En la edición de este mes de la revista alemana Sport Auto sale un resumen de los tiempos obtenidos en sus pruebas, me parece una recopilación muy interesante ya que la revista hace sus pruebas casi exclusivamente en estos 2 circuitos, así que dejo aquí los resultados por si le quereis echar un ojo ;) Los campos que están en amarillo corresponden al Top 10 de la lista, a que no adivinais que marca ocupa el 50% del Top 10? :[yahoo]
Interesantísimo post. Curioso que el 987 S iguale los tiempos del 996 C4. Y mira que estuve dudando... :rolleyes: Saludos. JuanMa.
Si, la verdad es que me llevé alguna que otra sorpresa, por ejemplo el Corvette Z06 que se pule a gran parte de los Ferraris :confused:
Está muy bien tener estas tablas como referencia, pero no creo que los datos son absolutamente comparables; no se si los tiempos están marcados siempre por el mismo piloto (¿Horst von Saurma?) y, obviamente no están hechos con el ciruito en las mismas condiciones. Porque hay cosas raras como que con el 996 Mk I hacen 1,2 segundos menos en Hockenheim que con el Mk II. Saludos.
Si, eso es verdad, de hecho en cada prueba que hacen siempre especifican las temperaturas ambiente, de asfalto y presión atmosférica en el momento de la medición. Pero aun así pienso que estas tablas nos pueden dar una buena idea de la "deportividad" de estos coches.
Nurburgring es una buena referencia pero nada mas, Fijaos que el Cayman S en Hockenheim le saca casi 3 segundos al Nissan 350Z, pero en Nurburgring siendo mucho mas largo solo le saca 1, cuando por lógica le tendria que meter mas. Y con el M3 vs EVO VII 3/4 de lo mismo, el M le mete 2 seg y pico en Hockenheim y no consigue aumentar esa ventaja en Nurburgring. Habria que saber en que condiciones se hicieron esos tiempos, tambien hay que tener en cuenta que es un circuito rapido y hay coches como los Subaru impreza o Mitsu Evos que no hacen tiempos espectaculares pero luego en cualquier carretera de montaña, bien o mal asfaltada, con horquillas o sin horquillas (o sea la vida real) te barren del mapa.
