Ante todo si éste no es el sitio adecuado para hacer esta pregunta que los Sres. moderadores lo muevan sin problemas. Vamos ahora con mi duda en cuestión, en 1923 Ferdinand Porsche se incorporó como director técnico a Daimler Benz, y en ese año, la susodicha marca hizo el Benz Tropfenwagen . En algunos sitios he leido que F. Porsche formó parte del equipo de ingeniería, pero no lo he podido confirmar. ¿Alguno de vosotros que tendrá alguna biografía de Porsche me lo puede confirmar? Muchas gracias de antemano.
Santo Google... http://www.biography.com/people/ferdinand-porsche-9542414 (y tienes otros aprox. 1000 enlaces)
Gracias por la respuesta, pero en el enlace que pones y en otros 20 de los 8100 que salen cuando en San Google tecleas Biografía Ferdinand Porsche, no hacen mención del Tropfenwagen (lo puedes verificar). De hecho las biografías en internet suelen no ser muy detalladas, por lo menos las que he consultado, tanto en español como en inglés, en alemán ni lo intento. Por eso he preguntado aquí, que entiendo es uno de los sitios adecuados para hacerlo. Y nuevamente os pregunto, en alguno de los libros sobre Ferdinand Porsche que sin duda tenéis ¿mencionan éste coche?. Gracias nuevamente.
Pues parece que si, pero hay poca información: He encontrado esto: Porsche had previously been employed by Austro Daimler and Mercedes-Benz for whom he designed the highly successful S-Type racing car. Earlier, in 1923, he co-designed (and Rosenberger piloted) the Benz Tropfenwagen (Teardrop Car), seen here as a pure racer (above) and in its 'street-legal' guise (below). Salen dos fotos. Fuente: http://www.dieselpunks.org/profiles/blogs/lord-k-s-garage-151-silver-fish S2
No sé si es ésto lo que buscas... - porsche designed the 1923 benz tropfenwagen, which was the first race car with mid-engine, rear-wheel drive layout. known in business http://www.wordaz.com/tropfenwagen.html They eventually employed the services of Dr. Ing. h. c. Ferdinand Porsche and Adolf Rosenberger, who were already in the process of building a new Grand Prix car (the so-called P-Wagen). Porsche had previously been employed by Austro Daimler and Mercedes-Benz for whom he designed the highly successful S-Type racing car. Earlier, in 1923, he co-designed (and Rosenberger piloted) the Benz Tropfenwagen (Teardrop Car), seen here as a pure racer (above) and in its 'street-legal' guise (below). Almost a decade earlier Rosenberger had successfully raced a mid-engined car and he convinced Porsche to follow that route for their new Grand Prix racer. The location of the engine was just the first of many unconventional design elements of the Porsche/Auto Union Grand Prix car. Even though Porsche was restricted to a maximum weight of 750 kg, he opted for a sixteen cylinder engine, keeping the mass down by using exotic alloys for the block and head. http://www.dieselpunks.org/profiles/blogs/lord-k-s-garage-151-silver-fish
Gracias a oscar 4s y a canosarq por vuestra respuesta, efectivamente era eso lo que buscaba. Yo lo que había encontrado no era tan explícito, y me extrañaba que habiéndose incorporado a la empresa en 1923, le diera tiempo a Ferdinand Porsche a diseñar el coche en tan poco tiempo. De nuevo, gracias.
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