Por lo que te leo en tus hilos eres un manitas!! Yo no se lo he cambiado, lo llevo todo rozado y algo doblado por la parte central
Los anclajes son los mismos. Somos muchos los que lo hemos puesto, y ningún problema. Te dejo una foto del mio. Encima es bastante más barato que el del Turbo. 140 euros frente a 300 euros, creo recordar. Altozano me explicó que en efecto el del Turbo tiene mayor carga aerodinámica, y a partir de 280 km/h aporta algo más de aplomo delantero. Lo que no quiere decir que con el del 4S a esa velocidad tengas ningún problema. Personalmente, no me preocupa en absoluto, no suelo ir a 280 km/h, y en cambio si que entro y salgo de garajes contínuamente. :) ROM.
Gracias Manu:) Me gusta toquetear este tipo de cosas. Es un pasatiempos para mí:) El mío estaba dobladísimo justo en la parte que dices (en la central) y ahora lo he dejado bastante bien en ese punto. No de fábrica, pero ha ganado mucho ya que estaba bastante feo. El día del 50 aniversario lo vemos si quieres:)
Lo tengo en el elevador.... no veo ni un tornillo :[question]:[question]:[question]:[question] Unas grapitas de plástico duro , no me fío de no romperlas....
Cuidado con tirar sin mas. Tiene dos tornillos de estrella, uno a cada lado. El resto, son grapas. Tira con firmeza que no se rompera nada. En 5 minutos lo quitas. Saludos.
Cuidado con tirar sin mas. Tiene dos tornillos de estrella, uno a cada lado. El resto, son grapas. Tira con firmeza que no se rompera nada. En 5 minutos lo quitas. Saludos.[/QUOTE] Ok..... lo pruebo, mil gracias....:beer::beer: