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Que opináis del nuevo macan 245cv

Tema en 'Macan' comenzado por nomadas, 18/12/18.

  1. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    Lo he dicho siempre...s y GTS casi única diferencia: equipamiento, y como reseñable, los frenos. En términos de escape, yendo ambos con PSE te sacarán siempre tu sonrisa (hablando de versión pre facelift).

    Creo que no tiene sentido (espero que me entendáis) comparar con un 2.0 con un S o GTS, pues hay más de 100 cv de diferencia casi para el mismo peso...y como dije antes, después de probarlos todos, son coches DISTINTOS! pero como dijo Kalamero, depende del uso que quieras dar al vehículo...
     
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  2. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    Fueron los dos extras que me puse como imprescindibles...si quieres mejorar dinámica, son por los que yo iría, y fui. El Sport Plus, pues yo lo uso en contadas ocasiones, pero cuando quieres ir rápido, es una maravilla como mantiene el coche en la zona alta, pero es cierto que si no quieres ir muy rápido, resulta casi molesto (es mi apreciación). En cuanto le pse, no mejora la dinámica pero te pone una sonrisa!
     
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  3. Kalamero

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    Está claro que el salto prestacional es muy grande, pero ayer constaté (una vez me he hecho al PDK), que es un motor también muy divertido para hacer curvas, me lo pasé en grande! Obviamente con un S pues mucho mejor, pero la verdad es que salvo en alguna aceleración puntual, creo que ni por manos ni - sobre todo- mi deseo de conservar los puntos, podría sacarle mucho más partido a uno superior en carretera convencional. Hice mis carreteras habituales al ritmo del MX5 o incluso diría que mayor, y eso que el coche que me dejaron no tenía PASM y ya comenté que balancea más de lo que a mi me gusta (nada excesivo pero se nota). Y los adelantamientos, que en el Mazda tengo que planificar bien si el espacio es corto, con este son fulgurantes.

    Mi impresión sin haber probado el S, pero viendo los datos de Zeperfs, es que la diferencia crece mucho conforme subes de velocidad. Es decir que el 2.0 y el S están apreciablemente más cerca en el rango 0-150 km/h que por encima, donde el 245 empieza a flojear y el otro sigue teniendo mucho empuje. Pero es un rango donde al menos yo, salvo que me vaya de viaje a Alemania, no me voy a ubicar normalmente.

    Como conclusión y pensando en el que lea esto porque quiere comprar un Macan, decir que ayer volví a casa exultante tras hacerme dos rutas - mañana y tarde-, y me fastidió mucho tener que devolver el coche. Es cómodo, es divertido, anda muy bien...¡creo que he acertado! :Thumb:

    Por tanto si alguien duda, que pruebe los dos por si acaso, porque el 2.0 sorprende. Obviamente si el dinero no es problema o quieres un coche con el que salir habitualmente de ruta con otros Porsche, entonces compra el S. Pero para un uso como coche familiar el 2.0 va sobrado, en Sport es muy vivo, y en curvas la combinación Sport + levas lo hace muy muy muy divertido, es adictivo! Eso sí PASM IM-PRES-CIN-DI-BLE en mi opinión.

    Sds
     
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  4. anyelbcn

    anyelbcn Senior

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    otros...
    Por cierto para un Macan 245Cv que repro o chip tuning aconsejáis?
    Yo, la verdad el motor es flojillo, y creo que con un aumento hasta cerca de 300Cv y sobre todo mejora de par irá bastante mejor.
    Tema frenos, como han comentado antes, el tacto es malo, como neutro, nada que ver con otros Porsche.
    El consumo es una barbaridad a la que le aprietas un pelo, muy poco, 12-15 litros rápido. El 991.2 en proporción me consume bastante menos pegándole fuerte.
    Pero para coche familiar y dinámica un poco alegre, pues es suficiente.
     
  5. Kalamero

    Kalamero Senior

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    A mí el motor sí me gusta, pero claro lo comparo con mi TDI...si tu referencia es el 991...normal que lo veas flojillo! Para mí es el coche más potente hasta la fecha por lo que es ir a mejor. En el consumo coincido, me parece muy elevado para el motor que es. Para bajar de 11 tienes que ir a ritmo de paseo. Lo normal es estar sobre los 12-13, y subir a 14-15 en conducción deportiva. Esto último lo veo normal, pero se agradecerían cifras más comedidas yendo a ritmos legales.

    Lo de la repro de momento no me lo planteo (quizá en el futuro), pero hablan bien de BR Performance y alguna más en páginas anteriores del hilo. Está claro que 290-300 cv y +100 de par se tiene que notar mucho.
     
  6. Nes70

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    Es que un Macan, con el peso, volumen, Cx y si además le metemos 295 de rueda,....pues en tema consumo milagros a Lourdes.
     
  7. Kalamero

    Kalamero Senior

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    Está claro que el peso y la rueda hacen mucho. Será cuestión de mentalizarse y luego olvidarse y disfrutar, que para eso lo compro!
     
  8. Azoek

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    Precioso el nuevo Macan, dudo en el color. Blanco o gris :Copiloto Rallye:
     
  9. G84

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    Yo llevo 21" en el GTS, y tan a gusto jejeje. Le quedan como un guante...
     
  10. Kalamero

    Kalamero Senior

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    Es un coche tan bonito que le quedan bien todos los colores. Yo elegí un color oscuro (gris vulcano) porque me parece que los detalles que lleva en negro (alerón, sideblades, bajos delanteros...) destacan menos, y me gusta más cómo queda.

    Pero ya sabes, para gustos los colores...
     
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  11. Kalamero

    Kalamero Senior

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    Es un coche tan bonito que le quedan bien todos los colores. Yo elegí un color oscuro (gris vulcano) porque me parece que los detalles que lleva en negro (alerón, sideblades, bajos delanteros...) destacan menos, y me gusta más cómo queda.

    Pero ya sabes, para gustos los colores...
     
  12. Nes70

    Nes70 Usuario ++

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    Exacto, yo también con el gris vulcano y disimula muy bien las zonas no pintadas en color carrocería.
    Saluos....desde las Rías Baixas :Winking Face:
     
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  13. ENRIQUE232

    ENRIQUE232 Usuario +

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    Yo por ejemplo lo tengo de color blanco, me decanté por ese color para resaltasen los detalles en negro, del morro y difusor trasero, pero yo tengo el paquete Sport Design, por lo que los sidenblades y bajos están pintados del color de la carrocería. Creo que casi todos los colores que elijamos para nuestro Macan le quedan bien.
     
  14. galdakao

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    El mio tambien gris vulcano, era el color que mas me gustaba:Thumb::Thumb:
     
  15. Benji

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    El approved son 1,400 Eur, el seguro 1,000 Eur, se devalua 10k al año... el consumo realmente me importa tres pepinos... ahora la sonrisa al arrancarlo en frio no tiene precio (bueno si la tiene :-) )

    Luego S/GTS/Turbo o 2.0 depende del uso que se le da al coche, para ir a 120km/h en autopista vale cualquiera...

    Un saludo
     
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  16. G84

    G84 Soloporschista

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    Yo llevo unos meses sin poder catarlo, y estoy deseando llegar a casa y traérmelo otros 6 meses. Ufffff, pelos como escarpias...
     
  17. Kalamero

    Kalamero Senior

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    Pensaba que lo tenías contigo...joder eso tiene que ser duro! Porque me pilla lejos, si no me ofrecía a paseártelo para que no se te descargue la batería :Face With Stuck Out:
     
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  18. G84

    G84 Soloporschista

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    Lo disfruto durante 6 meses aqui, y luego cada vez que me escapo a España...
     
  19. Kalamero

    Kalamero Senior

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    Y eso es porque no te dejan tenerlo más de seis meses, supongo? Lo único positivo es que así luego lo coges con muchas ganas!


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  20. G84

    G84 Soloporschista

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    No me dejan. Eso si, solo lo cojo los fines de semana, ya que entre semana utilizo el de empresa.
    Se echa mucho de menos, la verdad...
     
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