Porsche Cayman GT4 RS

Voy abriendo hilo porque este SÍ lo quiero.

http://www.evo.co.uk/porsche/cayman/15435/porsche-boss-hints-at-cayman-gt4-rs

Dice que podría haber un Cayman GT4 RS si los clientes lo solicitan, que les ha sorprendido el éxito del GT4 y que lo han hecho manual porque escuchan a sus clientes.

A mí, francamente, no me parece raro que el GT4 haya tenido tanto éxito. El 991 es muy grande y muy caro para meter en circuito para muchos clientes (aparte del desastre del motor del GT3, a ver como responde el GT3 RS). Ojo, no digo que no sea bueno, sólo digo que hay un público para coches más pequeños.

Que haya más modelos GT (si es que continua la versión GT3 en la gama) me parece una buena noticia, la variedad de productos deportivos siempre lo es. ¿Llegará a producción?

 

puestos a pedir que le pongan el 4.0 de 500 cvs del GT3 RS , y que lo aligeren de peso hasta los 1250 kgs

Eso si seria una maquina de circuitos

 

Con 400cv y 100kg menos (1315kg) ya sería suficiente para mí: más de 300 cv/ton y un peso contenido. Entiendo que bajar de ahí debe ser inasumible para el bolsillo.

 

Con ponerle el kit del 997 gts al motor del GT4 ya tienes los 408 cv que buscas. Ahora que otro le quite el peso que sobra

 

Compra conjunta yaaaa!!!!

 

Pues no se si llegará a producción, pero si finalmente se lanzan va a arrasar :[yahoo]

 

Buena opción, aunque creo que la madre del cordero estará en el peso. De motor en Porsche van muy sobrados, con que le pongan un mezger solucionado :D

 

No sé, no me lo creo mucho.

Siempre han sacado un prototipo, han comprobado el éxito o la posible demanda del coche, y posteriormente lo han llevado a producción.
Eso de decir "lo fabricamos si gritáis mucho"... me parece un poco raro.

 

+1. Con 400 jacos y 1.300 kg o algo menos sería un pepinazo muy divertido.

Probablemente yo sería uno de los que sentiría una enorme tentación a ese "pecadillo venial"

 

Estoy trabajando y me acabo de poner cachondo. Y eso no es bueno:[yahoo]:[yahoo]
Coche muuuuy serio y muuuy especial.
Tiembla 911 básico.

Saludos, Vic.

Siiiiiiii a la compra conjunta.
Pero no en amarillo, porfa.:mano

 

temblaría el 911 GTS , y si quisiera porsche podría hasta temblar el GT3

 

Yo creo que un Cayman GT4 ya hace temblar al 911 básico y al S.
El Cayman más deportivo, potente y caro es más barato que el 911 más básico. Cada coche tiene su público pero el Cayman GT4 le quitará mercado al 911.

 

Muy de acuerdo compañero.
Al 911 lo han llevado a sus máximas cotas. Muy posiblemente ya estén tocando techo en cuanto a desarrollo.

El mito es el mito, pero el lagarto es un gran coche.
A ver si por fin lo construyen todo lo bueno que puede llegar a ser.

 

Ahora Porsche subirá la gama 991 mkII de precio para que el hermano mayor siga marcando distancias con el pequeño aunque sea en lo económico

 

Quick Clip: What's the third pedal for on a Cayman GT4?: http://youtu.be/6nu6Brg9pf0

 

Y despues de ver eso digo yo...

Y aun nos preguntamos por que Porsche a eliminado la caja manual!!!!

:cabezazo::cabezazo::cabezazo:

 

....me cuesta creerlo...parece una coña no??


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

 

La respuesta está al nivel de la pregunta:D, que nadie sufra

 

Claro que es una coña. El que pregunta es Chris Harris, afamado probador de coches.

 

Precisamente se están metiendo con los de Porsche por eso...criticando con ironía el hecho de haber eliminado el pedal del embrague!