Mi 924 tiene 2 ventiladores de radiador (porque tiene AA, que por cierto, ya no lo tiene, así que sólo hacen la función de refrigerar el radiador). El ventilador "pequeño" ha muerto: Y tengo en casa este otro de un 924 "individual", el cual a la vista es algo más "grande", igual que el otro que tiene mi coche "sano" todavía. La pregunta es: Puedo poner este ventilador "más grande" (sólo el motor, voy a usar las aspas que tocan porque si no, no entra), o será demasiado "consumo" para el coche o demasiada "refrigeración"? Gracias!!!
Hola Rakor, Este invierno le monté dos ventiladores de radiador a mi 924, además de cambiarle los manguitos y la bomba de agua. Sólo te puedo decir que la temperatura del agua esta ahora perfectamente controlada, mucho más que antes con un sólo radiador. Creo que en tema de refrigeración para un coche de más de 30 años y en latitudes como las de levante más vale que sobre... Un saludo
Lo que me da miedo es que se dañe la instalación eléctrica, ya que es pasar de 25 a 40 Amperios (si es lo que indican esas siglas de la pegatina).
Asegúrate del consumo de corriente, Rakor. Que yo recuerde el individual de 924 no llegaba a 200w. Pero que conste que no me acuerdo bien. Yo le cambié el mio hace un par de años.
Bueno... ya me contesto yo mismo :D (por si le sirve de ayuda a alguien). Fui a un taller mecánico y me dijo el mecánico que lo montase sin miedo, que lo peor que podía pasar sería fundir un fusible (culpa mía por fiarme...). Así que monté los 2 ventiladores de 40A... He arrancado el coche, me he ido al pueblo a por el pan y cuando se han disparado los 2 ventiladores... PAAAAAF a tomar por saco toda la electricidad del coche y el niño se ha parado (essssssstupendo). Resumiendo... batería muerta y demasiado consumo. No es recomendable montar 2 ventiladores de 40A si no se tiene una pedazo de batería totalmente nueva...
el fusible deberia haberte protegido toda la instalacion... ademas del problema de la bateria tienes el del cableado y relés no?
Yo de esto no entiendo mucho pero, si el alternandor carga bien, la batería no debería de haberse descargado no? el alternador del 924 se supone que da 75 amperios...
Rakor, he mirado y el 924 que lleva un ventilador (como el mio), usa un fusible de 16A. El ventilador consumirá unos 150w o menos, pues el máximo del fusible son 192W. El que lleva dos ventiladores usa dos fusibles de 16A cada uno. Madre mia, es que si esos ventiladores consumen más de 40A cada uno estamos hablando de casi 1000W, que es lo que da el alternador del 924, y eso no puede ser. Ahí hay algo mal.
No se... el problema que tengo es que voy a pasar de usar 2 ventiladores a usar únicamente 1... Y claro, tengo la instalación eléctrica para 2 ventiladores. Un mecánico (que no había visto un 924 en su vida) me comentó que lo "normal" en los VW es que cuando llevas 1 ventilador, éste va a 3 velocidades, y cuando llevas 2 ventiladores por llevar AA, pues funcionan sólo a 2 velocidades... Que dilema... hoy me sentaré con calma a ver el esquema eléctrico a ver si encuentro las diferencias entre 1 y 2, para ver si el primer ventilador (el principal) lleva la misma instalación eléctrica en los 2 casos, así me quedo tranquilo y únicamente debo anular el segundo sin más.
El 924 tiene 2 velocidades. Una para cuando está la llave en off y otra más rápida para cuando está en ignition (se supone el coche arrancado).
Bueno, vengo de darle kh7 al ventilador de 1 elemento (a la carcasa de plástico exterior), para ponerlo limpito. He ido a dar una vuelta con el 924 esta mañana (por un día que lo tengo montado entero, hay que disfrutarlo) y al volver ha tardado MUCHÍSIMO el coche apagado en parar el ventilador... pero MUCHO (como 5 minutos largos o más). Así que he decidido cambiar toda la carcasa entera (iba a dejar la de 2 ventiladores funcionando sólo 1) pero creo que ventila mejor si sólo llevo 1 que esté en el centro y no sólo en un lateral. En fin... oooooootra vez a quitar la carcasa de los ventiladores... y van 4 veces esta semana :o Cada día me gusta más mi cochecito... cómo he disfrutado del paseo matutino... y he topado un 1430 en la gasolinera... y hemos acabado tomando un cafelillo en un bareto hablando de nuestros tesoros...