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Renting particular

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por Jose9, 30/9/18.

  1. Jose9

    Jose9 Senior

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    Hola,alguien ha comprado un Porsche nuevo a través de un renting particular(no empresa ni autónomo),me da igual el modelo o el precio,me gustaría saber si alguien lo ha hecho que comente si vale la pena o es mejor comprar el coche a toca teja,(no quiero saber nada de financiaciones),supongo que de haberlo hecho habrá sido a cuatro o cinco años como mucho,agradecido quedo de antemano,saludos.
     
  2. Jose9

    Jose9 Senior

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    Nadie??????
     
  3. Javier 917

    Javier 917 Senior +

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    Hola. Yo algo sé de rentings...

    Si no quieres saber nada de financiaciones, probablemente tampoco quieras saber nada de rentings... Quiero decir... Un renting es caro, pagas intereses, y tiene unas condiciones de penalización en caso de incumplimiento de contrato bastante salvajes. Si analizas la letra pequeña, o sea, todo lo que va más allá de "paga X al mes y lo tienes todo incluido menos la gasolina", empezarás a encontrar todos los motivos para no hacerlo. No entiendo el motivo por el cual te podría interesar un renting si no quieres saber nada de financiaciones... Pero igual se me escapa algo. Si lo explicas un poco mejor... igual tiene lógica.

    Para que te hagas una idea de lo que te hablo, yo tuve un caso hace poco, en el cual un coche (no era un Porsche), se quedó colgado en la empresa. Se despidió a su conductor al año de comenzar el contrato de renting. Quedaban tres años de contrato por delante, y el coche se quedó en la empresa muerto de risa. Además era un coche cabrio y con una cuota de 900 euros I.V.A. incluido aproximadamente. La sorpresa vino cuando se le dijo a la compañía de renting que queríamos devolver el coche, y dijeron que después de analizar los números, el precio que había que pagar por devolver el coche en esa fecha, era de 12.000 euros + I.V.A. :Flushed Face::Flushed Face::Flushed Face: Se intentó que alguien de la empresa lo quisiese por 600 euros al mes asumiendo la diferencia de cuota la empresa. Nadie lo quería. Finalmente, la mejor solución fue pedir precio de compra a la compañía de renting, poner el coche a la venta, y una vez que apareció comprador, se compró el coche a la compañía de renting y se vendió en 7.000 euros menos de lo que se pagó a la compañía de renting... Así que al final, el coste de quitarse el coche de en medio después del rollo de ponerlo a la venta, etc. fue de 7.000 euros en lugar de 14 mil y pico que habría costado devolvérselo al renting. Todavía había que estar contentos y todo...

    Ojo, otra cosa es un renting flexible, que se puede devolver el coche cuando quieras sin esas condiciones de penalización, pero son aún más caros y no se hacen para Porsches.

    A partir de todo esto que he dicho, cada uno es cada uno y hace las cosas como considera...

    Saludos.
     
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  4. Linton

    Linton Senior +

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    Yo no tengo renting de Porsche, pero desde hace varios años tengo varios renting particulars de vehiculos “normales” y mi experiencia es positiva.

    Un resumen rapido de lo mas importante (si quieres mas detalles puedes mandarme un privado):

    - Hacer bien los calculos comparativos entre renting y compra incluyendo todos los costes. El mas importante con diferencia es el precio de reventa del coche (en el caso de compra); la gente tiende a sobrevalorar el valor residual de su coche.

    - Buscar ofertas renting. El mismo coche te puede salir casi a mitad de precio. Eso si, las mejores ofertas son para coches “tal cual”; no puedes elegir equipamiento, motor, etc.

    - Leer MUY bien las condiciones del renting:
    Duracion y penalizaciones si se devuelve antes/despues.
    Seguro: que franquicia tiene.
    Cuantos Kms incluye y penalizaciones

    Saludos,




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