un golf r32 un audi s3 Bmw serie 1 y el compacto de Porsche?

De vacaciones me llego un rumor, el compacto de Porsche me sono a noticia de relleno. Pero hoy lo e visto con mis ojos http://www.diariomotor.com/2007/08/18/recreacion-del-posible-compacto-de-porsche/
Que os parece? Debe Porsche dar el salto a este segmento o por lo contrario...

 

¿De verdad os asusta tanto que se vendan como churros y todos los niñatos tengan un Porsche?

Pues nos vamos a tener que ir acostumbrandos por que parece ser que utiliza la misma plataforma :[question]

Un saludo!

 

¿Y por qué no?. La economía manda, y si creen que ese modelo puede tener nicho de mercado, por supuesto a mínimo 40.000.-€ la unidad..., pues lo harán. Si quieres un mito, un 911 (y si es de los derivados de motor de competición como el GT1 del 98, mejor). Si quieres el mejor dentro de un segmento del mercado, el que sea, el Porsche de ese segmento.

 

A priori podemos ser escépticos... pero hace unos años la situación ecónomica de Porsche era mas bien "jodida" y grácias al éxito de ventas de su nuevo modelo Cayenne la situación pudo sanearse.

Ahora la situación es bien distinta y parece que el modelo de negocio apunta a la segmentación. No olvidemos que esto es una empresa y que su objetivo es crecer.

Si esto supone que sigan produciendo 911 y que los mejoren por MUCHOS años, por mi parte, bienvenido sea , y ya de paso, aunque solo sea una recreación....a mi me gusta.

Saludos

 

Desde luego sería un cambio del concepto de :[porsche] que tenemos todos en mente, pero ya ocurrió con los cayenne y tampoco parece ahora que haya sido para tanto. ¿40mil lereles? no estaría nada mal, pero esa recreación tiene plazas traseras y parecen mas practicables que las de un 911. Si nos vamos al cayman, serían unos 20 mil mas, con motor similar y menos plazas, solo pagarías el que es mas deportivo...creo que se quitarían ventas de cayman. Siendo :[porsche] gran participe del grupo vag sería pisarse a si mismo sacar coches que rivalizasen entre sí, a no ser que el objetivo sea hundir al golfo y al s3. El golf esta mas barato, pero por un poco mas te puedes estirar. El s3 40mil euros traccion quattro, 265 cv...claramente sería el perdedor, porque viste mas un porsche que un audi, para que engañarnos...

Supongo que cuando suena tanto el rio...Y sea como fuere si realmente ve la luz pienso que será un boom! Porque anda que no tendría estudios de mercado a sus espaldas!:[amen]

 

Yo personalmente estoy totalmente de acuerdo con la opinión de MMH. No creo que pase nada por el hecho de que determinados modelos se 'popularicen' (que nunca lo harán a nivel de VW o Audi, creo...), si matienen a otros modelos como reales 'objetos de deseo'.

Ya conviene que ganen 'pasta' para que inviertan en mejorar aún más, si cabe, las gamas actuales.

 

No fue por el exito de ventas del Boxster?

En cuanto a un Porsche compacto yo estoy a favor ya que me gustaria tener un utilitario Porsche para uso diario. Pero por favor quemejoren ese bicho que he visto por ahi arriba que cuando se hablo por primera vez de un Porsche compacto las fotos quese veian por aquel entonces eran de un SR Porsche y estaba muy chulo.

 

Si fue por el exito del Boxster

En cuanto a utilitario para diario tu 986 te vale jeje :D

Y lo de las imagenes del compacto creo que te equivocas con las del nuevo 924/928/944/968 o como lo quieran llamar a la continuacion de la saga (Lo siento para mi son iguales y meto a todos esos en el mismo saco)

Un saludo!

 

Ni lo debe dar, ni lo va a dar

 

De uso diario la verdad

Puestos a gastar gasolina yo prefiero un Cayenne te caben las sillitas de los niños, el portatil , la compra, incluso la suegra
Bueno yo es que no me convence mucho el modelo pienso que un familiar seria más rentable:[question] Que pensais?