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Porsche Taycan

Tema en 'Taycan' comenzado por Android, 8/6/18.

  1. Razzo

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    Hoy he tenido la suerte de probar un Taycan Turbo S, gracias al CP de La Coruña, y lo diré con 2 palabras IM-PRESIONANTE!!, es realmente brutal!!! La aceleración es lo que se supone, brutal, pero más increíble es como frena. Es super rápido, en todos los sentidos, su paso por curva es sublime!.
    Quizás digo una burrada pero puede que sea tanto o más deportivo que el 911. (a ver cuantos gorrazos recibo...)
    Me ha parecido muy divertido, sobre todo en velocidades bajas, jugando con su increíble aceleración y con su frenada y disfrutando su paso por curva.
    Tiene un sonido incluso bonito y nada molesto.
    Tendremos que ir adaptándonos al futuro, que remedio, pero, vaya futuro nos espera!!!
     
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  2. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    No lo he probado...pero no puedo imaginarme eso cómo lo cuentas...solo considerando su peso y su concepción...pero tendré que probarlo, aunque no sé si con lo del sonido cuajaré....
     
  3. Razzo

    Razzo Senior

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    Yo tampoco me lo imaginaba!!
     
  4. Nes70

    Nes70 Senior

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    Me perdí la presentación el pasado día 27 por temas de trabajo; de lo contrario ahí estaría en Coruña. Tengo muchas ganas de verlo in-situ.

    Con lo que no contaba es con la prueba de conducción, me imaginé que sólo sería una presentación de la unidad.

    Saludos !!!
     
  5. WalterRohrl

    WalterRohrl Usuario ++

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    Tengo entendido que en un futuro cercano( de hecho marcas como mercedes ya hacen por unos 2000 euros que un simple diesel 2.0 suene como un V8, en el habitáculo) podramos disfrutar del sonido, en este caso del los motores seis cilindros boxer en porsche.
     
  6. rookie

    rookie Soloporschista

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    Me parece mucho más bonito el Audi. El Taycan al natural no me ha gustado. Creo que es un coche alucinante (sin autonomía suficiente, pero alucinante) pero, estéticamente es mucho más bonito el Panamera, con mucha diferencia, Me ha impresionado el tamaño de los discos de freno, descomunales.
     
  7. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    Yo he visto el producto final y no será tan agresivo ni cortante, es como un A7 moderno. En persona me gusta más el Taycan.
     
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  8. GTx

    GTx Usuario

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    ¿en qué sentido es más deportivo?
     
  9. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    hace un par de semanas un forero que tiene un cayman GT4 CUP preparado y ha tenido 991 GT3RS, 997 GT3, 997TT... probó el cayman turbo S durante un fin de semana y lo llegó a calificar de "peligroso" para un conductor medio, por su capacidad alucinante de aceleración, frenada y paso por curva, superior a todo lo que había llevado, a pesar de que la lógica le decía que pesando lo que pesa no podía tenerse así...

    la conclusión era: el día que porsche saque un 911 eléctrico se nos caen los huevos al suelo


    cosa absolutamente lógica a pesar de los escépticos
     
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  10. dinio

    dinio Soloporschista

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  11. Razzo

    Razzo Senior

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    Básicamente en las sensaciones que te transmite, la aceleración en cualquier rango es brutal, la frenada alucinante (las pinzas son gigantes), el centro de gravedad es 1 cm más bajo que un 911, pese a ser tan largo y ancho, ni se inmuta en carretera de curvas. Además pese a ser tracción total, como en el resto de los Porsche 4, la tracción trasera predomina.
    Es tan divertido en cualquier régimen!! El día que lo hagan en el 911 como dice @delmonte, "se nos caen los huevos!!"
     
  12. WalterRohrl

    WalterRohrl Usuario ++

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    jajaja @delmonte los has clavado !!!! Ojalá llegue el día.. aunque perderemos el olor a gasofa.. el ruido... la vibración del motor... es decir, la esencia !!!
     
  13. fts_bcn

    fts_bcn Soloporschista

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    Tranquilo, seguro que Ambipur sacará al mercado un ambientador olor gasofa.

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