Presentacion de mi 968CS

Os presento mi nuevo juguete se trata de un 968CS blanquito que tenia Carlos de flat6 y en un descuido se lo compre:[applause].
Un solo propietario a parte de flat6, 109.000klm, matricula B-OS, VIN WPOZZZ96ZPS81XXXX.
Lo curioso es que el que lo compro no le puso los bakets ni autoblocante y si aire :[blah] una lastima pero claro todo no puede ser.
adjunto fotitos

 

Enhorabuena por la compra! Un coche muy chulo! Yo también tengo un coche con ZPS en el VIN :)

Para después del verano tengo pendiente organizar otra quedada de transaxles, a ver si te puedes apuntar [nengs]:

 

Felicidades por el blanquito, le sienta de maravilla este color, se ve impecable.:[applause]:[applause]:[applause] a disfrutarlo con salud.

 

Que bien le sienta el blanco al 968, se ve impoluto.
A disfrutarlo. :930T:

 

¡¡Muy bonito, que lo disfrutes!!:drooling:[applause]


Saludos a todos

 

Preciosa unidad, me encanta el color, y por el AA ni sufras, suma Kg y resta CV asi que mejor asi:D, que lo disfrutes

 

Creo que si tiene AA, pero seguramente a el le gustaría mas al revés, con bakets y autoblocante pero sin aire.
Eso interpreto al leer el post de presentación.

 

Felicidades por reestrenar dos coches.

 

Tienes razon 018 no leí bien, gracias por la aclaración

 

Bonita unidad :conduciendo:

Creo recordar que la opción M030 (suspensión roscada y frenos grandes, principalmente) en el 968 implicaba la m220 (autoblocante).

Por lo que, si esta unidad no lleva autoblocante, no monta la M030.

Imagino que ya habrás mirado la etiqueta del maletero, pero aún así, haz una comprobación directa. Mi ex968 lleva 220 montado después.

De todo esto, lo que más se nota, son los frenos grandes. Es otro coche con ellos. Haz una foto de la pinza delantera y salimos de dudas.

Enhorabuena.

 

Muy bonito ese "blanquito". Enhorabuena y que lo disfrutes :conduciendo:

 

Una maravilla, muchas felicidades.

S2

 

Muy llamativo en blanco, color poco pedido por aquellos entonces.Se ve immaculado.
Que lo disfrutes mucho
Salu2

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Precioso!! Enhorabuena. Da la casualidad que hoy yo estaba mirando uno con los colores y llantas iguales en el mercado alemán. Por cierto, si es CS no debería llevar los asientos Recaro etc..?

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Enhorabuena, está precioso en blanco! Que lo disfrutes!

 

No.

Un CS es basicamente un 968 coupé sin "elementos de confort", con carrocería 20 mm más baja, llantas de 17 de serie, y asientos de tela, entre otros.

El mismo motor, caja, amortiguadores, estabilizadoras, frenos, 4 plazas, etc.

Se trataba de un coche "carreras cliente" desprovisto de lo superfluo (que se podía pedir como opción), para no tener que andar desmontando el a/a (aunque las unidades fabricadas para España todas llevan a/a), o los elevalunas eléctricos, por citar algunos.

 

Gracias. No sabía las especificaciones completas de elementos a los que podías optar. Yo quiero dejar el 44 cómo un cs, con sus recaro y sólo moqueta atrás.

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De nada.
Esto que comentas, lo hice, bueno, lo hizo en mi 968 (y muy bien) RBM Valencia.
http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=66651&page=21

Tendrás que montar unos baquets no originales.
Los pocos que hay a la venta cuestan más que un 944S... y homologarlos en un modelo que no los llevó como opción...complicado.

No obstante, ánimo; por aquí hay gente entendida que te ayudará.

 

Enhorabuena, felicidades. Qué bonito!

 

Que bonito se ve en Blanco!! Enhorabuena!

Seria genial juntar a todos los Transaxle que han ido apareciendo por aquí ultimamente.

A disfrutarlo con salud!