Hola, he encontrado el siguiente prólogo en un libro de 1983 dedicado a los :[porsche]:,, me ha parecido muy interesante y se pueden comentar muchas cosas: Traduzco a mi estilo: "Estar clasificado entre las mejores marcas de coches debe ser una gran satisfaccción para cualquier fabricante- para nosotros especialmente, ya que la marca Porsche existe desde hace sólo 30 años. Como todos saben, mi padre y yo nos dedicábamos a desarrollar coches para otros fabricantes. Más aúyn, Porsche es el fabricante de coches alemán más pequeño y uno de los más pequeños del mundo en cuanto a producción y facturación. Si empezamos a considerar la la popularidad de una marca de coches en lugar de su grandeza económica, estar clasificados entre los "grandes nombres" es ciertamente un halago al coche deportivo, ya que desde el principio sólo coches deportivos han sido fabricados bajo el nombre Porsche y este será siempre el caso. Desde el inicio de la fabricación de coches,la gente quería poseer y conducir coches deportivos y de carreras por encima de todo. Los entusiastas disfrutaban más con lkos éxitos deportivos de "su" marca que con el número de unidades vendidas. Por otra parte, una firma pequeña está en mucho mejor posición para actuar y reaccionar con flexibilidad, por ejemplo cuando hay que desarrollar un modelo nuevo con éxito o para poner una versión mejorada en la carretera. Por esta razón, Porsche nunca se convertirá en un productor de "masas" ( dice mass producer, no sé como traducirlo bien) y preservará la exclusividad de los coches deportivos de Stuttgart- Zuffenhausen. Soy optimista con el futuro de los deportivos, aunque la gente que envidia nuestra posición piensa que tal "lujo" está fuera de lugar en estos tiempos de restricciones energéticas. De hecho, gracias a su mejor aerodinámica y menor peso, un deprtivo consume menos a cualquier velocidad que un sedán equivalente: es un 15-20% más económico conducir el deportivo. Mi optimismo no está basado solamente en cálculos económicos. Incluso en el lamentable supuesto de que los coches desaparezcan de las carreteras un día, todavía tendremos los deportivos. Si tomamos el caballo como ejemplo: como animal de trabajo ya es prácticamente inexistente , pero en el campo del ocio y el deporte hay más caballos ahora que nunca ha habido antes." Si levantara la cabeza: -ya que desde el principio sólo coches deportivos han sido fabricados bajo el nombre Porsche y este será siempre el caso. -Por esta razón, Porsche nunca se convertirá en un productor de "masas" ( dice mass producer, no sé como traducirlo bien) y preservará la exclusividad de los coches deportivos de Stuttgart- Zuffenhausen.
Gracias Alberto ibas bien es produccion en masa o produccion masiva... esperemos que nuestros coches sigan marcando esa diferencia aunque se produzcan ya en grandes cantidades!!!
Porsche Cuando a Ferry Porsche le preguntaron en una entrevista si los deportivos tenían futuro, respondió: Cuando los caballos de trabajo fueron substituidos por tractores y maquinaria agrícola no desparecieron los caballos de carreras.
