Porsche 911 GT3 RS

Tiene más pinta de kartoffelsuppe que gazpasho pisha

 

La parienta de George Clooney le ha encargado un RS por su cumple:


http://www.carbuzz.com/m/Article.aspx?Id=26765


Pero este se casó??? Si era un trincador de la pradera.

 

Pido disculpas por la publicidad y esas cosas pero es que lo mismo os gusta ver este vídeo del GT3 R

http://www.autopista.es/videos/0_6mqer6jm

 

¡Madre mía cómo suena!
Gracias por el enlace.


Saludos.

 

Hoy comenzaron (19 al 22) tests de prensa en Leipzig. Menudo trabajo bueno el de esta gente.

Mirar que despliegue de jacos tienen para elegir:





A ver que cuenta de nuevo CHarrys:

 

¿¿Y la cara de contento del Harrys??

 

Él ya lo probó:

https://grrc.goodwood.com/road/drives-and-rides/chris-harris-porsche-911-gt3-rs#vqwWQAD1VCFevZ2k.97

 

Buenas!!! soy nuevo en el foro aunque llevo un tiempo leyendoos y babeando :drooling:drooling
Me tiene enamorado este coche!! estoy por cometer una locura aunque creo que ya es tarde para pedir uno jejeje.
Se sabe algo mas del coche? es verdad que la produccion termina en verano? Si es cierto esto, como puede no revalorizarse esta rana jarta de esteroides??
El lunes voy al banco a ver si me dan un prestamo :amiguitos:
Un saludo

 

que poco hablais del niño mimado de Porsche!!
Os habeis fijado que en la pagina de porsche alemania el coche tiene un precio base de 181k euros y en españa 208k? A que se debe tanta diferencia de precio? nos toman por tontos a los españoles?[pastagansa]:[pastagansa]:

 

Los que nos toman por tontos son los gobiernos que tenemos y hemos tenido desde hace la tira de años.
En Alemania no tienen el impuesto especial de matriculación dependiendo de las emisiones de CO2, que para este caso concreto es del 14,75%. Además en Alemania el IVA es del 19% y en España es del 21%.

 

Ahí tienes el por qué. 16,75% mas de impuestos.
Ya se deben estar entregando las primeras unidades ROW para Europa.
Que quieres saber en concreto??

 

pues me gustaria saber cuando acaba la produccion de este coche y si es posible comprarlo en alemania y ahorrarte 20k euros.
He leido que el motor tambien va a ser usado en el gt3 R que usan para competicion, asi que no deberia de dar problemas no?

 

No hay coches a la venta. No es un modelo que se pueda comprar tan fácil. Igualmente no te ahorras nada, para matricularlo tendrías q pagar lo que no habías pagado más el itp


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Asi nos va, con un parque automovilístico para llorar literalmente

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En mobile.de ya hay alguno en venta

 

yo en autoscout tambien he visto, a 289 mil euros....... casi na!!1

 

Ahora voy a poner uno yo a la venta en milanuncios, con dos cojones


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Que bueno ....

 

Ya se vendieron todas las cuotas mundiales, y muy rápido. Estas fueron de aprox 2.000 unidades. Un coche nuevo te costará, después de pagar la diferencia de impuestos, lo mismo aquí que en Alemania. Pero parece no tienes problema en conseguir, ya mismo, uno por Europa, pagando un plus (ya están pidiendo 350K por un ultravioleta). Por cierto, el precio en USA: 175.900 $.

Al menos en España, por primera vez en la historia de la marca y para evitar especuladores, se hizo firmar un documento cuando se confirmaba el pedido por el cual quien reservaba y configuraba también debía pagar y matricular a su nombre. Se supone que este requisito debe ser a nivel mundial por lo que comprar una unidad de estas ofertadas, aun con km 0, además de pagar su plus ya constará con 1 propietario, al estar matriculada. Por otro lado te debería cuadrar su configuración (la mayoría standard, ya que por ejemplo colores Sample se han aprobado en estos últimos días).

Aquí tienes las fechas de inicios de producción:


Como se hacen en la misma cadena que los demás 911, la fecha de finalización dependerá mucho de la caña que le metan al modelo y que no surja ningún problema. En estos momentos hay uno de falta de suministro de la marca Lear, la cual hace los backets que lleva de serie. Como son los mismos que 918 y se están rematando sus últimas unidades en estos días, no se permite configurar estos asientos en modelos que los puedan solicitar como opcionales (GT3, GT4) hasta que Lear solucione el problema de abastecimiento. Se espera finalizar los RS a finales Junio 2016.
Sobre la fiabilidad del motor, aun incógnita. Habrá que esperar al uso.
Por otro lado existe el rumor de una nueva pequeña cuota. Y llegar a los 2.500. O más. Me extrañaría muy mucho que si hay demanda para otros 1K, Porsche lo desaproveche.

 

O sea, que el GT3RS 4.0 997 y el GT3RS 996 seguirán siendo los más exclusivos de los GT3