...pero me he comprado un Jaguar XJ40 3.6 del 88... y no me han echado de casa YA HAY FOTOS EN LA PAGINA 2 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Hago unos cortaypega de otros foros, para resumirlo un poquillo, tiene 230.000 km, por 1700 euros poco se podía pedir, pero está bastante bien, y con el me entretendré poniendolo poquito a poco al día... Por fin he recogido el coche, como ruge la bestia, lo más parecido que he escuchado es el Gran Cherokee 4.0 de mi padre. Hemos ido a dar una vuelta con él (y cruzarlo en una rotonda de al lado de casa, rito iniciático que mi vecino no perdona sea cual sea el vehículo, a pesar de mis ruegos porque no lo hiciese). Es todo comfort y lujo, realmente se ve un coche de nivel pero no da la sensación de estar en un vehiculo de casi 20 años, si te dicen que es del 95 también te lo crees... De hecho está mejor acabado y parece mas moderno que el cherokee del 94 de mi padre. Comprobaciones en marcha, la dirección va recta, frena recto, no hay vibraciones... parte dinámica Ok, a priori Ligero silbido de la transmisión apenas perceptible pero son 230.000 km, algo ha de reflejarlos... Documentación, he podido comprobar que es nacional de DE LA OLIVA, en BCN... el otro día apenas hojeé las cosas. Los desperfectos de chapa me parecieron más acusados de lo que son, poca cosa necesita, pintar un par de piezas a 70 euros la pieza y queda impecable de chapa y pintura El A/A si lo pones hace un ruido muy raro el ventilador, pero creo que quemado, quemado no está... hay que mirarlo con calma. Perdón por las miserables fotos y lo guarro que está el coche, las haré en condiciones en cuanto me ponga con él a limpiarlo y demás. Lo que más me ha sorprendido ha sido comprobar que era igual de largo que la furgoneta al lado de la cual he aparcado... -------------------------------------------------------------------------- Hoy me llevo el coche a mi otra casa. El pobre lleva 22.000 km sin un mísero cambio de aceite, bujias, filtros, etc... La semana que viene lo compraré todo para ponerlo a punto. Habiendo hecho una inspección inicial, a destacar: - El A/A funciona !!! Echa un frío del carajo y las aperturas laterales así como la de las plazas traseras tiran aire, el fallo viene motivado sólo por la consola central, parece ser... En definitiva, hay aire suficiente como para no pasar calor. - La ventanilla del conductor ni sube ni baja, además de estar el cristal totalmente rallado de arriba a abajo, parecía una mancha, pero no... tiene un surco de un dedo de ancho que cruza el vidrio de arriba a abajo (nada que no se solucione con la garantía de lunas del seguro). Supongo que cuando lo lleve a cambiar a un RALARSA o similar, si les llevo un motor que compre por ahí, no tendrán problema en cambiarlo cobrandome lo que corresponda. - La puerta trasera derecha sólo abría desde dentro y toqué ayer lo del seguro de niños, ya no abre desde ningún lado. De todos modos, nada garce, creo que es el cable que debe llevar el tirador , que se ha soltado, pues no ofrece resistencia al uso. - Mancha el suelo un poco, creo que es tanto aciete como hidráulico de la D/A. Hidráulico seguro, porque el antiguo propietario ya me dijo que le va añadiendo DOT al depósito cada X tiempo. Y lo del aceite lo supongo porque me ha dicho que también le va añadiendo de vez en cuando.. y el motor no gasta ni una gota, ayer le hicimos "perrerías mil" a nivel de aceleración y un rastro de humo blanco, ni olor a aceite quemado, 0 patatero, suena como salido de fábrica, está entero (hasta dormido,parece...) - La transmisión tiene un pelín de rumorosidad, nada alarmante, no sé si será por el nivel de liquido pelín bajo o desgaste normal (son 230.000 km) o algún rodamiento. Esto, junto al retén de la D/A, me lo haré mirar en el taller de un conocido a precio de amigo, porque en casa sin elevador, me es imposible (bueno, no a mí, que soy bsatante negado, sino a mi padre o a un amigo, ya que ambos entienden de mecánica) - El tema del ordenador da contínuos mensajes del liquido de limpia (no he mirado aún el nivel), del de frenos (que creo que está bien, pastillas y discos son nuevos), y una especie de rayo que no se que significa. La pantalla está por el centro como ennegrecida, y así se quedará. - Como ya sabía, la amortiguación trasera no está para muchas alegrías, si el resto del coche está OK, como parece en principio, pues para octbre, antes de la ITV, sustituyo la hidraulica por un kit de normales. (unos 600-700 euros, creo) - El coche tiene ABS (Bosch), pero ayer frenando brusco expresamente no lo hicimos saltar y bloqueó ruedas. Supongo que será algún fusible... Eso es todo , amigos... Tengo que decir que de momento estoy muy satisfecho con la relación estado del coche - precio de la compra - uso que le voy a dar. De interiores, salvo suciedad y como no, techo interior descolgado, perfectísimo estado, una calidad de materiales insuperable, las costuras, maderas, revestimientos, todo el interior parece hecho a mano... -------------------------------------------------------------------------- Con permiso del Sr. Administrador, pongo un enlace a otro foro seguramente por todos conocido para que podais ver unas fotillos, que sino pierde la gracia. Si no es adecuado hacerlo así, lo edita y tan amigos... es que me da mucho palo registrarme en algún sitio para subir fotos y demás Saludos porschetojaguariles !
Yo no sé a los demás, pero a mi no me deja el navegador ver las fotos, me obligan a registrarme. A ver si pones esas fotos sin tanto rollo... :)
La verdad que por el precio no se le puede pedir más,además ta vas a entretener un rato haciendole algunas cosillas.:)
Por cierto,a mi también me obligan a registrarme para ver las fotos,así que no las vi,no me gusta poner los cuernos,jejeje
jeje buen coche... yo tengo el mismo. Bueno, no exactamente el mismo, tengo el Daimler 3.6 que lleva el mismo motor y carroceria que el tuyo pero el acabado es, digamos, mas lujoso. Lo guardo como futuro clasico. Lo compre hace muchisimos años y lo mantengo en perfectisimo estado de marcha, con 80.000 km reales que tiene a dia de hoy. Efectivamente, el tema de las perdidas de hidraulico no deben preocuparte en demasía puesto que son el pan nuestro de cada dia. El tema de los amortiguadores traseros, en mi caso con el Nivomat, da mas problemas que otra cosa... y muchas pegas para pasar la itv. Por lo demas es una virgueria de coche, disfruto como un enano cuando lo cojo y ya me lo han pedido mas de una vez para que lleve a alguna novia a la iglesia jeje, es que es impresionantemente elegante. Si te sirve de consuelo yo tambien tengo el techo descolgado, tengo que llevarlo a tapizarlo. Y eso que ha dormido siempre en garaje y apenas tiene kilometros el coche. Enhorabuena por tu juguete! Edito: que no habia leido, tranquilo por el aire de la consola central delantera, dale tiempo y veras como a los 5 o 10 minutos empieza a echar aire por ahi, es asi.
yo quiero ver fotos y por ese precio tambien quiero uno ,igual me regalan un ford probe con el motor roto,pero el coche por dentro y por fuera está impecable
Ya vi las fotos jeje, en foro coches esta. El color mola mucho, si no me engaña la vista es el azul metalizado (como el mio) y el interior de cuero negro (el mio gris). Muy bonito... jeje que voy a decir yo? Saludos!
