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Prueba 964 Carrera 2 Cabrio

Tema en 'Pruebas y reportajes' comenzado por delmonte, 30/12/08.

  1. 911raf

    911raf Adiós

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    Ya se ha colado Betolaza otra vez!
    Y enhorabuena a Delmon por sus crónicas delmónicas, buenísimas.
     
  2. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    Que post más bueno se me había pasado por alto desde el 2008. :Pouting Face:

    ¿No se puedo poner directamente en hilo todo el relato y las fotos?

    :Thumbs Up Sign:
     
  3. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    Curioso si más no el pitorrin descentrado del 944 :Rolling On The Floor Laughing:
     
  4. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    gracias

    tendría que ponerme a convertirlo en formato foro... si saco un rato... igual me animo incluso a escribir la del SC, que está pendiente hace mucho!!!
     
  5. CMC

    CMC Usuario ++

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    Una pregunta, según dices el 964 ,con la llanta 17 y neumático 255, va muy bien y se va derrapando controladamente en curvas. ¿Qué diferencia de comportamiento hay con un 997 con llanta 18 y neumático 265? Son parecidos al entrar derrapando en curvas?

    La configuración es muy parecida motor atrás y neumático casi igual. Entiendo que si lo comparas con un 997 con neumático 305 no tienen nada que ver, pero con la configuración que te estoy diciendo sobre el papel no debe ser muy diferente.

    Saludos
     
  6. GTx

    GTx Usuario

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    Tienes 15 años de evolución entre los dos coches. A parte de esto, el comportamiento dependerá de las geometrías y del modelo de neumático que monten los dos coches que comparas.
     
    A Hernan_arg le gusta esto.
  7. Hernan_arg

    Hernan_arg Senior +

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    Totalmente de acuerdo, diferente suspension, peso, potencia, tamaño y una lista interminable de etc que los hacen muy diferentes para compararlos.
     
  8. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    hola perdona que no vi tu mensaje el otro día

    ya te han comentado

    pero un matiz, no digo exactamente que derrape controladamente sino que es muy fácil controlar el punto de pérdida de adherencia y jugar con él, va avisando y enseñando la patita, mientras que mi experiencia con 18 es que es más brusco, es un irse sin avisar

    luego eso permite controlar mejor, sí, pero la clave está donde te digo
     
  9. Drivers Pistones & Bielas

    Drivers Pistones & Bielas Senior +

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    Otro reportaje Delmonte para sacarle fotocopia en las imprentas, porqué será que siempre se leen de noche tus post cuando todo está en silencio y solo se escuchan los pajaritos cantando? La verdad otra vez felicitarte Delmont por tu buen hacer y tus esfuerzos, por hacernos los minutos más amenos leyendo toda la información que nos compartes. Un saludo y gracias de nuevo.
     
  10. unkolor

    unkolor Shurporschista

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    Tela , solo me queda que aplaudir :Applause:
     
  11. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    gracias andrés
     
  12. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    ¿sospecho que quizá nos conocemos personalmente?
     
  13. Drivers Pistones & Bielas

    Drivers Pistones & Bielas Senior +

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    Hola Delmont, perdón por no contestar antes. Creo que no tengo el placer, es la primera vez que me registro en un foro Porsche y tampoco he asistido a ninguna reunión. Quizás en un futuro? Saludos
     
    Última modificación: 15/6/20