Solo Un 911, Es Un Porsche

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El 911 es la esencia de Porsche, un icono del automovilismo, el deportivo por excelencia. Ningun otro coche del mundo transmite todo esto. Ni siquiera otro Porsche.

HAce poco fui invitado por PORSCHE a un curso de conduccion en circuito. Probe todos los modelos actuales, el primero que me dejaron fue un boxter, nunca habia llevado uno, me gusto mucho la sensacion de coche descubierto, el sonido , etc... despues continue con el 911 carrera s, es otra historia mucho mas potente, mas asentado a la carretera, mucho mas coche, despues el Cayman, me parecio un boxter con techo, al lado del 911 un juguete. Si nunca has conducido un Porsche, esta muy bien pero si ya has catado un 911, es dificil que te guste. Continuamos con el Cayenne diesel que me sorprendio gratamente es un buen coche para un uso "normal" como coche familiar para viajar , EL Cayenne turbo esto es otra historia, es el coche mas irracional del mercado una bestia de 2000 y pico kilos que acelera como un deportivo, se tiene en las curvas , sorprendente... Y para terminar los Panamera muy comodos, rapidos, seguros, agradables de conducir... el turbo es la berlina deportiva mas rapida del mundo, hay que probarlo transmite unas sensaciones increibles, un diez...

Todos son Porsche, cada uno aporta diferentes cosas pero lo que todos tienen en comun es que el ADN del 911 esta en todos ellos. Cuando te sientas en un POrsche lo notas, todos tienen algo que los hacen diferentes de cualquier otro coche. Y esa diferencia esta en su aspecto, su sonido, su olor , la calidad de sus materiales, la forma de rodar, etc...

"El mundo del automovil se divide en dos, primero Porsche y segundo todos los demas" :[amen]

 

Todos los 911 son un orgasmo de lineas pero no son la obras cumbres de la Porsche. Quizás en el 63 pareciera que lo fué. Pero técnicamente, mucho más a día de hoy, son incomprensibles. Y ahí radica su encanto.

El motor central, o semi central, es mucho más lógico. Y si no fuera por el grupo de pirados que potenciamos su evolución al adquirirlos, el modelo hubiese muerto en su primera generación.

La física no acepta al 911, correcto, pero tampoco la medicina admite desayunarse 4 huevos fritos con panceta...y me están sabiendo a gloria.

Buen día pa todos.

 

que aproveche, y podrias compartirlos, hombre!!!!
entonces, si solo un 911 es un Porsche, que hago, ... vendo el 928 S4 a precio de Ford Fiesta(con todo el respeto del mund a el) y ya esta... como no es un Porsche, ...:eek::eek:
porsche son todos, desde el tractor hasta el Panamera y punto.

 

Estos temas siempre traen lo mismo, diferentes opiniones y algun lio que otro. Yo respeto la opinion de todos pero es absurdo decir que un Cayman, un Boxster,un Cayenne o un Panamera no son auntenticos Porsche, que lo diga un chavalin que no entiende pues bueno tiene un pase pero una persona que se muestra en un foro como este donde somos la gran mayoria amantes de la marca, a mi me parece una bocanada lo que acaba de soltar. Para el su 911 es unico, para mi, mi Boxster es unico aunque haya una version S y miles de Boxster por ahi, para otro sera su 928 , para otro su Cayman y etc.. Cada uno se encoña con los numeros que quiere, yo con el 986 pero de eso a decir que el 986 es el unico Porsche... Aunque lo piense :D pero eso queda entre mi Boxster y yo :[angel]

 

Para mí todos son Porsche pero los Cayenne con motores y plataformas Audi-Vw me parece un refrito con más marketing que otra cosa.Respecto a los demás los modelos con motor boxer son los más genuinos en mi opinión.

 

Yo he "catado" muchos coches de altas prestaciones y entre ellos, varios 911, de todos los tipos, incluido el 997 Turbo y que queréis que os diga, el cayman, me sigue gustando y cuánto más pruebo el 911, más me gusta como va el cayman,mejor que tuviese más cv´s, está claro, al igual que todo propietario de un 911, le gustaría que tuviese más cv´s y que el cayman los tenga, creo que sólo será cuestión de tiempo.........

Si el tema del purismo y todas esas historietas de la esencia verdadera, fuesen al revés,es decir, si el cayman fuese el 1º de los Porsche, para algunos, el 911 no existiria o dirían que no es un Porsche de verdad y digo más, si en lugar de costar 70-80 mil euros costase 150.000 €, pues lo mismo, seguro que algunos lo verían con otros ojos....de ahí muchos prejuicios derivados de otras cosas no relacionadas puramente con el coche en sí que a algunos parece que les impiden reconocer las virtudes de alguno modelos. Si pruebas un cayman y luego un 911, el cayman parece un "juguete", claro y si pruebas un 911 y luego un Gt3, un Turbo o un Gt2, pues lo mismo y si pruebas uno de estos y luego un Gt3 Cup, pues lo mismo, y luego si pruebas un F1, pues lo mismo.....

Creo que para valorar un coche como tal, hay que ceñirse al coche propiamente dicho, a sus prestaciones, a las sensaciones que transmite....etc no a su leyenda o lo que representa, vale, eso está muy bien, es un plus para el que quiera sentirse bien con ello o para el que compra los coches pensando más en su valor de reventa, para contarselo a sus amigotes que en disfrutarlo conduciendo.......todo esto, no lo digo por nadie en concreto, estoy generalizando, lo sé, pero a veces, parece que los tiros van por ahí y la verdad es que el tema del "purismo", a veces, aburre un poco.