Tengo ya encargado un 996 Turbo casi casi nuevecito en un concesionario Porsche de Alemania :[yahoo] :[yahoo] :[yahoo] :[yahoo] , pero entre el vendedor y yo hay una pequeña discrepancia legal. A ver si podeis ayudarme a salir de la duda. El coche va a ir a nombre de mi empresa, que por supuesto tiene permiso de compra intracomunitario. O sea, que se supone que el coche lo voy a comprar sin IVA, o como dicen ellos sin VAT. Pues bien, el vendedor me dice que si el coche me lo traen ellos por transporte, sólo tengo que pagarle el neto, sin IVA, ya que la empresa de transporte le certifica que el coche va a España de verdad. Hasta ahí de acuerdo. Pero resulta que si el coche me lo traigo yo directamente, dice que tengo que pagarle, tanto el neto, como el IVA y que luego ellos me reintegran en mi cuenta ese IVA. Y ahí es donde no estoy tan de acuerdo, aunque mi asesor fiscal me confirma que efectivamente es así. Y no es que no me fie de mi asesor, sino que juraría que en este foro he leido justo lo contrario y quiero confirmarlo. Ya me he leido el post ese que hay sobre el "Manual para importación de coches" y está casi todo bien clarito, menos esto que os pregunto. Si alguno tiene experiencia, soy todo oidos. Por cierto, ya de paso, el que sepa que me diga si me recomienda el palizón de viaje o la vuelta en avión y a esperar.
Creo que es esí. Si te lo trae una empresa importadora que disponde de un NIF Europeo (no recuerdo el nombre técnico) el vendedor (exportador) puede venderselo sin IVA. Cuando tu NIF es Español el vendedor no puede comprobar la legalidad del mismo ni demostrarlo asía a la hacienda alemana por lo que te cobran el IVA. Lo que tu has de hacer es gestionar la devolución de ese IVA a la hacienda alemana vía la hacienda española vía un formulario pensadopara tal efecto... (no recuerdo el número...). Para ello te recomiendo que consultes con tu asesor fiscal que lo sabrá si tienen experiencia en importaciones en empresas que normalmente no importan (ya que si lo hacen ya tenrán el NIF Eurpeo) y si no la tiene que lo consulte... :-) Espero haberte ayudado Un saludo Daniel
Te hablo de 2003: me traje un BMW de Alemania y allí no pagué el IVA. Se pagó aquí y aquí se hizo la correspondiente declaración de transacciones intracomunitarias. Desde luego, me lo traje yo rodando, pasando un fin de semana de minivacaciones. Ahora bién: lo mismo cambió algo de entonces a ahora. Y a pesar de ser una empresa española, si pueden comprobar ese NIF, siempre que esté dado de alta en la Hacienda Española para hacer trnsacciones de ese tipo.
Yo siento no poder ayudarte con este tema , pero.....me podrias decir si mirastes el Turbillo por alguna pagina de segundamano ??? Pedazo de Bicho maxo ... que envidia ??? Saludos
En este post http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=281&highlight=importar encontrarás un pdf que se llama "MANUAL DE IMPORTACION DE VEHICULOS.pdf". Ahí tienes unas cuantas webs de segundamano, pero yo donde más he visto de lo que yo buscaba es en www.mobile.de .Por supuesto también puedes mirar en www.porsche.de si lo quieres directamente de un concesionario Porsche y con garantía Porsche Approved. Por cierto, cuando iba buscando me encontré este concesionario en Alemania que me dió muy muy buena pinta, aunque al final yo no lo he comprado ahí: http://www.auto-salon-singen.de Suerte. ¡¡¡¡¡¡¡¡ Dios que ganas tengo de tenerrrrrrrrrrrlo !!!!!!!!! :[yahoo] :[yahoo] :[yahoo]
Joer, menudos coches que tienen... Ahora, que este me parece raro, es un 996 MKI, de eso no hay duda, pero dice que tiene 320cv, que es del 2003 y su precio es de 59.000€...algo no me cuadra, tal vez el error esté en la foto...
Joer, menudos coches que tienen... Ahora, que este me parece raro, es un 996 MKI, de eso no hay duda, pero dice que tiene 320cv, que es del 2003 y su precio es de 59.000€...algo no me cuadra, tal vez el error esté en la foto... http://www.autosalon-singen.de/Fahr...cfm?fahrzeugID=02470_9354_10_02&languageID=es
Este concesionario es muy famoso. Solamente tienen coches de altísima gama y en un estado realmente bueno. Los precios de sus coches están casi todos por encima de la media del mercado, pero es que en general suelen estar en estado de concurso.
Yo me traje hace tres meses un mercedes Ml 350 y te puedo asegurar que el IVA se pago aqui en España.Lo que si te digo esque nos pidieron un moton de papeles(datos registrales de l S.A...y un monton de papeles) de la empresa para poder verificarlos en Alemania.Mañana te pregunto los papeles que me pidieron a mi.
Yo no acabo de entender eso. Como comenté antes, lo voy a comprar a nombre de mi empresa, la cual puede comprar en Alemania porque tiene NIF intracomunitario. Como voy a optar por la opción de que me lo traiga un camión, yo allí sólo voy a pagar el NETO. Y que yo sepa, no tengo que pagar ningún IVA aquí en España después... El IVA o se paga en origen y luego aquí te lo desgravas en la liquidación de IVA correspondiente, o si no, como en mi caso no se paga y por lo tanto luego no tienes que pagarlo aquí en España. Esto en el caso de empresas, no de particulares por supuesto. Que alguien me corrija si me equivoco, pero estoy bastante seguro. Suelo comprar mercancías para mi negocio con mucha frecuencia, precisamente en Alemania y es como os cuento.
En Alemania antes el IVA era del 16 %. Ahora es el 19% con lo que siempre interesará deducirselo y pagarlo aqui (es un 3% de ahorro)
No te recomiendo que compres tu 996 T en Alemania a no ser que se nuevo. Un Porsche de ocasión procedente de Alemania tiene mucha probabilidad de tener problemas de oxidación en bajos y en partes del motor próximas al asfalto (mucha lluvia, nieve y sal son los agentes responsables). Saludos
Debido a los problemas de corrosión por agua, nieve ysal abundante, no te recomiendo que te compres un Porsche de ocasión en Alemania o paises con climatológía similar. Aclaro que no solo en Alemania hay esta climatología, pero es donde procede la mayor parte de los Porsches importados de segunda mano.
