Presentación 987.1 Cayman S y Evolución

Me parece muy interesante lo que comentas sobre la elección del boxster sobre el cayman. Entiendo que el cayman tiene una estética más refinada y atractiva a mi punto de ver pero el boxster te llama más la atención. Podrías comentar Manu algunas impresiones más sobre esta comparativa y que es lo que te hace decantar por el boxster ?
Saludos

 

Buenas!

No me llamo Manu, soy Manel :[angel]

Una pega del Cayman o el Boxster es lo pequeño que es el habitáculo y el calor interior que se acumula, puesto que el motor se encuentra en posición central y dentro del mismo habitáculo. Con el Boxster al poder abrir la capota el calor se va en el acto y la sensación de cierre desaparece. Lógicamente con el clima puesto no hay problema pero a mi no me gusta ir con el encendido, me irrita los ojos y la garganta. Odio los aires acondicionados y climas. Yo soy de los que va con las ventanillas bajadas en pleno agosto a 30 grados.

Luego están los olores, los que tenéis moto sabéis de lo que os hablo (bosque, lluvia, mar...). Luego suma un mayor sonido del motor y si llevas escapes entones ya es la gloria. Todo junto hace que la conducción gane exponencialmente con un Boxster. Además para un uso de fin de semana si tienes cabrio disfrutas el doble.

Eso sí, estéticamente me gusta más el Cayman, la forma de la carrocería es increíble, es como un mini 911.

Lo único que me impide vender mi Cayman ahora mismo es que si lo vendo (tengo como 5 pretendientes) no encontraré nada igual o parecido ni por asomo con carrocería Boxster o 997 Cabrio. Todo lo que hay en venta por Internet es demasiado estándar, no me despierta nada. Mi Cayman S tiene algo especial. Por ejemplo algo por lo que me lanzaría sin pensarlo es por un Boxster RS60 Spyder Manual, ya dejé escapar uno en 2012 con menos de 25mil kms y por debajo de los 35 mil euros, y todavía me doy de ostias contra la pared.

Saludos

 

Hola Manel, gracias por compartir experiencias. (Perdón por lo del nombre)

Pues yo igual que tú, ventanillas bajada a 40 grados si hace falta. El aire me enferma. Sería de los pocos que me pediría un spyder sin añadirle el AC

Un rs60 por 35 mil y esos kms... ? Vaya precio.

Saludos.

 

Que tal Manel? Alguna idea nueva que se te pase por la cabeza? :D Yo sigo pensando en el Shortshift.. desde que lo probé... no duermo.

Yo le acabo de montar escape al mío y que cambio!!! Aquí una foto probándolo, a ver cuando te vienes a ver esto!!

 

Que escape as montado canario? Yo ando caliente tambien, estoy en negociaciones x unos originales para hacerles el bypass, pero estoy todavia con el coche tan de serie que me da pereza

 

Compré otro escape original y se lo mandé a Rodri-RVC. Brutal el sonido, suena precioso.

Estoy pendiente de hacer un video pero todavía no he tenido tiempo, Rodri me va a matar

 

Perdón por nada no te preocupes.

Ni que lo digas... precios de plena crisis :cabezazo:

 

Pues lo del short shift lo tenía en el Boxster y está bien, pero es excesivamente duro. No creo que se lo ponga a este. Ahora mismo lo que le haría es cambiar muelles, lo tengo rondando en la cabeza hace meses.

De vez en cuando pienso en vinilar pero al final son 1500 € tirados a la basura y que no recupero, en Nardo Grey me encantaría... Tal vez el interior pintar alguna moldura que ahora es Terracota y estaría mejor en negro, pero no se, tengo que estudiarlo... El volante lo tapizaria de nuevo y lo haría más grueso pero nadie tiene mi piel

Muelles y latiguillos metálicos caen seguro para enero cuando lo lleve a revisión ;)

Lo tienes espectacular! Solo cambiaría las llantas.
No dues que si vengo a las islas te aviso :beer2:

 

A mi la verdad que me encanta el toque duro del short shift. Estoy frito..., a ver si este mes puedo embarcarme :D

Los muelles lo he pensado pero se me ha ido rápido de la cabeza.. El coche entra así en todos los parking sin problemas y no quiero que me limite. Yo lo bajaría 1 o 1,5 cm pero todos los muelles son demasiado agresivos para mi gusto. Aunque estéticamente quedan de vicio.

Sobre las llantas, la verdad que si bien estas no me disgustan, estoy frito por las CARRERA SPORT; que me recuerdan a la llanta minilite de Mini. Me parecen preciosas pero valen una fortuna. También las que traía tu coche de fabrica me gustan mucho. Se ve que en llantas no coincidimos jajaja. Aunque tengo que reconocer que ninguna de las 19" son feas, todas me gustan.

Saludos!!

 

Te gustaban más las de serie que las que llevo ahora? Ostras a mi no, para mi las Sport Design son el súmmum :drooling

Este otoño las pintaré para dejarlas perfectas.

 

Pues la verdad es que si. Pero es que reconozco que mi debilidad son las llantas de pocos radios. Pero las Sport Design también me gustan mucho. Creo que la única llanta que no me gusta en 19" es la del Turbo. Todas las demás son geniales.


Saludos!!

 

Coincido, las del Turbo me aburren, demasiado tuneras

 

yo debo tener el mismo gusto que ambos ya que las de androir me encantan pero se van en precio, y las que comentas tu tipo mini me parecen lo máximo sobre todo en nuestro querido atrlas grey quedan de lujo.
estuve a punto de comprar replicas que las hay por cierto de las dos llantas pero prefiero montar algo original ya que no pude contactar con nadie que las ubiese montado para ver que tal.

 

Imagino que quedaran iguales, pero en caso de bordillazo o agujero adiós llantas, a parte de que pesan más seguro. Igualmente nuevas unas replica ya te valen unos 1000 €, y por 1500 € ya podrías encontrar las que buscas originales de segunda mano. Las mías tardaron 1 año en aparecer y pagué 2000 € con neumaticos al 50%. Me parecieron caras pero o las compraba o jamás las encontraría, y las quería si o si. No me hizo mucha gracia pagar 2000 € a un alemán que no conocía de nada y luego esperar un envío de 2 semanas... :rojo:

 

Esroy exactamente en esa cuestion ahora mismo android, ala espera de que salgan, ya que quiero cambiar neumaticos y poder dejar los actuales par alguna ocasion especial de disfrute, ya que solo tiene. 7000 km lo unico que por sntiguedad (10 años) el compuesto esta duro y no me inspira nada de confianza sobre todo en lluvia.

 

A mi me habeis dejado buscando la tipo Mini (carrera sport), les mato!!! Jajaja

 

Ya somos dos, pero llevo tiempo buscando en todo el mundo (web) y no veo nada, alguna suelta a precios desorbitados.
lo único las replica, pero se les ve algo raro... http://www.lemanscenter.es/llantas-y-neumaticos/venta-de-llantas/llantas-vehiculo-actual/llantas-adaptables-italian-wheels/llantas-audi-porsche/llanta-para-porsche-plata_1-3076-3077-detail

 

En EBay.de hay algunos juegos, pero claro son 2.000€. Está claro que luego podría vender el mío en 1400€ o por ahí.. Pero claro tampoco se lo que tardaría..

Las réplicas no me hacen mucha gracia la verdad. Por lo menos si las comprase no vendería las originales.

Un saludo!!

 

mi idea es no vender las originales, pero el tema es lo que tu comentas es un precio bastante levado para unas llantas usadas, tienes unas bbs por ese precio.... pero el tema es que no queda tan "oem".
habrá que seguir ebay de cerca jejeje ami me urge porque me toca cambiar neumáticos, pero nose si tirarme a la piscina o montar otro juego nuevo a las 18

 

Acabo de llamar a Lemanscenter.

Las medidas disponibles son para 997 y no para 987.

Hay que tener ojo, todavía no he visto ningunas usadas en venta que sirvan para 987. Son todas de 997 que la trasera es de 11".

Saludos!