Hola, Al final me he decididoa abrir un post con el tema. El asunto es el siguiente: Estoy pensando en comprar un SC y he encontrado uno que puede ser un buen candidato. es un turbolook de 1981 de color dorado, con un interior en marron oscuro y una tapiceria bastante peculiar. Digamos..diferente. Quisiera saber si es una de las opciones que se contemplaban de fabrica. Os adjunto las fotos para que veais de lo que estoy hablando Saludos y gracias anticipadas.
Creo que la llavaban los 924 pero no se si los 911. Supongo que si ya que son de la misma epoca. Seguro que alguien que sepa de verdad te lo contesta en un segundo . Un saludo
Compi, un consejo, las transformaciones quitan valor al coche. A la hora de negociar tenlo muy presente ;-) Y no me refiero a la tapicería, que como ves, sí puede ser OEM.
El tapizado de las banquetas tienen distinto dibujo, en el mio son como el de la izquierda pero en blanco y negro, y si son de origen, pero opcional.
A mi también me parecen originales y particularmente me encantan. Le da un toque ochentero al coche muy chulo.
gracias por tu comentario. A mi me da la sensación que el dibujo es el mismo en ambas banquetas, pero diferente corte. Me extraña que saliera así de Porsche. Puede que se haya retapizado y no hayan tenido el cuidado de dejarla absolutamente igual en ambas banquetas.
Te dejo un enlace a una pagina donde puedes comprar las tapicerías. http://www.werk924.com/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=26
Tienes más fotos del SC? Por turbolook te refieres a que tiene los pasos de rueda anchos, frenos, suspensión y llantas del turbo? O te refieres al kit de alerón trasero y labio delantero del turbo? Si es turbolook con pasos de rueda anchos, es original de fábrica? Si es así, es muy raro de ver en un SC....muy (mucho) escaso y valorado. Es versión USA? O Row? Aunque no sea turbolook original, la combinación color gold metallic con interior dark brown y tapicería pasha es muy escasa también. Mira la pegatina de opciones del capó delantero, si la conserva haz una foto. La tapicería pasha también es muy rara en un SC, sólo estuvo un año en catálogo para el 911, de 1980 a 1981 y como special order, no la cambies por otro color o tapicería, restaura la original. Tapizalos de nuevo en pasha o haz una limpieza profunda/ profesional . Suele descoserse el pespunte que une la tela con el cuero, por el uso, por eso la parte de abajo del asiento del conductor está descentrada/ mal cosida...un tapicero torpe que la arregló en su momento. Pero eso tiene solución. Saludos.
Muchas gracias por tus consejos y comentarios. Por el momento no tengo mucha más información. Parece que es de una herencia y tienen que buscar toda la información que les voy pidiendo. Confirmado lo del labio delantero y alerón trasero, además de los pasos de rueda mas anchos. Frenos y suspensión, sin más información por el momento Las llantas que tiene montadas son las Cup II de 17 pulgadas. Supongo que también serían opcionales. Saludos
No para un 911 SC, llanta 15` pulgadas cookie cutter (standard) o fuchs (opcional). El ultimo año del SC, opcional llantas en 16` pulgadas, únicamente fuchs. En 6` delanteras y 7` traseras de ancho, opcionales 7 y 8 e incluso 9`...sobretodo si el turbolook es original...cosa que dudo, nadie en su sano juicio cambiaría las llantas originales fuchs del turbo por unas Cup II...pero, naturalmente es posible. Las Cup II (Design 93) corresponden a la primera serie del Porsche 911 (993). También montadas en algunos mercados/modelos para el 911 (964) el último año de producción. Saludos.
Gracias por la informacion. Adjunto una foto que tengo del perfil del coche. Ya veo algunas cosas que no corresponderían Llantas Cup II. Serían del 993 o de los ultimos del 964 Espejos, me parece que son los del 993. Paragolpes delantero, de un 964 turbo? Saludos
