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¿cual os parece el primer Porsche 911 Moderno?

Discussion in '911' started by Porscheaficionado, Apr 14, 2014.

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¿cual os parece el primer 911 moderno hoy día?

  1. Cualquier post 1973

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    0.7%
  2. 964

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    11.9%
  3. 993

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  4. 996

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  5. 997

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  6. 991

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  7. otro especificar

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  1. Porscheaficionado

    Porscheaficionado Senior +

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    Hola, hace un rato pensaba en hoy día cual se considera el primer Porsche 911 moderno, entendemos moderno como valido para uso diario, de diseño actual (ya se que no cambia mucho la linea), etc.

    Un Saludo.
     
  2. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Tengo claro que el 996, hay un salto importante en la dirección que apuntas en cuanto a utilización de diario, confort, etc...
    Entiendo también que eso significó un cambio en la filosofía del modelo pero los tiempos cambian para bien o para mal, y eso ya no lo tengo tan claro.

    S2.
     
  3. br911

    br911 Soloporschista

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    ...el 964 c4 hoy puede parecer un coche antiguo..cuando salio al mercado era un alarde de tecnología.
     
  4. petotf

    petotf Soloporschista

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    El 996, por pasar de ser refrigerado por aire a agua.
     
  5. arocey

    arocey Senior +

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    El 996 por todo lo que ya han comentado aquí, pero... A mi el que cada día me parece mas atemporal y por el que no veo que pasen los años estéticamente hablando es el 993.
     
  6. carde10

    carde10 Soloporschista

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    Creo que hay un salto tecnológico importante con la llegada en su día con 993 pero tanto por estética exterior pero sobre todo interior ( consola moderna y mayor espacio) es con la llegada del 996 .
    Voto 996
     
  7. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Ese motivo no tiene nada que ver, supongo que un Ferrari F40 es un modelo diríamos poco moderno y va refrigerado por agua.

    No creo que el tema aire/agua implique modernidad o no.

    S2.
     
  8. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    El 964 ya tomó un camino aparte respecto lo que habia sido el 911 hasta entonces. Para mi el 964 es casi como un modelo gemelo al 911mas que una sucesión de 911 3.2. Pero el que se llevó la palma fue el 996. El 991 es un cambio radical pero no es nada comparado con el cambio tan radical que supuso el 996.

    Es mas, oa diferencia entte un 993 y un 996 es tal que psrezca que tenga que haber otra generiación 911 entre el 993 y el 996
     
  9. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    el 964: ya incorpora cosas impepinables en un coche de hoy, como el abs y el airbag y además es menos "cacharro", todo ello conservando la línea eterna y clásica y por ello actual del 911

    en otro orden de cosas, el 993, a nivel comportamiento, pues ya no es el cabrón hijo de puta que es el 964

    y en términos más comunes al común de los usuarios, el 996, porque aunque el 964 es usable en el día a día, hay mucho culo de garbanzo bajo siete colchones que no sería capaz de usar a diario nada más duro que el 996

    en la encuesta he puesto el 964
     
  10. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Jejejeje sois unos tiquismiquis...el primer 911 moderno es el de 1964.

    Tenía potencia, buenos frenos y buen motor, que más necesitáis para disfrutar??

    Válido para uso diario, incluso hoy en día con más de 100 cv. que tenía.

    Con un diseño y una línea atemporal...

    Saludos

    Pd ya he votado.
     
  11. carde10

    carde10 Soloporschista

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    Entonces la tercera gran revolución viene con los 996 según tu teoría ? .
     
  12. RS6bird

    RS6bird Soloporschista

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    Estoy convencido de que a día de hoy, ha sido el 996 el que señaló la modernización o salto más grande en la línea de los 911. Creo que hasta el 964, las líneas y el coche en general son similares...el 3.2 recibió el G50, el 964 abs recibió dirección asistida y 4x4 con el C4. El 993 en cambio me parece que es el medio término entre lo antiguo y lo moderno, se queda a médias, más como una extensión del 964 con un cambio muy feliz visual...por eso he puesto el 996, que creo ser el que realmente se separa de la anterior gama.
     
  13. alfonsojunior

    alfonsojunior Soloporschista

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    El 996 por su aumento de tamaño y variación en sus formas respecto al primer 911
     
  14. quinto

    quinto Soloporschista

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    El primero con cambio automático, el 964.
     
  15. Mille Miglia

    Mille Miglia Soloporschista

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    No fue el primero. El cambio "sportomatic" es muy anterior.
     
  16. Mille Miglia

    Mille Miglia Soloporschista

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    El 993, por sus suspensiones y tacto en general.
     
  17. PORSCHIN

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    hola......
    hablais de 996...y tanta queja de depreciación. .de faros no originales....de ims...motores rotos..
    que pasa ..modernidad igual a muchos defectos y motores defectuosos????
    modernidad igual a somos como los demas automoviles y metemos la pata???
    es una reflexion..
    que os parece?
    :930T:
     
  18. PORSCHIN

    PORSCHIN Usuario +

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    estoy con el 993 en opinion.....
    996 modernidad apresurada

    :930T:
     
  19. 2x2

    2x2 Soloporschista

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  20. el_alquimista

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    Pensaba que mi 993 era viejillo cuando lo compré, y que equivocado estaba.
    Ahora con el sc flipo lo que es un cacharro, sin duda creo que el 964 ya es bastante moderno.