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Ventas de Porsche en España en 2014

Discussion in 'Foro general Porsche' started by soros, Jan 9, 2015.

  1. soros

    soros Senior

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    En total se han matriculado 1615 porsches , un 36,2 % mas que en 2013 , quien dijo crisis ?
    gracias eso si a las ventas del Macan.

    PORSCHE 911 --- 178 u. (+7,2 %)
    PORSCHE 918 -- 4 u. --
    PORSCHE BOXSTER ---- 73 u. (-1,4 %)
    PORSCHE CAYENNE --- 566 u. (-18,4)
    PORSCHE CAYMAN --- 43 u . (-18,9 %)
    PORSCHE MACAN --- 560 u.
    PORSCHE PANAMERA --- 191u. (-4,0%)
    Total PORSCHE ---- 1.615u. (+36,2%)
     
  2. BorjaWorld

    BorjaWorld Senior

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    Y no se puede saber qué motorizaciones en cada modelo?
     
  3. USUARIO

    USUARIO Soloporschista

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    El 65% todoterrenos y el 20% deportivos, a grandes rasgos.

    Además desde 1999 con gravísimos problemas de fiabilidad (ya son 15 años) y descuidando el departamento de competición y los éxitos deportivos.


    Y todavía nos sorprendemos de la revalorización de los aircooled.
     
  4. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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    Y calla que han entrado otra vez en carreras de resistencia con prototipos.
     
  5. jmv

    jmv Soloporschista veterano

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    También se desprende que en general han vendido menos salvo el pequeño incremento en la saga 911, sino llega a ser por el macan dan números rojos. Será interesante ver que pasa con el 2015 cuando las ventas de todos los modelos puedan ser menores y no les pueda salvar ni el macan.

    Las ventas del cayman decepcionantes

    veremos como va el año...
     
  6. jmv

    jmv Soloporschista veterano

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    irrebatible +1000000
     
  7. Angeloton

    Angeloton Senior

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    Pues en mi ciudad, Lleida, no se ve ni un Macan..., ni un 911... 2014 :hmm: deben estar concentrados en las grandes urbes...
     
  8. marc.oasis

    marc.oasis Senior +

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    A unas cuantas curvas de Barcelona
    Creo que para un mejor análisis se deberían tener cifras de sus competidores (marcas/modelos) así podriamos tener mayor prespectiva y argumentos para la valoración.
     
  9. Cayenato E10+

    Cayenato E10+ Senior

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    Buenas a tod@s.
    Como usuario no veo justificado los precios actuales del 991 y creo que son desproporcionados. Esta claro que el 911 es el " sueño " pero en mi modesta opinión un Cayman Gts ( he tenido la suerte de probarlo ) va mucho mejor que un 991 " normal " y cuesta casi 50.000 € menos a igualdad de equipamiento. Tampoco me cuadran, aunque ahi estan las ventas del Macan, cuesta poco menos que el Cayenne y entiendo que quien compra un vehiculo de estos necesita capacidad, teniendo un tamaño muy reducido y escaso maletero. Pero esta claro que las cifras ahi estan. Es como si el 911 y el Cayman costasen practicamente lo mismo.
    Me gustaria saber las ventas " diesel " sobre el total si alguien las conoce y esta mas que claro que en la situacion actual los numeros para que siga existiendo el 911 los consiguen los otros modelos, que por cierto pocos problemas y disgustos dan a los usuarios que los disfrutamos.
    Creo haber leido en algun sitio que el beneficio para la marca / vehiculo es de unos 17.000 €.
     
  10. soros

    soros Senior

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    asi es un margen del 18% de beneficio , o sea los 17.000 € que comentas de media por coche vendido. Bastante mas margen que el 10% de audi y el 2,9% de Vw

    http://frenomotor.com/volkswagen/volkswagen-ganancias-porsche
     
  11. soros

    soros Senior

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    pues mirando las cifras de matriculaciones de anfac , puedes comparar con la competencia.

    por ejemplo en audi , los modelos comparables

    AUDI Q5 -- 3.682
    AUDI Q7 --- 432
    AUDI A8 -- 196
    AUDI TT COUPE--- 47
    AUDI TT ROADSTER --- 1
    AUDI R8 -- 10

    en BMW podrían ser competidores estos modelos

    B.M.W. X3 --2.471
    B.M.W. X4 -- 827
    B.M.W. X5 --- 1.430
    B.M.W. X6 --- 402
    B.M.W. Z4 --- 132
    B.M.W. SERIE 7 --- 187
    B.M.W. i8 -- 22

    en Mercedes :

    MERCEDES CLASE ML -- 775
    MERCEDES CLASE S --- 428
    MERCEDES CLASE SLK -- 107

    y luego algún modelo de otras marcas, que compiten con algún modelo porsche:

    LEXUS RX -- 301
    LEXUS LS -- 17
    FERRARI LAFERRARI -- 2
    MASERATI QUATTROPORTE -- 23
    NISSAN Z370 --- 5
    NISSAN GTR --- 11


    fuente

    http://www.anfac.com/estadisticas.action?accion=estad_turismos
     
  12. onibas

    onibas atsihcsropoloS

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    Éstos son los de McLaren para 2014:

    Incremento del 21%.

    Total: 1648 unidades vendidas.

    248 P1s del total de 375 de que consta la edición.
    Casi 1400 650s.
    Unos pocos 12 C que quedaban en stock.
     
  13. onibas

    onibas atsihcsropoloS

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    Datos mundiales.
     
  14. FerP

    FerP Senior

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    Sin tener mucha idea me parecen pocos coches vendidos si los repartimos entre toda la red de concesionarios de España.
    Lo que si es verdad que Porsche tiene muco recorrido viendo las ventas de la competencia.. y viendo los números no tardaran en sacar modelos mas comerciales y familiares.
     
  15. FerP

    FerP Senior

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    Joder vaya numeros!
     
  16. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    La verdad que hay cifras dificiles de creer, sólo se ha vendido en todo el 2014 1 unidad de TT Roadster ó 2 RS7 ó 6 RS5, a mi me cuesta creerlo.

    En fin, si lo ponen debe ser verdad pero .....

    S2
     
  17. marc.oasis

    marc.oasis Senior +

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    Gracias Soros por la información, ahora faltaría sacar el ratio ventas-concesiones, para ver la "productividad" de dichas concesiones para cada marca, pero no te pido que lo hagas :p
     
  18. Beren

    Beren Soloporschista

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    creo que en lo de dos RS7, estan equivocados jjj así de primeras.
     
  19. Beren

    Beren Soloporschista

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    Veo que pusiste más abajo datos mundiales, debe de ser así, lo que me gustaría saber es si se ha matriculado alguno en España. Por que por lo menos 1 tengo fichado, pero no lleva matricula Española.
     
  20. onibas

    onibas atsihcsropoloS

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    Si Beren. Datos mundiales. Mayor incremento (Asia/Oceanía) con un 80%.
    P1 Español 1 fijo.