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Porsche vuelve a los seis cilindros en las versiones GTS.

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Pochetemix, 16/1/20.

  1. Pochetemix

    Pochetemix Senior +

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    Acaban de presentar el sustituto de los actuales GTS, que equipará el mismo motor 4.0 del Cayman GT4 capado 20cv, para ofrecer 400cv en las versiones GTS.

    De momento, sólo con cambio manual. De la misma forma que se espera que el PDK se introduzca al Cayman GT4 en los próximos meses, supongo que en estos GTS también...


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  2. Luis Vidal-Abarca

    Luis Vidal-Abarca Usuario ++

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    Grandisima noticia!
     
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  3. Sportback

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    Que pintaza!!!
    Me encantan las matrículas que les han puesto. SKY al Boxster y SIX al lagarto...:Conduciendo:

    Saludos!
     
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  4. Fer 987

    Fer 987 Soloporschista

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    Por fin se ha confirmado !!! La verdad es que la gama 718 estaba bajando en picado con los 4cil turbo. Quien sabe alguno que tengo un 4cil dentro de muchos años igual tiene una rareza :Rolling On The Floor Laughing:$$$$$$$$
     
  5. G84

    G84 Soloporschista

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    Es una buena noticia que volvamos a ver los 6 cilindros, asi que el 718 GTS puede ser un buen contrincante para el 981 GTS jejeje.

    Veremos valoraciones....

    Me parece precioso:

    Embargo_00_01_CET_16_January_2020_718_Boxster_GTS_4_0.jpg
     
  6. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    Me pido uno en Viper Green!

    Van a coexistir los dos GTS con motor 4cil y 6cil? Están en 94 y 96k. Los 4cil un poco menos, entiendo que no tiene sentido mantener los 4cil. Lo que tengo claro es que por ese precio antes me compro un 981 Spyder con 3000kms.
     
    Última modificación: 16/1/20
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  7. G84

    G84 Soloporschista

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    No tendria sentido seguir fabricando el 4 cilindros, entiendo.

    Un 718 GTS 4.0 en Signal Yellow, interior negro con pespuntes en color signal yellow ejejeje, lo veooo (este es Boxster S):

    5816ba4a5cf267724e85e30069b07419.jpg

    60b0ca542befa6e9e4140c9c6815e114.jpg
     
  8. Kalamero

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    Los 4 cil ya no se pueden configurar, este los sustituye. No recuerdo cómo andaba de precio el GTS, ¿es similar o ha subido unos miles?
     
  9. WalterRohrl

    WalterRohrl Usuario +

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    ninguno aún :(
    Esto es una grandísima noticia, primero porque los 981 bajarán de precio y segundo porque continúan los seis cilindros !!!!! Love it !!!!
     
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  10. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    Si pero ahora te cascan 10.000 + impuestos por la pintura exclusive... El Viper Green si sale en las fotos de la presentación será color especial dentro de la carta
     
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  11. G84

    G84 Soloporschista

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    Lo se, pero es que si lo pillase nuevo, ya me tiro al rio jejejeje
     
  12. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    Al final con las 4 pijadas superas los 100k sin problema. Aquí en España se van a vender muy pocos. Y por ese precio vuelvo a decir que me voy a 981 Spyder.

    Los que si bajarán son los 718 GTS normales, de hecho en Alemania se están casi poniendo al mismo nivel que los 981 GTS, muestra clara de cómo el mercado ha rechazado estos 4cil Turbo.
     
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  13. msc21

    msc21 Soloporschista

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    Quizás la diferencia también sea por los impuestos a la hora de matricular pero vamos que el de 4 se lo pueden cargar sin problemas :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:
     
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  14. G84

    G84 Soloporschista

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    Buena proposición 981 Spyder vs 718 GTS 4.0...
     
  15. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    No es Viper Green, es Phyton Green.

    Acabo de configurar uno con las cuatro pijadas que lleva el mío y me voy a los 106.000 € :Cabezazo: eso sin contar el PDK.

    Mismo escalón de precio que tenía el 981 Spyder cuando era nuevo. Estos de Porsche cada vez están más subidos a la parra.
     
    Última modificación: 16/1/20
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  16. vicens

    vicens Soloporschista

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    Me mola ese verde,mucho.Nadie puede hacer un fotochop con las fuchs como llantas? No las negras,sino las grises en la flor...
     
  17. Quiquepas

    Quiquepas Usuario ++

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    A mí me parece una buena decisión, por supuesto que venderán. ¿No opináis lo mismo? Porsche no da puntadas sin hilo, las versiones de acceso de 4 cal y arriba 6, como con el Macan. Y en los pany y cayene 6 y 8. Los alemanes son así de cuadriculados.(el 911 siempre 6). Saludos y buenas curvas
     
  18. Tripille

    Tripille Soloporschista

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    Eso de 911 6 cilindros siempre, ya veremos.
    Estos te meten la nomenclatura 912, te pone un 4 cilindros subido a 320/340cv dos chorradas que lo haga un pelin diferente al 911 y ya tienes por 90k el 911 4 cilindros.. :Cabezazo: tiempo al tiempo....
     
  19. porsche911

    porsche911 Soloporschista

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    A eso antiguamente se le llamaba 912 no? :Smiling Face With Halo:
     
  20. sebas928bcn

    sebas928bcn Senior

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