Eso no es. ya esta comprobado a la izquierda a la derecha, arriba, abajo y al centro. Nada de nada no se hace la luz !!!!! saludos y suerte con tu deposito agujereado.
Por lo que comentas, si lleva 10 años parado, despues de comprobar las bombillas, mira los fusibles puede que no esten fundidos, pero los contactos estaran sucios, limpialos con una lija fina o un estropajo verde, suerte.
Manda huevos! Me explicais lo del potenciometro de iluminación a estas alturas, yo poniendo siempre derecho el dibujo de la bombillica para que quedase bonito:confused:. Por cierto que no me suena nada que se encienda el dibujo de la bombillica...:[question]¿de verdad lleva iluminación?:[question] El que si que se me enciende es el de antinieblas, y luce mas fuerte al conectarlo... Como podría hacerme con un manual de instrucciones en español, alguien lo tiene ya copiado:[question]
El de las luces de los antinieblas sí que se enciende, pero el botón de la iluminación "normal" (posición y cortas) no se ilumina
El de las luces cortas/posición ya está en el cuadro, no? No tendría sentido iluminarse en 2 sitios...:[question]
Hola, os cuento las pruebas realizadas: Fusibles: todos bien Cuadro: desmonté los relojes y a todos les llega corriente Bombillas: todas están bien Pero sigo sin luces en el cuadro, el reloj no funciona y la intermitencia tampoco. Posible problema: el mando de luces del cuadro que no enciende las luces? afecta eso al limpia y al reloj? bueno sigo con mi investigación. gracias por vuestra ayuda Saludos a todos
Hola de nuevo: Respondiendo a tu última pregunta, el interruptor de las luces no afecta al reloj, ni a la intermitencia del limpia, solo comparten alimentación a partir del mismo fusible, según el esquema que han colgado más arriba. Mi consejo es que te hagas con el esquema de tu coche y vayas siguiendo la alimentación desde el fusible hasta los distintos componentes que fallan y en caso de que no llegue, buscar las conexiones intermedias para comprobarlas. Si al reloj le llega corriente y la masa es buena, está claro que está roto. Saludos
Hay algo que se me escapa. Si las bombillas están bien y les llega corriente :[question],como es que no se encienden :[question].Haber si te falla la masa :[question]
Desconecta la bateria y comprueba con un polímetro derivaciones a masa. Lo puedes hacer en cinco minutos desde la caja de fusibles. A mi se me soltó el conector de la luz del capot delantero y de vez en cuando derivaba a masa. No tenia luz de guantera, ni interior ni funcionaba el reloj. Suerte.
Hola, la verdad es que no. estoy viendo si desmonto el regulador de la luz del salpicadero con el mecanico. Espero que sea mañana. Os contaré. Saludos
Por cierto, a mi el regulador de intensidad me funciona, pero es cierto que al girarlo, sube la intensidad pero a veces parpadea la luz y alguna vez llegó a apagarse momentaneamente. Al final es un dimer mecánico, que si se ensucia internamente no funciona. En su momento leí en Pelicans que había que limpiarlo con desengrasante, pero la verdad que yo no me atreví. Saludos.
Hola Bemetta. Tu problema yo creo que está en el interruptor de luces. En su interior en realidad son un montón de interruptores que activan diferentes cosas según la posición que le des. En concreto has de comprobar que tienes tensión +12 V en el terminal 58a del interruptor, estando éste activado (luces encendidas). Otro problema podría ser que la masa de las bombillas no estuviese bien, pero he visto en los diagramas que es la misma que la de los propios relojes. Así que si los relojes te funcionan, en principio también debería llegar masa a las luces. Por la noche con más tiempo te pongo los diagramas eléctricos concretos. Aquí están:
Hola, muchas gracias por la informacion tan detallada. He desmontado este fin de semana y trastedo un poco, pero nada. Seguiré en ello y os cuento. Gracias de nuevo
Yo limpiaria los terminales de los fusibles y los fusibles. Del interruptor de las luces, limpiar contactos y si sabes por que terminal entra la corriente ve comprobando con un tester a la vez que girando el mando de las luces que tienes continuidad de corriente en las distintas posiciones. Mira de paso en el orificio del reloj que te falla que no tengas algun cable suelto por ahi dentro o algun cable cortado que tubiera que hacer masa con la carcasa del reloj. suerte y feliz año
Hola, me han arreglado en el CP, parcialmente la luz del cuadro. Es decir con las luces cortas el cuadro luce,en posición y con las largas se apaga el cuadro. :[question]
