Recomendación Volante aftermarket

Ya van a cumplirse año y medio de feliz convivencia con mi íntimo amigo 996C2, y curiosamente una de las cosas que tenía claro cambiaría o adaptaría sigue en el mismo lugar sin modificación alguna. Tras retocar, ajustar, personalizar y enredar en no pocas partes del coche con resultados muy gratificantes, dicho sea de paso, el volante es aún una de las pocas cosas que me queda pendiente.

El caso es que desde el primer momento, me pareció excesivamente grande, duro, fino en sección y con poco grip. Inicialmente pensaba en retapizarlo con algo más de acolchado y un cuero con más agarre al estilo de alcántara, pero el diámetro ya se acercaría a unos mastodónticos 40 cm! y creo que tanto como resultado e inversión el resultado sería dudoso.
Pienso que un volante con un diámetro inferior a los 38cm que tiene el de serie (tres palos) actual hará la dirección algo más dura y sensible, que es realmente agradecería. Al mismo tiempo busco algo más de espacio para las piernas ya que en posición de conducción deportiva con lo poco que se puede acercar el volante acabo acercando el asiento los suficiente para empezar a rozar el volante con las piernas. Si además fuese gordito (el que tenemos en el bmw e91 con pack M es genial) y con materiales agradables y con grip sería fantástico.
Por ello me gustaría preguntaros que experiencia tenéis con volantes aftermarket de este tipo, que modelo/s recomendarías y tiendas dónde adquirirlo.

Gracias a todos de antemano por la ayuda!

 

Entiendo que el que quieres reemplazar es el original de los 996.1, el de 4 palos, verdad?
Yo lo me volvía loco y ponía el del mk2, que es mucho más bonito, sigue siendo OEM y encima no tendrás problemas de compatibilidad con airbag, etc


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xabi con lo poco que te conodco creo que tiras mas por algo de este estilo:
http://www.jzmporsche.com/shop/Porsche-Track-Day-Tuning/Porsche-Cup-Steering-Wheel-996-amp-997-176

ya me diras ,jeje

 

Tengo ya el de tres palos, que siendo más estético que el de cuatro no estoy convencido por medidas, tacto y demás como comento arriba.

Pues sí que me vas conociendo Axi... Si tuviera un Air iba con un Cup desplazado de estos de cabeza :cool:, el caso es que perder el airbag y la seguridad pasiva que aporta además de tener que montar y desmontar cada ITV me echa para atrás...

Que pena que no te pillé en tu época de los Air ó el GT3 que nos lo íbamos a pasar teta monta-desmonta.

 

jejeje...creo que te has confundido de Axi...

 

Txabi , yo creo que tu idea es más esto .
Está retapizado y con el grosor del volante de los m3.
Un café te va a costar verlo y probarlo.





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Si le haces algo de eso la costura deberia de ir en naranja jejeje

 

Hola Txabi,

Me alegra ver que no soy el único raro con el tema de los volantes. Al igual que tú, el volante e origen del contenido en 3 radios me parecía demasiado grande y demasiado fino. En mi caso, además, me apetecía cambiar a levas para el tiptronic en lugar de los botones de serie.

En este post explicaba las diferentes opciones que había encontrado
Si quieres cambiar a aftermarket con airbag las opciones son bastante limitadas.

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=72607

En mi caso, tras darle muchas vueltas al tema terminé hace poco con un Atiwe Daytona GT de 340 mm con airbag y levas comprado en Fvd. Estoy encantado con el resultado, pero no es una solución barata. Aquí puedes ver más fotos del resultado

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=84294

En tu caso, si se trata de un manual tienes la opción de montar el T96 de DCTMS o tratar de hacer algo parecido localmente modificando uno de serie.

Si te acercas algún día a Barcelona y te apetece ver el mío avísame y lo pruebas.

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No conocía tu experiencia a_gracia, decir que me parece espectacular el resultado!




Y es muy cercano a un Gemballa que ví en su día que me gustó bastante también:



¿Entiendo que dos años después sigues satisfecho con la compra?

Y la insignia que le pusiste? donde se pueden conseguir?

Gracias por la ayuda

 

Yo opté por otra solución




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aprovechando el hilo, que piña vendría ver para nuestros porsche?

saludos!

 

Gracias Txabi. Respondiendo a tus preguntas hace un año que lo llevo y sigo encantado.

Sobre lo que comentas de Gemballa, tanto ellos como Tech Art y Ruf utilizan los mismos Atiwe en algunas de sus preparaciones sólo que personalizan la zona del Airbag.

La insignia que llevo es el anagrama adhesivo en relieve original de porsche con código WAP10706614 de 25 x 33mm.

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Es una muy buena opción también. Se parece mucho al T96 de. DCTS. Dónde lo hiciste?

Como decía en un manual sin la motivación de ganar las levas probablemente hubiera ido por esta vía. Aunque los 340 mm y el grosor del Atiwe son fantásticos...

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No entiendo la pregunta..

La piña depende del coche Y del volante. Los aftermarket con airbag necesitan su adaptador específico y varía en función de si es manual o tip ya que con la piña viene también el kit de adaptación del cableado.

Para un volante sin airbag la cosa es más fácil pero según la marca del volante cambia también la disposición de la tornilleria y por tanto también de la piña.

En definitiva, una vez sabes que volante quieres miras en esa misma marca un adaptador para tu coche.

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Buenas los volantes de competición son universales todos con la misma torbilleria. Tengo alguno por casa y por eso preguntaba si sabéis donde venden alguna piña para nuestros coches.

Saludos!

 

Ahora lo entiendo. Ojo que no todas la marcas de volantes "de competición" utilizan la misma tornilleria. La más común es la de momo, omp y sparco con pcd 6x70. Pero otras marcas como Nardi o Raid van con 6x74.

En cualquier caso es fácil de encontrar la piña para Porsche y 996/986 creo que utilizan la misma que 993 y 964.

De todas formas anular el Airbag para montar un volante de competición en un coche de calle no se yo... Por lo pronto deberás desmontar y montar una vez al año para la Itv.

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Siguiendo los pasos de nuestro gentil compañero a_gracia, diría que ya tenemos objetivo:




Que opinión os merece?

 

Bien, solo que la parte inferior la hubiera hecho en piel. Un volante con 3 texturas distintas (piel lisa, perforada y vuelta) es un poco raro.

Saludos

 

Coincido con Android pero en general me parece una elección muy atractiva, igual algún día la puedo ver en directo y todo


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Buena elección , existe ese modelo para cambio automático?


Edito: ya he visto que si, que diámetro tiene ese volante?


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