Esta a la venta en esta tienda de Madrid y hace poco en Talavera de la Reina directamente de particular. Cualquier información se agradece http://www.segundamano.es/madrid/porsche-911-turbo-cabrio-2p/a71826230/?ca=0_s&st=a&c=4
Antes de tener mi Cayenne, estuve viendo uno allí. No me convencieron mucho la verdad. Cuando fui a verle, habiendo hablado antes con ellos, el coche no siquiera arrancaba, no tenia nada de batería. Más tarde me comentaron, que los coches que venden ellos no son exactamente propiedad suya, sino que son más bien intermediarios, por lo que la garantía que dan es una garantía "standard", no una garantía suya propiamente dicho, y no debe ser muy buena. Siento no poder decirte nada más. Saludos.
Es la versión anterior a uno de los modelos de gama más alta que oferta la empresa alemana (911 Turbo Cabriolet). En el 2007 rondaría los 200.000 EUR de precio base y con los extras tal vez unos 10 o 20 kilos más. Sin duda un gran coche, aunque ya un tanto anticuado si lo comparamos con los modelos actuales. El cambio manual es uno de los aspectos que más se criticó cuando se estrenó el modelo. Su potencia es increíble y la sensación a la hora de conducirlo no creo que sea menos que extraordinaria. El interior está en unas condiciones aceptables y el precio es razonable teniendo en cuenta sus casi 100.000 km, aunque cuidado con el consumo. Si estás considerando la opción de adquirirlo debes tener cuidado. Yo la verdad me inclinaría más por un modelo a estrenar, aunque no me acercara a las altas esferas de Porsche. Espero que te haya servido de ayuda, un saludo :amiguitos:
Me parece que no es eso lo que espera el compañero Lupo. Lo que pretende es que le ayudemos y le informemos en concreto de esa unidad, y también del compraventa-vendedor. Para coche anticuado, ya tiene él su precioso 964 cabriolet.:pompones No conozco a ese compraventa. El coche parece correcto en fotos, un pelín barato, pero es que tiene 92.000 km. :[amen]
Talvez tengas razón. Si lo que busca es información con respecto a la entidad que lo vende, me temo que no puedo aportar ningún tipo de información. De todos modos espero que no te equivoques en tu decisión.
Esa unidad creo que estuvo anunciado en este mismo foro hace unos meses. Incluso creo recordar algún comentario en algún post, pero no recuerdo el hilo
Así es….. lo que nos pide es información al respecto de la unidad, él ya conoce perfectamente el modelo :rolletes:. Lupo yo a titulo informativo no solo les pediría ojear el libro y si hay facturas de las revisiones, arreglos,etc…. lo enchufaría a la maquina a ver lo que dice el aparatito, km y pasadas de vueltas y si todo es ok pues a la piscina. El precio es más que correcto, creo yo para ser un compraventa. Suerte.:[applause]
Flexicar realmente es una empresa de préstamos de capital privado. Tienen coches cedidos por clientes en comisión de venta o han pagado al cliente una parte del vehiculo y el resto cuando lo vendan. Ofrecen préstamos con la garantía del vehículo. Ellos simplemente meten el coche en exposición y nada más, tal cual lo entrega el cliente. Como te comentan, la garantía es de una empresa externa a ellos. Creó que en el momento de la compra venta del vehículo tratas con propietario y flexicar directamente. Hace poco estuve en sus instalaciones viendo un BMW 630 cabrio, efectivamente estaba sin batería y con más polvo y mierda que el palo de un gallinero.
Interesante información, estuve mirando un a3 en flexicar y en persona me daban un precio casi 2000€ superior al anunciado online... al final no compré.
A mi se me antoja un poco caro (5k arriba) para los km que tiene, eso sí, si el historial es bueno la cosa cambia. Suerte.
Yo el precio lo veo cojudo, ademas parece ser que lleva ceramicos, no? Revision 111, si se puede aproved y si no garantia buena que digo yo que mas seguro iras, y a disfrutar Es un maquinote seguro, No me acaba de convencer por que enlos asientos traseros no te caben las de las sillas, pero beuno siempre te queda la opcion de pegar un casquete al aire libre si lo descapotas.:D Saludos y suerte
Buenas noches. Enviame por Mp tu telefono y te comento. Lo estuvo viendo un amigo mio : - recien pintado - coche de prensa El resto te lo comento por privado. Saludos .
Ostras, esto me recuerda al GTS de Cayman blanco que tenian en Madrid, que era de prensa y habia salida en revistas, pruebas de internet, hasta lo vi en fotos en Targa Florio de Italia. Mas quemao que la pipa de un indio.
Muchas gracias a todos por las aportaciones. Estoy a la espera de lo comentarios de Cayenato. Mientras tanto os comento: he ido a ver el coche y, la verdad, no me ha dado buena espina por algunos detalles que os enumero: - Recién (y mal) pintado - Labio inferior muy dañado - Al arrancarlo ha echado una humareda blanca tremenda. Luego al ralentí parecía todo normal pero no se a que se puede deber esa humareda. - Mecanismo del alerón trasero estropeado - Última revisión pendiente - Sucio por dentro - Llantas con bastantes arañazos y una desconchada - Embrague recién cambiado en las instalaciones de Flexicar ?¿?¿?¿? Como punto positivo, tenía todas las revisiones selladas en Madrid y no ponían ningún problema en revisión precompra en especialista. Como bien ha explicado algún forero, Flexicar solo se encarga de gestionar la venta pero no tienen ni idea del coche, historial... Yo creo que esta en precio pero no parece tan cuidado como debiera. SAludos
El humo será por el tiempo que lleva parado, los vendedores como habrás podido observar no tienen ni zorra de coches, cuando estuve viendo el 630 me decían que no existía con cambio SMG y tenían en exposicion otro que si lo tenia:confused: En sus instalaciones lo que tienen son lavacoches y chavales para hacer alguna ñapa. Lo del embrague no me inspira nada. El tema del alerón lo podrás negociar con el propietario seguramente. Los precios de sus coches no son definitivos en todos los casos.
Más o menos la misma experiencia tuve yo cuando fui a ver el Cayenne. Me metieron en el subterráneo ese que tienen lleno de coches, que más parece el depósito de la grúa municipal, y allí solo había un "lavadero" y poco más, con 3 o 4 chicos jóvenes pasando el rato.
