Problema con tirones en Cayman S

Hola a todos, pues vereis esta noche viniendo al trabajo saliendo de un semaforo el coche ha empezado a dar tirones y perder potencia durante unos diez segundos, despues ha ido bien como otros 500 metros y ha vuelto a dar tirones. En ese momento me ha salido un aviso de "diagnosico de motos acuda a taller". Estaba a menos de 200 metros del trabajo y despacito he llegado (si acelero y paso de 2000 rmp da tirones). he llamado a la garantia porsche (compre el coche en Junio con un año) y como la grua que han traido no valia y mañana el taller no esta abierto vendran a por el lunes. Cuando hemos arrancado el coche por la campa del trbajo ha ido bien durante otro rato y cuando alcanzó los 80º (tal vez coincidencia) a empezado a dar tirones. no sale el mensaje de antes pero al ralenti se baja hasta 800 rpm y cuando aceleras el motor no redondea. Alguien sabe que puede ser?. Como antecedentes os dire que tiene 52800 km y le he pasado hace un mes con 52100 la revisión de los 60000 con cambio de bujias. Esta mañana entro en reserva y llene el deposito (misma gasolinera de siempre) y he andado 14 km en ciudad. Algun poso de la gasolina?
Gracias

 

Deposito vacio se llena y el poco que habia dentro se agita ,algun poso, humedad. yo lo dejaria un dia sin tocar , que repose la gasolina y luego arrancar , alcanzar temp ,unos acelerones y creo que se puede arreglar, sino toca taller y que tengas suerte .

 

No lo enciendas más, si está en garantía espera a que te lo miren.

 

Opino exactamente igual. Yo no haría probatinas, si se me enciende ese testigo, paro el coche, grua y al taller.

Espero que no sea nada.

Un saludo.

 

Ahora por la mañana vendra la grua para ir al taller. Me da miedo la verdad pues alguien me ha comentado que puede ser problemas de catalizador y eso no entra en la garantia approved. Seria un gran palo despues de haberle hecho solo 7000 km desde que lo compré y despues de haberle pasado hace un mes la revisión de los 60000 por tiempo del coche.. ya os dire.

 

Y no pueden ser las bobinas? A mi me pasaron esos sintomas con el mx5.

 

Bueno pues ya esta solucionado. Finalmente y por suerte ha sido una de las bujias que me montaron el mes pasado en la revisión que ha fallado. Gracias a todos.