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Que me ha pasado?, humo y aceite en Boxster

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por Duque, 6/12/08.

  1. Duque

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    Ante todo muchas gracias a todos sois la ostia .

    El tema esta en este momento asi , el coche en el concesionario oficial con la caja de cambios desmontada esperando mis noticias .:[question]

    Mi vecino me comento que en granollers le repararon su cambio y se ahorro 3000€:eek:

    Esa era mi primera opcion una segunda opinion nunca esta de mas , mi vecino que es un crack a la noche me encontro un cambio en alemania con 25000km
    por 2500€ no esta mal pense :[question].

    Mañana martes voy al concesionario y os cuento .


    1.000.000 de gracias
     
  2. tycon

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    Yo cogería mi opción (no sé si la has leído), por el mismo precio, al lado de casa y con garantía. :Thumb:
     
  3. Android

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    De todas formas Alberto como te pueden cobrar 1300 euros por montar y desmontar una caja... tan complicado es?
     
  4. Duque

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    Tu opcion es mi opcion , esta muy claro .:Thumb:

    Y mañana mismo les llamo

    Mi caso es como el tuyo caja de cambios desmontada en el concesionario oficial , mañana me acercare a ver que me cuentan y que les cuento yo :D

    Que esta claro creo:[angel]

    Tycon y apple muchas gracias por la informacion .

    Un saludo
     
  5. tycon

    tycon Soloporschista

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    Buena opción!!! ;)

    Resumo la factura que me cobraron en la Porsche por desmontar la caja y volverla a montar:

    JUNTA TORICA - 1.02
    JUNTA TORICA- 1.90
    TUBO FLEXIBLE- 30.07
    TUBO- 2.69
    JUNTA TORICA- 0.76
    JUNTA TORICA- 2.24
    JUNTA- 1.48
    ANTICONGELANTE PARA REFRI- 56.77
    AGUADESTILADA- 1.68
    AGUADESTILADA- 1.06
    BOMBONA DE GAS R-134- 12.20
    CAJA DE CAMBIOS DESMONTAR/MONTADO- 273.00
    MOTOR DESMONTAR MONTADO- 581.00
    PART ID CONVERSION COMPROBADO- 56.00
    PART ID CONVERSION VACIADO/LLENADO- 70.00
    COLOCAR ROSCA NUEVA DE BUJIA- 46.28

    TOTAL: 1.138,15 + IVA

    P.D: Quizás te salga más barato porque hay conceptos como el último que tu no necesitas, yo en esta situación aproveché para hacer la revisión gorda de 80.000 kmtrs ya que le tocaba y me ahorraba dinero aprovechando que el coche estaba destripado, mi factura es más grande pero solo te he puesto el tramo que a ti te interesa, y los 581 de bajar el motor está por ver tu caso, a mi me lo bajarón y siempre tube la duda si hacía falta bajarlo para separar la caja de cambios o si lo hicieron por comodidad de trabajo, si no te lo desmontan te ahorrarás otros 600€. A mi me aseguraron que era indispensable para trabajar bien. Espero que te sirva de referencia, un saludo!
     
    Última modificación: 15/12/08
  6. Android

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    Aqui seria bueno contrastar esto con algun mecánico que haya en el foro, porque parece que en Porsche nos tomen el pelo
     
  7. tycon

    tycon Soloporschista

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    Como está el tema Duque?..... cuentanos.....
     
  8. Duque

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    De momento vamos mejor de lo esperado .

    Estuve en el concesionario el martes pare ver el cambio desmontado y que

    me explicaran que habia pasado , ya que con 80.000 km me parecia raro.

    Me comentaron que era la primera vez que veian una cosa asi :[question]

    Etc etc etc ...bla bla bla .. una aro donde van los cojinetes se reseco y peto .

    Les comente el tema de llevarme el cambio para solucionarlo yo por mi

    cuenta , en la empresa T.T.A. la que me dijiste y no me pusieron pegas .

    Y el jueves por la tarde el cambio ya estaba en T.T.A.

    Y ahora esperar que me llamen para decirme ( si se repara o se pone nuevo )


    PD: Conclusion entre 2000€ o 3000€ de ahorro

    PD2: 1.000.000 de gracias

    PD3: Cuando tenga noticias nuevas las pongo
     
  9. tycon

    tycon Soloporschista

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    Que fuerte, es exactamente la misma situación que pasé yo, es calcada, hasta con 80.000 kmtrs, a mi también me hicieron esperar en TTA y al final se decantaron por pedir uno ya reparado que lo trajeron de Alemania en una semana, total... me costaba unos 300€ más, lo llevé a Porsche y solucionado, ahorro también de 2.000 o 3.000€ te aconsejo que ya que tienes el coche desmontado aproveches para hacerle la revisión de 80.000 kmtrs como hice yo para seguir ahorrandote dinero y que vayan trabajando en el coche y tenga algún sentido ese parón, a mi me salió por 1.800 junto con la reparación de la caja de cambios cuando solo esa revisión vale 1.000 o más, es decir que con este ahorro que has conseguido te pagas la revisión de 80.000 y encima aún te ahorras mucho dinero. Me alegro mucho de haberte podido ayudar porque sé lo jodido que te habrás sentido esos dias igual que me sentí yo, pero en su día el foro se volcó conmigo y la verdad me ayudaron mucho también, es un gran foro!!y puedes estar tranquilo que el coche queda igual que nuevo y te irá hasta más fino el cambio, a mi antes me alargaba más las marchas y me cortaba el rollo, ahora va super fino y en directa las controlo mucho mejor con el tacto del acelerador, un saludo amigo y esperamos tus noticias....

    En definitivas cuentas: Caja cambios 2.500€, Mano de obra y revisión 80.000 kmtrs en Porsche 1.800€ = 4.300€ que hasta los 6.000 o 7.000 que me pedian solo por solucionar la caja de cambios hay un trozo.

    P.D: Te han bajado el motor también al final??
     
    Última modificación: 20/12/08
  10. Duque

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    Del tema de bajar el motor no me comentaron nada .

    Y voy to loco para notar el cambio :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:

    Nunca mejor dicho :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:

    Otra cosa que pense para motivarme fue la siguiente : Si quiero que mi hijo

    herede el primer :[porsche] de su padre algo tendre que hacer tiene 2 meses

    :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:
     
  11. Duque

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    El que no se consuela es por que no quiere

    Gracias FORO :Thumb:
     
  12. Duque

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    Ya esta en casa :D , que ganitas llevo 100km con el y de momento bien .

    Espero poder subir las facturas de la reparacion del cambio ya que al final lo repararon y no es uno de sustitucion .
    Y por otra parte la factura de la Porsche ya que ellos lo montaron .

    Muchas gracias por ayudarme :Thumb:

    Tambien quiero hacerle unas fotos al coche para que lo veais ( pero es tanta la calidad del foro , que me da cosa :D pero seguro que las pondre )

    Saludo
     
  13. tycon

    tycon Soloporschista

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    Buff, me alegro mucho!! pon las fotos sin falta, si no es indiscrección dime cuanto te costó a ti la broma... saludos!
     
  14. Duque

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    Te cuento :

    2.700€ arreglar el cambio ( me parece que se le fue la pelota al vicente:[question] )
    1.300€ desmontar y montar cambio en Porsche ( muy bien atendido por Sergi:Thumb: )

    Presupuesto inicial : 7.000€

    Total : 3.000 euracos que me ahorro :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]


    PD: He perdido la cuenta, pero Gracias de nuevo :Thumb:
     
  15. tycon

    tycon Soloporschista

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    Si que se le fué un poco no? a mi me costó menos uno ya reparado!!! en fin a mi el tipo que atendia (no recuerdo si era el tal Vicente) me pareció un tanto empanao de la vida, tendría unos 50 años delgado con el pelo moreno, recuerdo que le llamé un par de veces porque el tema iba lento y me decía por telefono......Albertooo.....Albertooo.....que hay mucho trabajo..... Albertoooo.... jajajaja siempre recordaré esa frase. Total que te salió como a mi más o menos a mi 3.800 todo, ahorro de 3.000 también :D , ahora lo más importante, a disfrutarloooooo!!! me alegro que todo haya salido bien, un saludo!!!
     
  16. Duque

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    Hablamos del mismo seguro :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth: