sobre futuras restricciones coches en Madrid

El Ayuntamiento de Madrid prohibirá la circulación por la ciudad a los vehículos más antiguos a partir de 2025. La medida afectará a los modelos de gasolina y a los diésel matriculados, respectivamente, antes de 2000 y de 2006, que además no podrán aparcar en la zona de de Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) desde 2020.

Mi 911 es del 2001... pero no se va a poder uno comprar un 356 o un 993 ,y otros clasicos ...etc etc? So pena de usarlo solo por el extraradio....? Vaya tela

 

....en el horizonte de 2020-2025 los modelos más contaminantes supondrán el 20% del parque automovilístico de la capital, a los que se les aplicará las limitaciones al aparcamiento dentro de la M-30 y a la circulación en todo el término municipal

 

Aquí hace días que se habla del tema, empezó por Barcelona semana pasada

http://soloporsche.com/showthread.php?t=85865

 

Esto no tiene remedio. Es lo que nos tocara vivir...

 

Y la pregunta de los clásicos, donde quedan esa tipologia de vehículo?

Un saludo
Rober

 

Tengo la impresión de que no solo es inevitable, sino que se puede precipitar, y mucho. No es habitual una alianza de intereses entre los ayuntamientos 'progres' y los fabricantes de autos. Ambos están 'a lo suyo', y la oportunidad para los fabricantes es histórica... Obligar al conductor a que achatarrre (o exporte al Congo) su 'auto térmico' y compre un 'eléctrico'... Ni en sus mejores sueños han visto jamás los fabricantes una oportunidad de beneficio como esa... Y, encima, con los ayuntamientos de izquierda colaborando gratis...

 

Yo igual lo veo desde mi prespectiva de provinciano, pero me da la impresión de que estais sacando del tiesto el asunto...[almohadazos]:

Lo que se esta restringiendo...o pretendiendo restringir...es el acceso a los nucleos urbanos de grandes ciudades...y no creo que esto afecte en absoluto al usuario de clasicos, ni mucho menos al mercado...porque al nenos yo, no conozco a casi nadie que utilice como vehiculo habitual los coches susceptibles de verse afectados por la normativa...:[question]

Este foro esta a mil millas de ser una muestra de poblacion convencional y apuesto a que me sobran dedos, si empezamos a contar a quienes van habitualnente al trabajo con un aircooler...:paraguas:

Por otra parte, creo que se abre un nuevo escenario potencial de negocio de servicio de custodia y mantenimiento del parque clásico, en ubicaciones proximas, pero logicamente fuera de las areas restringidas...

 

reflexiones

Los que no pueden comprar coches nuevos.....Algunas reflexiones

Parados de larga duración: así es la lucha de tres millones de ciudadanos por un empleo digno

Los hogares con todos sus miembros en paro subieron en el primer trimestre del año en 54.300, lo que supone casi un 3,5% más que en el trimestre anterior, hasta situarse en 1.610.900

La edad media de los vehículos en España sube hasta los 12 años

Si en el 2025 no pueden circular coches gasolina del 2000 o diesel del 2005......Apaga y vamonos

 

No creo que los vehiculos usados de mas de 10 años sean lo mas indicado para las rentas bajas...:hmm:

Ni mucho menos me parece una justificación para relacionarlo con la circulación en centros urbanos... lo que hay que hacer es implantar en esas zonas un transporte publico eficaz y barato... me viene a la cabeza lo de que, un pais desarrollado no es en el que los trabajadores van en coche, sino donde los ricos van en metro...o algo así. ..:paraguas:

La automoción clásica térmica puede orientarse hacia un sector de tiempo libre, no muy diferente de la equitación o la nautica...y no ne parece que deba ser algo traumático...:bandera blanca:

 

no sólo eso

yo tengo tres coches en perfecto estado de marcha y uso, y con muchos años

dos de ellos los puedo poner de históricos

el tercero no, es un volvo v70 y va mecánicamente de puta madre; parece que por los pelos cumple la euro3, pero incluso si fuera de la versión anterior y no lo cumpliera, si está en perfecto estado de uso, no me compro uno nuevo porque no se me pone en los cojones comprarme uno nuevo; esta norma me impediría seguirlo usando a pesar de su perfecto estado de mantenimiento mecánico, me obliga a gastarme un dinero que no quiero gastarme en eso

hasta hace un año estuve usando un utilitario que no cumplía nada de nada de eurohostias, me costó dos duros y lo usé bien usado porque en materia de coches, quitando el capricho del deportivo, me gusta no gastar más que lo mínimo y cuando sea imprescindible, prefiero ahorrar para gastármelo en otras cosas

al final un gobierno de "defensores de los pobres y desfavorecidos" se alía con los fabricantes de automóviles para hacernos gastar dinero y fomentar el consumo... tócate los cojones


para quien vive en el centro de madrid, o trabaja, como yo, supone quitarme la posibilidad de seguir usando un coche que podría seguir usando

y se abren preguntas: ¿me lo darán de baja automáticamente? ¿me dejarán de cobrar el IVTM? ¿tendré que sacarlo y usarlo en otro sitio pero seguiré pagando el IVTM al ayuntamiento que me impide usarlo? ¿lo puedo prender fuego delante del excelentísimo ayuntamiento?


por resumir: NO ME QUIERO GASTAR DINERO EN COMPRARME UN COCHE NUEVO SI EL QUE TENGO VA DE PUTA MADRE... creo que es bastante sencillo, ni rentas bajas ni pollas, suficientemente rápida va la renovación del parque móvil de vehículos como para que le metan esta presión; al final la gente va cambiando de coche sin necesidad, no hace falta meter caña así, pero es claro que se han aliado todos para forzarnos a gastar pasta como gilipollas; me indigna semejante intromisión en la libertad privada de decisión

 

añado: esto es como si en vez de subvencionar la rehabilitación energética de casas te prohibieran vivir en la tuya si no le cambias las ventanas o la calefacción

como si uno mismo no supiera cuándo ha de cambiar de coche...

 

Los verdaderos damnificados de esto, son el sector periferico (talleres, recambios y distribucion de combustible) y las petroleras...el impacto a nivel de usuario/ciudadano, me parece insignificante...

Quieres vivir en el centro...usa transporte publico o automocion moderrna y eficiente.

Quieres usar habitualmente cacharros viejunos...no vivas en el centro.

:[amen]

Joder, es una vuelta de tuerca mas del clásico dilema de vivir en el centro o en las afueras...pero nada mas.

 

Coincido con lo apuntado más arriba respecto de la incidencia en los clásicos. El porcentaje de utilización como coche de diario en una gran ciudad debe ser muy bajo (siempre habrá alguno que va a su trabajo/negocio en su 356, como en esos videos de porschistas de California que da gusto verlos). El problema va estar en esos coches de casa que sirven para todo (polos, ibizas, clios etc) que están bien mantenidos, y que nos sirven para movernos en ciudad, sin preocuparnos donde lo aparcamos, si nos dan un rayón, y cumplen su función perfectamente, pero que no interesa matricularlos como clásicos ya que no valen el coste de la tramitación.

Esos vehículos siempre han servido para que los que acabábamos de sacar el carnet hiciéramos nuestros primeros kilómetros. Ahora resulta que a nuestros hijos habrá que comprarles un hibrido a estrenar.

Y no debemos olvidar que el futuro siempre nos acaba atrapando. Desde esta perspectiva merece la pena gastarse más de 60.000 € en un coche que hoy cumple todas las normas anti contaminantes, pero que dentro de 10 o 15 años a buen seguro que no las cumplirá. Tendremos que deshacernos de ellos a los 5 años aunque vayan perfectos y estemos satisfechos con su rendimiento, so pena de no poder utilizarlos.

No digo que las medidas antipolución sean necesarias, pero da la sensación de cierta improvisación, poca meditación y una especie de carrera por ser el municipio más "ecológico".

Un saludo.

 

claro, claro

espera que ahora mismo vendo mi estudio y me cambio de casa porque me importa más seguir usando un coche viejo... muy equilibrado oiga

uso el metro, la bici y la moto habitualmente, hace mucho que no uso el coche a diario, pero quiero sencillamente que me dejen usarlo

con esa legislación que anuncian no podré ni usarlos para viajar porque no me dejan transitar por el casco de la ciudad para salir y entrar, o sea que no es un dilema de vivir en el centro o en la periferia, es una confiscación de un bien en perfecto estado de marcha

es más, hablan de todo el término municipal de madrid, ni siquiera del centro centro, que ésa es otra... ni aunque vivas en vallecas pueblo te libras de esa norma, no es cosa para los pijos del centro, no....

 

Eso es, el problema es como saco el coche de la ciudad!!! Si yo hace siglos que no uso el coche dentro de Barcelona, pero como voy al taller, como salgo de mi parking!

 

Estoy de acuerdo que es una injusticia y una putada...pero es lo que hay...

En otra dimensión paralela por la magnitud del alcance, pero exactamente misma circunstancia...

..cuando teníamos 20 años, algunos de mi cuadrilla de Logroño, les dio por comprarse motos de agua...y algunos nos aficionamos y lo pasabamos pirata, los fines de semana, en el pantano, con las pitiquis...[nengs]:

...un dia, la confederacion hidrográfica de turno, prohibió la navegacion a motor...y que ocurrió...pues que entonces nos dimos cuenta, de que hay que ser muy jilipollas para comprarse una moto de agua, viviendo en la meseta..

Pues ya os he explicado...

 

Creo que puede que nos estemos alarmando demasiado. Con la presión de los clubs de clásicos y de los poderosos aficionados al motor me parecería muy normal que se estableciesen cuotas para la circulación de coches antiguos.

Por ejemplo, con control automático de matrículas se podria contar el número de días laborables al año que se usa el coche antiguo y si supera los 30 (para poner un ejemplo) pues multa. De este modo se evita que la gente use vehiculos antiguos para uso diario pero se permite ir al taller o irse a dar una vuetecilla por la sierra en miercoles.

 

Un Range Rover del 1992
Un Suzuki Grand Vitara de mas o menos las mismas fechas
Una Impala del 82

Cuantos kilometros les hago al año a los coches, menos de 7.000
Y a la Impala?
Pues cada dia la cojo

............

 

Ni mas ni menos
Y si me viene alguien a estas alturas diciendo que es un tema ecológico me lo como con patatas!!!!!!