Pregunta: 928 S4 y el kick down

No estoy seguro pero me parece que no me funciona bien el kick down del 928 s4 (1989), hoy, probándolo con nuestro compañero del foro Ber y su 928 GTS manual, no voy a comentar la diferencia de sensaciones entre uno y otro, lo dejaré para otro post, hemos observado que no reduce al pisar el S4 a fondo el la posicion 3 de la palanca de cambios.

ej: el coche va en 3ª marcha a 50-60 o 70 km/h y al pisarle a fondo no reduce, es esto normal???? se suele averiar el interruptor del kick down que está detrás del acelerador??, como lo compruebo???

Alguien que me indique a que velocidades reduce o incluso que me fotagrafie el interruptor para ver como lo aprieta el acelador correctamente.

¿se puede regular el kick down?

 

S4

Yo suelo hacer el kick down con la palanca en D, con la posición 3 no he probado pero supongo que si no reduce es que algún problema debe haber. espero que algún experto nos saque de dudas. saludos.

 

YA SE CUAL ES EL PROBLEMA :[yahoo] . pero no se resolverlo:[question]

El relé funciona y el kickdown tambien, lo único es que el acelaredor no llega a apretarlo cuando pisas a fondo :eek: , y no se que puede ser...

AGRADECERIA UNA FOTO DEL KICKDOWN Y DEL ACELERADOR DE ALGUIEN AL QUE LE FUNCIONE, ya que algo debe pasarle o al pedal o la interruptor del kickdown, que no sobresale lo que debe.

 

Igual tienes muy tensado el cable del acelerador, y aunque el coche esté acelerado a tope, el pedal no llega a fondo. Los kickdown de esa época suelen ser neumaticos. Si cuando llegue el pedal a fondo sigue sin funcionar, habría que revisar las tuberías.... Saludos!!