Porsche solo hay uno....

Espero que no te refieras a mis comentarios, porque nada más lejos de la intolerancia y por supuesto no creo que haya insultado a nadie:[question]:[question]:[question].

Lo intolerante es ser cerrado a nuevas opciones y pienso que lo que he escrito es todo lo contrario


Saludos

 

No leaderone, no era referente a tus comentarios.

Yo no me cierro a otras opciones, imaginate, soy Ferrarista, Alfista y Porschista... Y creeme que Porschista es lo que menos soy de las 3...

Saludos.

 

Vale... porque como tu respuesta venía seguida de la mía, pensaba que era por lo que había dicho.

Es que estoy muy sensible:p:p:p:p:p:p y no quiero malos entendidos:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]


Saludos y FELIZ NAVIDAD:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

 

Querido compañero. Con todos mis respetos creo que estas un poco confundido acerca de la realidad de algunos modelos de la casa. Hablas del 924 y derivados que segun tu vienende la casa Audi. Esto es tan incierto como decir que un 911 no se va de atras.

Si nos remontamos al año 1974-75 en el que Porsche ya tenia dificultades veremos que es precisamente la Volkswagen (siemple estrechamente vinculada con la casa de Stuttgart) la que encarga un deportivo a la Porsche, y es la Porsche la que lo diseña. Tras una desestimación por parte de VW de fabricar el modelo es la Porsche la que decide recomprar el proyecto (no se lo hace ni se lo vende VW) para lanzar un deportivo "economico" (entre 3 y 4 millones del 75) aprovechandose de multitud de piezas compatibles VW asi como provechando un bloque motor solido como el 2.0 4 cilindros, retocandolo para garantizar mayor potencia. Sobre los derivados decir que el único derivado en todo caso sería el 944 (ya que el 928 es otro mundo), aunque precisamente el 944 debe tener de VW lo mismo que un 911 de finales de los 70.

Con esto quiero decir que la historia habla por si sola.

Cada uno podrá pensar que si porsche de verdad o de mentira, que si mas porsche o menos, que si genuino o imitacion. Cada cual que piense lo que quiera. Pero la historia es la historia y el que la conozca creo que jamas se reafirmará en tales posturas.

Digo todo esto con el maximo y respeto y como alguien que aprecia a todos los porsches por igual. Me encanta el 911, pero tb el boxster, adoro el cayan, los 924, los 914, 944, 928 y todo lo que haya salido de esta casa.

 

Vamos a ver, con el mismo respeto, quisiera replicar, pues no es que sea un as en historia del automovil pero algo si he leido, el proyecto del 924 (proyecto interno 425) fue un encargo del Grupo Audi-NSU a Porsche para fabricar un deportivo barato utilizando una planta motriz derivada directamente de Audi, concretamente su 4 cilindros, además de otros elementos, aunque es bien cierto que la Volkswagen estaba detrás de todo pues no deja de ser que respaldaba a Audi-NSU y estaba muy ligada a Porsche, la cuestión es que debido a la crisis del petroleo, además del cambio de directivos de VW y la salida del scirocco frenaron el proyecto, la Porsche pago a VW unos 100 millones de marcos para comprar el proyecto, cantidad inferior de lo que habia recibido por llevar a cabo el diseño, un chollo vamos... sino fuese porque los 924 tendrian que fabricarse en la antigua fabrica de NSU en Neckarsulm al norte de Stuttgart con trabajadores de la VW.

Sus derivados me refiero a 944, 968 ... aunque no deja de ser que el 968 y similares comparten el esquema de motor delantero.

A mi también me gustan todos los Porsche, sólo digo que mi opnión, absolutamente subjetiva, es que PARA MI el genuino es el 911 simplemente por su transcendencia historica en el mundo del automovil, no es que sea más Porsche que el resto...

Saludos.

 

Como en todo en la vida hay grados. Todos son Porsches, pero no es lo mismo un 911 2.7 RS que un Cayenne Diésel. Se pongan como se pongan.

 

Por supuesto que cada uno tiene su opinion y su gusto, faltaría más. Además es totalmente respetable.

La unico que quiero decir es que ningun modelo de porsche es menos porsche que otro. Que uno tenga preferencias delanteras o traseras, escamoteables o fijas es algo muy personal.

Yo lo decia sobretodo porque no una sino muchas veces he escuchado o leido desprestigiar o sobreponer un porsche sobre otro por el supuesto origen de unos y otros y es algo que no soporto sobretodo sabiendo que el origen del 911 es el de un escarabajo deportivo.

Por otra parte el proyecto 924 se completó (independientemente de quienes fueron los obreros que lo montaron) siempre bajo la supervision de porsche ya que fue el quien lo parió (carrocería, caja de cambios, disposicion transaxle, etc..)

Un saludo ;)

 

DICHOSO DEBATE,UNA Y OTRA VEZ, LA MISMA HISTORIA.
¿NO OS CANSAIS?:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(

claro esta, que el mito, es el mito, pero decir que el 924 y 944 es un modelo son modelos probenientes de audi o nsu...................................
perdon por la intromision, pero mas bien seria de vw, y si no recuerdo mal, pues alomejor la mente me falla,todo el estudio fue echo por porsche.
vw, solo puso dinero, porsche la cabeza, y luego recompro su propio diseño.

de todas maneras, si no se quiere ser criticado, es mejor no criticar o atacar a un modelo, por muy fino que se escriba.

es curiso, que los que atacan,"de manera fina y educada" luego se sientan ofendidos, porque la gente les responda, y luego vallan de victimas.

creo que cada vez, mas y mas porschistas, sabemos que todo porsche, tiene derecho a llevar el escudo, y llevar su nombre, que guste mas o menos esteticamente, es otro tema.

decir que porsche habria sobrevivido, sin los modelos no911, es no ser realista, pero paso de estar hablando mas.

me gustaria decir, que este tipo de debates, que se dan una y otra vez, no hacen mas que polemizar, y se deverian de evitar, para no fomentar malos royos y disputas.
el que crea que solo el 911 es un porsche, pues que lo crea, tiene derecho a pensar lo que quiera
el que crea que todos, son porches, mejor para el, con mas gente podra compartir esperiencias y opiniones

SR, ADMINISTRADORES, si pueden, eviten, que alla este tipo de debates, porque no fomentan el buen ambiente, entre todos los seguidores de una marca, piensen lo que piensen, y tengan el modelo de porsche que tengan.

 

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Creo que tienes toda la razón. Yo no conozco demasiado la historia de la marca, pero antes del 911 existieron otros Porsche. Estoy de acuerdo en que el 911 es el modelo más emblemático, pero nada más.

 

Ya estamos a vueltas con los comportamientos hiperbólicos.

El fanatismo porschista también resulta, como todo fanatismo, cómico. De modo que ser un auténtico porschista implica (según los defensores de la corriente) que a uno le deban de gustar todos los modelos, sin excepción, y por igual.

Y si voy y digo que me gusta el Boxster pero menos el Cayman, el 911 mucho y el Cayenne me deja frio, ¿estoy atentando contra los valores que alguien tiene para sí y que por algún motivo pretende sean de aplicación universal a todos los humanos del globo?.

A mí me gustan más unos coches que otros, y otros nada en absoluto. No veo nada atroz en ello; no sé por qué hay empeñados en que el universo tenga que bailar la música que ellos tocan para sí, y encima pretendan que la intolerancia está en quienes ven las cosas distintas a su pretensión universalizante y poco respetuosa.

Debate estéril, escribí porque me aburría.

JM

 

aquí el autentico Porsche es el Ibiza sistem porsche lo otro es marketing

 

Vamos a ver, yo no le hubiese dado mas importancia al comentario desafortunado de ese señor....

Ahora bien, nos viene genial para nuestros comentarios pero coincido con la mayoria que es típica mentalidad, de algun españoliCo...

En mi caso, con el boxster disfruté como un enano sensaciones puras y cabrio; como muchos, primer paso en la marca y os aseguro 100% que no hubiese ido a por un 911 de no ser porque necesitaba un 2+2 y el boxster se moría de risa en el garaje...

Eso sí, ya que me ponía pues he ido a por leyenda viva..jeje

 

Haya paz... Por cierto, los 911 también los sortean. He comprado un par de sillas Jane Carrera para mis gemelas y estoy esperando a ver si me cae uno de los 911 que sortean entre los compradores... No es coña.

Saludos,
Garbie.

 

Haaala, haaaaala!!!! Ya sa montao el belén!!!! Como os coja con mi Rover ni 911, ni 356, ni el 112!!!!:[angel]
No vais tan despacito en vuestra vida, y SÉ que eso os j...de!!!!:[angel]

¿Veis? Es tan fácil... pero ojo, mi opinión, aunque evidentemente no puede ser igual a la de Tommy, por obvias razones con faros que se levantan, la respeto. Aunque , como he leido por ahi, sólo el 356 es un genuino, ¿o debería ser el escarabajo?:[angel]. Pero es que si tienes un S.E.A.T., sólo el propietario de un 600 es un verdarero seista.... (y mucho ojo con el Ibiza 1.2 63cv System PoRsChE, que era una máquina de matar, que yo tuve uno y es una maravilla...a la que le cimbrea todo).

No olvidemos nunca que esto no deja de ser hablar por hablar, por favor, nunga lo pongáis a la altura del talibanismo futbolístico o similares.

Un saludo a todos/as!!!

 

Mis disculpas!

Por adelantado, si he ofendido a alguien, quede aqui reflejadas mis excusas por ello.
Solo pretendía exponer que existen una gran pluralidad de factores (modelos y circunstancias) que crean una leyenda (en este caso la marca Porsche) y nunca es fruto de un solo motivo.
Dicho esto y aun a riesgo de volver a molestar (si asi fuese no tendre reparos en volver a disculparme).
1º- El autentico y genuino Porsche es el 356, con motor 4 cilindros.(esto es un hecho, no una opinion).
2º- De nuevo observo, como ya expuse en la reflexion sobre la percepcion que algunos tienen del Cayanne y el Touareg, que las criticas mas atroces a los no-911, suelen venir, "sospechosamente" de no-porschistas (confesos además en este caso, entiendo por no-porschista aquel que reconoce tener otras preferencias, no solo ya de marca, sino de nacionalidad de origen:eek:).

 

la verdad es que se está opinando de manera tipo....a que huelen las nubes ???:[angel]:[angel]:[angel], pues a lo que a cada uno le dá la gana.

para mi el :[porsche]es el 911,,,,y el resto lo respeto plenamente......Para otros será otro modelo...pero,,para la mayoría de Porschistas ya sabemos cuál es,,,,y eso , por algo será....

YO CERRARIA EL POST..no lleva a nada.

 

Ops....
No queria en ningun momento llegar a la discordia con una situacion vivida cuantomenos comica!:D

 

Buenas,

La verdad es que estoy muy sorprendido de lo que se ha originado en este debate, no comprendo como mi comentario que exponia una opnión respaldada con algunos datos y como ya dije irracional puede a llegar a crear tal polémica absurda... espero que el rollo viniese de atrás porque sino no entiendo nada. Yo no he pretendido atacar a nadie con mis comentarios, dije lo que pensaba y en que me basaba para decirlo... punto pelota... y allí se ha entrado en una rueda de discusiones en la que no quiero estar y por tanto allá ustedes ... para mi el Porsche por excelencia es un 911 y opino que la Porsche hubiese podido subsitir con él (repito: opino) ... al igual que el Ferrari por excelencia debería ser un V12 con motor delantero y GT, y un Alfa por excelencia debería ser un propulsión trasera gasolina... son opiniones... nada más... ni son verdades universales, ni maximas a seguir...

Y no sabia que el ser Porschista implicase el dejar de ser Alfista o Ferrarista o ambas... he admirado Alfa Romeo desde que tengo uso de razón la adoro desde que restauré mi primer Alfa a los 14 años y me vuelven locos desde que gire la llave del contacto de mi Alfetta, y los mismo con Ferrari sin la necesidad de tener que restaurar uno. Y valga la ironia mi 911, también restaurado con mis manos, ni si quiera es Porsche es un FRUA... tampoco sabia que el ser Porschista implicase admirar todos los modelos... pero si todo ello me impide opinar al respecto aqui les dejo.

Saludos y disculpad las molestias.

 

De nuevo me disculpo si he molestado.

No deja de ser curioso que se pueda polemizar, opinando lo mismo.
1º-Para mi, el Porsche por excelencia es el 911, creo que con mis primeros post habia quedado suficientemente claro.
2º-No tengo nada en contra de que que cada uno elija sus preferencias y tendencias, y desde aqui mi mas profundo respeto a todas ellas (Bastante excentrico soy yo como para no tolerar los gustos de los demás:D).
3º-Me parece que este foro es tan bueno como cualquier otro sitio para exponer las opiniones de cada uno, y de hecho cuando lo buscas en Google, creo que pone algo asi como "sitio de discusion sobre temas Porsche", ASI QUE POR FAVOR QUE NADIE DEJE DE EXPRESAR SUS IDEAS(No estoy en absoluto de acuerdo con usted, pero daria mi vida porque pueda seguir expresando su opinion, ahora no recuerdo de quien es la famosa cita).
4º-El objetivo de mi intervencion es sólo RECLAMAR EL MAXIMO RESPETO por los "otros Porsche", a los que los amantes del 911 les debemos el maximo agradecimiento, porque son los que han mantenido en pie la empresa, que vez tras vez, el "sinvergüenza" 911 y sus peculiaridades ha estado a punto de quebrar.