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Que opináis del nuevo macan 245cv

Tema en 'Macan' comenzado por nomadas, 18/12/18.

  1. Astillero

    Astillero Usuario +

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    Este tema es sobre la opinión del facelift 245 cv, vemos muchas opiniones comparando con GTS etc. Y eso es salir del tema, he tenido el Macan S diesel 2015 y ahora llevo 3 meses con el Facelift, mi experiencia en 3.500 km como potencia y respuesta en Eco está muy bien, de quejarme por algo la caja PDK busca demasiado rápido la marcha 7, esto no es muy agradable para un Porsche el ir a 80 Km/h en séptima, el mapa de motor está diseñado para buscar demasiado rápido marchas largas.
    Pero tenemos un truco la tecla Sport y si la usas todo resuelto excelente aceleración, marchas cortas, buenas revoluciones, ruido bueno, no funciona el coñazo de Start/stop, etc. Tocando el botoncito pasa ser todo un Porsche aunque sea el modelo más modesto

    Postdata: Si pagas 70 K no pretendas que te den unas prestaciones de el de 100 K, ni admite comparación por lo que es excelente, por 70 K el coche es más que recomendable

    Slds
     
    Última modificación: 31/5/19
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  2. anyelbcn

    anyelbcn Senior

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    otros...
    Habeís pensado en poner un Racechip GTS que aumenta a 300Cv y sube un tanto más el par? De todos los que estoy mirando me parece el más serio....
     
  3. EGDAM

    EGDAM Usuario ++

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    Estos son los valores que me da el mío después de la repro , la verdad que estoy muy contento sobre todo con el PAR , que es lo que le falta cruelmente a este modelo . Dentro de poco haré dos años y encantado . Ahora tengo sensaciones al pisar es un cambio radical.


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  4. Disipado

    Disipado Usuario ++

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    Yo tb el nexo la repro... a 297 cv y 446 nm... no noto nada especial la verdad.... o diferente.
     
  5. aperaless

    aperaless Nuevo Usuario

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    Hola todos , soy nuevo aqui, acabo de estrenar un macan sprint negro y estoy encantadisimo con el
     
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  6. Disipado

    Disipado Usuario ++

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    Hola, bienvenido, fotos... del coche.... yo tengo uno en blanco... tb spirit.
     
  7. Tripille

    Tripille Soloporschista

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    Lo mejor que tiene el Macan es la agilidad y el paso por curva, pero seamos honestos, de ahi a compararlo con un deportivo como por ejemplo el 911 es absurdo, no tiene nada que ver el comportamiento del coche, es completamente distinto, eso no quita que el Macan sea un buen coche que te permite jugar en zona de curvas, por supuesto con al menos los CV del S, pero repito, no deja de ser una SUV que al final siempre va penalizada por la altura. Cuando tengas ese 911 que buscas para un futuro entenderás a que me refiero.
     
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  8. pcarvo

    pcarvo Usuario +

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  9. pcarvo

    pcarvo Usuario +

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    Como dice Tripille hay que ser honestos y reconocer que su tamaño desde luego no es el de un deportivo, pero hay que reconocer que Porsche hace magia con los coches (vamos que te fabrica una lavadora y la hace deportiva); aquí os dejo este video para que veais como se defiende para ser un SUV, impresionante, esto desde luego no lo hace un Evoque.
     
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  10. G84

    G84 Soloporschista

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    He cogido varios 911s y varios 981S y GTS, y se lo que comentas, aun así, el SUV de Porsche que mas puede parecerse a un 911.

    Todo llegara jejeje, tengo paciencia...
     
  11. Rick

    Rick Usuario +

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    Si a alguno os interesa, yo aún tengo a la venta mi sistema COBB.
     
  12. Nes70

    Nes70 Usuario ++

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    Eres consciente del comportamiento de este coche cuando vienes de probar lo que serían sus equivalentes en otras marcas. De hecho, sabiendo que tenía que comprarme un SUV, tuve la compra parada porque el Q5, el X4, GLC ...y otros que ya ni menciono, me parecieron unos muy sosos, otros perezosos, con unas inercias brutales, no me transmitían nada....así dos años parado jajaja.

    Ahora bien, luego probé un Panamera GTS y .....no coment, no se pueden comparar. Por eso tampoco quiero probar el 992, aunque el 991 era mi opción si no hubiese más factores de por medio jajaja.

    Un cordial saludo !!.
     
  13. Capitan Trueno

    Capitan Trueno Soloporschista

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    los 6 cilindros (v6 y flat especialmente) suenan mucho mejor y suben más de vueltas y yo los prefiero. Dicho esto he probado 718T y 718S y van de perlas, el T es una maravilla y el motor va muy bien aunque suena poco y algo soso. EL S anda mucho, tiene mucho par y suena bastante y bien aunque no tan bien como un 6cl flat. SOn estupendos coches y no hay que olvidar que hay montones de 944 y 968 por ahí con 4cil y para sus dueños son tan porsches como el 911 o 987 etc .
     
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  14. G84

    G84 Soloporschista

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    Un Panamera GTS es otra cosa jejejeje, no es comparable.
     
  15. Kalamero

    Kalamero Senior

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    Volviendo al tema del hilo, la opinión sobre el 245 cv, tras haberlo probado creo que ambas opiniones, las que dicen que se queda corto y las que piensan que va muy bien, tienen parte de razón. Y se debe a mi juicio a dos factores que hay que considerar conjuntamente: las experiencias previas con otros coches y el uso previsto para el mismo.

    Así, tendríamos en un extremo gente que busca un pseudo 911, es decir tener un Porsche 2x1 que sirva para ir con la familia pero también para salir de tramo de vez en cuando. En ese caso diría que el coche se puede quedar corto, especialmente si vienes de coches más potentes, donde la percepción de lo que esperas parte de esas experiencias. Digo especialmente porque yo lo llevé de curvas y como mi benchmark es el MX5, pues me pareció que iba muy bien. Un amigo en cambio me dijo el otro día que el S le pareció soso...probablemente porque tiene un 996 TT....

    El otro extremo sería el de aquellos que buscan en el coche el prestigio, calidad, equipamiento y buen hacer de Porsche, pero no necesariamente para ir a ritmos muy altos, sino para viajes a ritmos medios y medio-altos, trayectos diarios y de vez en cuando disfrutar con un acelerón o unas curvas. En ese caso mi impresión es que el coche cumple sobradamente. Como ya se ha comentado, va tan sobre raíles y aislado del ruido que te pones a 160-170 sin querer, pensando que vas a 120-130.

    Y entre los dos extremos pues habrá de todo. En mi caso reconozco que el miedo a que se quede corto a medio plazo lo valoré como parte de la decisión, pero creo que para el uso que le voy a dar el 90% del tiempo va sobrado. Y para el otro 10%, en modo Sport cumple muy bien también, aunque ahí asumo que en alguna paella en subida, que tomas con el coche casi parado, puede faltarle algo de par para salir con fuerza. Pero gastarme casi 10.000 euros más para esos momentos contados no me compensa, y por eso encargué el 4 cilindros.

    El coche en general me parece muy agradable de conducir, va muy fino, es ágil en curvas para el peso que tiene (no parece pesar tanto), y con respecto a mi actual A4 TDI 150 cv (que nunca he visto falto de potencia), se nota un cambio sustancial. Como curiosidad he hecho un “duelo” de Zeperfs ente los dos, y salvo en frenada que están bastante parejos (frena bien pero no le noté la típica frenada Porsche), en el resto de valores me da entre un 20% y un 30% de ganancia sobre el Audi. En especial en aquellos que más notas, como son las aceleraciones y recuperaciones a velocidades legales (0-100, 80-120...). Con lo cual, creo que cumplirá perfectamente mis expectativas, que no buscan tanto prestaciones puras (aunque gusten) sino sobre todo un mejor comportamiento, dejar la tracción delantera, y todas las mejoras que trae el coche con respecto al mío, que son muchas.

    Sds
     
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  16. franporschecayenneturbo

    franporschecayenneturbo Senior +

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    A mi 530 cv se me quedan cortos:Copiloto Rallye:
     
  17. dinio

    dinio Soloporschista

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    Fran, pero tú eres un piloto de categoría, los que somos pisapedales nos conformamos con la mitad!!!
     
  18. franporschecayenneturbo

    franporschecayenneturbo Senior +

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    También es verdad, solo un 812 superfast me podría asustar un poco jejejej
     
  19. Disipado

    Disipado Usuario ++

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    Hola, yo tengo un 245... con la repro a 297.... no llevo el sport plus... me quede con la espinita del S.... y subí en un gts y hoy he probado un S.. así que puedo daros mi opinión.

    De los tres me quedo con el gts... está claro... jjj... pero una vez probados los tres, tengo que decir que no he notado tanta diferencia entre el S y el 245..... para los 100 cv de diferencia... al arrancar se nota... el v6... eso si... pero ni con el escape deportivo.. que llevaba el S... me ha gustado.:.... sólo notaba que tiraba con el sport plus... pero en el normal parecía el mío.... así que después de probarlo... no me compraría el S....... es sólo una opinión.... después de haber probado los tres modelos.
     
  20. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    He probado todos menos el GTS...creo que el 2 litros gasolina es la opción que nunca compraría. Desde luego peor que el diésel que dejaron de fabricar y muy lejos de sus hermanos mayores. Es solo una opinión...

    Leo en el foro que los 245 van muy bien, y no lo dudo,...pero no puedo dejar de pensar, después de probar ambos, que obviamente el objetivo que se busca no es el mismo, porque son coches totalmente diferentes.

    Como he dicho...es solo mi opinión.
     
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