Los sensores de la campana del embrague a veces funcionan con reposicionarlos un poco. Lo digo por si te puedes ahorrar la grúa. En general esto parece un problema eléctrico de control del encendido (sensores, módulos, etc.) A mí me pasaba siempre en caliente en un 944S2 también con inyección electrónica y me volvió mico hasta que descubrimos que era e módulo de control del encendido.
Básicamente que lleva una semana abandonado delante del garaje de casa de mis padres...porque no andaban bien de sitio en el taller y que mañana se lo llevo en grúa...sospecho de la conexión de la bobina, con mucho óxido...del nuevo conector que he montado, que no haga buena masa con el cable...o cualquiera de las aportaciones del hilo...los sensores de posición y velocidad de la Ecu, serían un dramón porque valen pasta....en cualquier caso, no hay mal que por bien no venga...ésta, que es la primera trastada que me hace el botijo en 8 años, me ha venido bien para quitarme de la cabeza una parida que tenía a puntito, con un montón de chatarra del 78...:cabezazo:
Hay una referencia de sensores bosch tipo hall utilizados en un motor BMW que se montan en los 3.2 por ser más baratos. La única diferencia entre la ref para bmw y para porsche es la longitud de cable ( apenas unos 2 cms ). Si te interesa , te la busco por casa ( que ahora me pillas en fábrica ).
No es por chafarte la respuesta, pero tengo las referencias de los de los 944 a mano (gracias a Vollblut):beer: Supongo que son iguales a los de los 3.2 al ser una Motronic Ref Bosch : 0 261 210 003 Ref Porsche: 944 606 115 00 Ref BMW E30 325i: 12 14 1 708 618 o : 12 14 1 710 668
Mañana salgo para Portugal...:[angel] En el taller me han dicho que no les iba bien, tampoco esta semana...:cabezazo: Así que ayer le puse una funda para que no me lo achicharre el sol, y ahí se queda hasta septiembre...:paraguas: Diana...recibido el privado...muchas gracias...me lo miro...
Cuidado !! la ref. para el 3.2 acaba en 005. Seguro que el sensor es el mismo que el del 944 , pero puede cambiar la resistencia o la longitud de cable. https://www.oscaro.es/sensor-de-rev...rsche-911-3-2-coupe-231-cv-3896-27918-2715-gt
Pues ya está en casa :conduciendo: Al final el puñetero sensor de velocidad del motor...copio y pego de la factura... Sensor rpm 0261210005 Saludos
Cuando dices sensor de velocidad, te refieres a uno de los captadores que hay en el volante de inercia que cogen señal de cigueñal y rpm o el sensor que hay en la caja de cambio que te dice la velocidad en el cuenta km?
El del cigueñal... que será del que saca la lectura el cuentarevoluciones.... Por lo visto, es un fallo bastante standar... Lo curioso es que a raiz de este fallo he descubierto que el conector de la bobina, que va al cable del distribuidor, estaba completamente desintegrado por corrosión y parece que no afectaba al funcionamiento...:hmm:
Persisten los tirones...sobre todo por debajo de 4000 :cabezazo: Y moto el ralentí inestable...sobre todo en frío :hmm:
Hola: Según describiste en tu primer mensaje, hacía los tirones y finalmente ya no arrancó. Posiblemente fueran 2 averías independientes, solucionaste una pero la otra persiste. ¿Es posible? Saludos!:[porsche]
Pregunta, (que te va a parecer tonta pero que yo tuve el mismo problema en el 51) Que bujías llevas? Son nuevas? En cualquier caso busca otras y pruébalas, Yo tenía exactamente los mismos síntomas, como si se atragantara y el ralenti muy inestable en frío,etc Hice de todo, cambie caudalimetro, bobinas, cables de bujías, centralitas, revise todo el sistema de admisión buscando fugas, Valvula de ralenti, fusibles, reles, y alguna cosa que me dejo... Solo me quedaba cambiar el TPS de la Valvula de mariposa y en una de esas me dice el compi, -las bujías? son nuevas, 200km, -vamos a sacarlas y probamos -vale Resultado, 2 bujías comunicadas y las otras dos con una chispa deficiente total Cambio las bujías, se acabaron los problemas Hablando con más talleres me comentan que hay una remesa de bujías que NO diré la marca que están saliendo defectuosas, este tema le ha pasado a más de uno Ya nos cuentas
