Un ciclista denuncia a 49 conductores por adelantar sin distancia de seguridad

En mi caso, que no me hagan gracia no quiere decir que no los respete, siempre procuro dejar 1,5 metros como mínimo. Como víctima de la carretera que soy, soy muy consciente del riesgo que corren.
Lo que no entiendo es el poco respeto que tienen por las normas de tráfico y la mala uva que tienen cuando muchas veces entorpecen el trafico a posta. A ver cuando un coche camuflado de la. GC empieza a sancionar a los ciclistas en carretera, que también van a recaudar de lo lindo.

Por esta regla de tres, en el momento que las bicicletas se puedan identificar iremos todos con cámaras para grabar a los ciclistas para que sean sancionados. Terminaremos todos como los perros de presa de las administraciones. No necesitaremos pegasus ni cámaras de trafico si ya nosotros solos nos putearemos entre colectivos.

 

Completamente de acuerdo, no se puede expresar mejor.

 

Angel, respeto por delante, me refiero al "tema bicicleta" y su inclusión en el tráfico rodado y su regulación, no el concepto.
Hoy en día con los avances que tenemos y todas las regulaciones que hay, el "tema bicicleta" no está regulado.

Es decir, ¿por qué ha de quedar impune una sanción derivada de una infracción por saltarse un semáforo en rojo captada por una cámara de videovigilancia del tráfico por una bicicleta y no por un vehículo?

¿Por qué una bicicleta no ha de pasar un control (ITV) para circular por carretera que si que ha de pasar un ciclomotor de 49 cc?

¿Por qué una bicicleta no ha de tener un seguro de Responsabilidad Civil cuando existe un riesgo?

Etc etc.

Repito, no quiero decir que la bicicleta esté anclada en el pasado, sino su regulación actual a mi modo de ver sí que está anclada en el pasado y no sirve con el respeto y tolerancia.

Supongamos un atropello por una bicicleta en un paso de cebra con unas lesiones importantes para el atropellado.

¿quién va a abonarle el tratamiento? ¿Y si el causante no tiene tal caudal?

Espero que haya quedado claro a que me refiero.

Saludos

 

+1000 es el futuro...

El pais tiene unas necesidades de transporte? cierto, y unos derechos de transporte, para todos, te recuerdo que hasta los peatones pueden ir por el arcén.

Los que provocan unas interminables colas de tráfico son los coches, hay demasiados para las vias existentes, por eso incluso tienen vias exclusivas para ellos.

Las vias ya están limitadas, todas las infraestructuras viarias se financian y se mantienen exclusivamente con el impuesto de circulación de los vehículos?? no me hagas reir.

No se pueden permitir vehículos lentos?? Ah! vale, vamos a sacar un proyecto de ley para el BOE, todos los vehículos que no puedan alcanzar los 60 km/h fuera de las carreteras, bicis, ciclomotores, VE, tractores, maquinaria, cosechadoras y todo lo que moleste la fluidez del tráfico, incluidos peatones, no? te recuerdo que un pepino de carretera llaneando (y con buenas piernas) puede circular a la misma velocidad que un ciclomotor.

Lo de "encima por motivos de ocio", ya roza lo esperpéntico/adivino, en BCN van a currar diariamente miles de ciudadanos en bici.

Aquí existió, hasta principios de los 80", matrículas para las bicis que quisiera ir por la calzada, ibas al ayuntamiento, pagabas tasas y te daban una,el motivo era puramente recaudatorio y de control, el poder ser identificados por parte de la GU si cometian una infracción.

Pero ahora estamos en los "tiempos modernos" esos que dices, los de pelotazo/comisión, en BCN, en lugar de recuperar las matrículas (yo sin duda pagaria una, y eso que es una mtb) han puesto el Bicing.

Bicis de pago/alquiler para que jodan más si cabe la caótica circulación, que han eliminado cientos de plazas de pk para poner las estaciones, como si sobraran! y a callar.

las razones evidentes son las de siempre, los partidos se lo sacan de la manga, por supuesto la pasta y el concurso cae en manos de sus amigos de Clear Channel, donde tienen todos bien metida la mano y con suculentas comisiones para ellos y los partidos, que están implicados hasta los Pujol, como no

Se montan naves y talleres por toda la ciudad, estaciones electrónicas, vehículos y furgos de transporte, cientos de trabajadores...que pagamos todos, porque las cuotas no cubren ni de lejos el presupuesto...y mucho menos las "mordidas".

Por cierto, furgos con enormes remolques llenos de bicis que joden más si cabe la saturada circulación, ya que BCN es una ciudad que hace cuesta abajo hacia el mar...en consecuencia, la gente las usa para bajar y suben en transporte público...las estaciones de "abajo" se llenan y las de "arriba" se vacian...o sea que toca subir hacia las vacias estaciones de arriba, cientos de bicis en remolques..

Por aquí lo tienes claro, la guerra al coche en esta ciudad es total, en todo caso ya sabes lo que van a "restringir".

Porque lo del monopatín no sé si ha querido parecer gracioso, pero por aquí hay circulando numerosos patinetes eléctricos, hasta de los chinos, Segway de esos, pequeños vehículos para inválidos matriculados, etc..una locura

saludos.

 

Una bici te atropella, te hace mucho daño y es insolvente??

Demonización y demagogia Berki.

Yo también se:

Tres rumanos en una Ford transit de chatarra te atropellan, te dejan medio muerto y se dan a la fuga, cuando los pillan no tienen seguro y son insolventes.

Saludos

 

Una nueva moda en Barcelona, ir por el carril bici en contra dirección con la sensación de que hago las cosas bien porqué voy por el carril bici.....para flipar.

S2.

 

El tipo de las denuncias es peligroso incluso con una bici estatica. Vamos que se va a una clase de spining y empapela hasta al monitor :maria:

 

Confundes peras con manzanas.

El sistema obliga a los titulares de las furgonetas a tener un seguro de Responsabilidad Civil, si después el titular no lo saca ya es cosa suya.
A las bicicletas no se les obliga a ello y son elementos que pueden atentar contra bienes jurídicos de la persona.

Yo soy partidario de que usen porque tienen muchos beneficios, pero no soy partidario de que tengan patente de corso para todo y no es "culpa" de los ciclistas sino del sistema.

Saludos

 

Que por cierto, al ser denuncia voluntaria entiendo que tendrá 49 visitas en su domicilio ¿ó no?:[question]

 

No confundo nada.

El sistema obliga? El sistema dice que el seguro de bici es voluntario, como tantos otros seguros.

Elementos "que pueden ser susceptibles de atentar contra bienes jurídicos de las personas" en la vía pública hay muchos ejemplos, incluidas las personas físicas sin vehículo ninguno, a muy pocos les obliga el sistema a tener un seguro obligatorio.

Que conste que yo no estoy en contra, supongo que a las aseguradoras no les interesa mucho que sea obligatorio, es como los ciclomotores y los jóvenes , mucho riesgo y poco beneficio...

Saludos.

 

Antonio, con todo mi respeto para los ciclistas, los primeros interesados en salvaguardar su integridad física son ellos mismos y en la mayoría de ocasiones, por su actitud, parece que les importe un pimiento.

SENT FROM MY BOTE 4
DON'T BUY APPLE

 

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Lo que está claro es que todos los conductores se saben todas las normas de circulación a la perfección, jamás se las saltan, circulan de maravilla y en caso de accidente con un ciclista nunca tienen la culpa.

¿Alguien se lo cree? Yo no...

No defiendo a ningún colectivo a capa y espada, creo que todos deben cumplir las normas, y no todos lo hacen, sean conductores o ciclistas.

 

Párate 20 min delante de un semáforo en el que pasen coches y bicis, y me cuentas.

 

Lo dicho, que los conductores jamás se saltan semáforos en rojo (no digmos en ambar), no cambian de carril sin mirar y siempre poniendo el intermitente, no pasan de 50km/h, no usan el móvil mientras circulan....

Generalizar no es bueno, ni en este ni en muchos temas.

 

Es un tema de estadística, el 90% de los coches se paran en un semáforo en rojo y el 90% de ciclistas no se paran en un semáforo en rojo y hablo de ciudad.

S2

 

Eso es cierto. Yo soy de ese 10% que se paran en el semáforo. Más que nada porque valoro mi vida, y se que en caso de colisión tengo todas las las de perder.

Creo que tendré que empezar a ir por las aceras...:D Modo coña ON.

 

Pásame una foto de tú bici que iré controlando a ver si te pillo

S2.

 

Soy conductor y soy ciclista y aplico el mismo sentido común y sensatez tanto en coche como en moto como en bici. El reglamento de circulación es el mismo. Totalmente de acuerdo en los cafres que se saltan semáforos y demás burradas. pero de ahí a prohibir la circulación de bicicletas porque estorban , tengo que discrepar. Hay sitio para todos. Lo que no hay ea educación vial. Ni respeto por la vida del otro, vaya circulando en lo que vaya.

asturesmoto.nuevoforo.es