Cambiar un 997 GT2 por un 991 GT3

Locura? Ese es mi planteamiento ahora mismo. Aprovechar un poco la subida del GT2 y pasar al GT3 que siempre he querido uno pero nunca lo he tenido. He probado alguno, he subido en alguno y...ese motor, esas vueltas.
Lo ideal es tener los dos pero no puede ser. Asi que...ahi planteo la pregunta.
Estoy encantado con el GT2 pero al ver como esta yendo el mercado empiezas a verlo no como un juguete sino como una inversion. Asi que...espero y mientras saco el RS4?
O cambio el 2 por un 3?

 

Yo no lo cambiaría por un 991 GT3, es una máquina pero no transmite lo mismo que los anteriores, en todo caso, lo cambiaría por un 997 GT3 RS 3.8 o por el 991 GT3 RS.

 

Hola...si acabo de verlo anunciado tu coche hace unos dias... Y bueno que decirte...yo creo que nadie puede decirte si haces bien o no. Realmente son dos coches increibles pero tambien muy muy distintos. En mi pequeño he hecho lo mismo: me he vendido mi 993 tt y me he comprado un gt3 y bueno pierdes en algo pero ganas en muchas otras cosas...
Pregunta: porque estas pensando en un 991 gt3 y no en un 997 gt3 por ejemplo mkII manual? Algun motivo concreto?
Respecto al rs4 bueno yo salgo a veces con el y me divierto pero sinceramente no es lo mismo...



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Para mi tienes el mejor porsche de la historia . Me gusta más que el GT2RS , es mas usable... sencillamente me encanta. No se que te dará más un GT3 más que un GT2 pero es que :930T: disfrutalo y no lo cambies!!!

 

Un gt2 siempre será más valorado que un gt3.

 

Yo en tu situación no lo vendería. Y te añado que si yo tuviese una unidad como esa, se quedaría en la colección de por vida...

 

No me parece mal cambio, pero vista la tendencia del mercado igual es mejor aguantar... Mira lo que me ha pasado con el scuderia, en apenas meses le hubiese sacado prácticamente 100.000€ más y lo peor es que estava seguro que pasaría


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Yo me quedaría con el gt2 de calle, y mas con los antecedentes del 991 gt3.


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Buena duda!!
Yo buscaría el 991 GT3RS...

 

No lo cambiaba ni loco, otra cosa sería buscar un RS 4.0.
Un saludo

 

Eso, o mejor aún 2 GT3 RS 4.0


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Viendo el mercado veo que hay alguien haciendo hueco en el garaje... Ha sacado el 4.0 y el GT2 RS, a la venta.

Yo tiraría por un 3.8 como te comentan o un RS3.8 como el del forero Llerena.

 

Pues yo si cambiaría el GT2 por un 991 gt3 y si es el Rs pues mejor.

 

Lo que busco son sensaciones más racing. No me gusta la idea de que mi coche de los sueños ha dejado de ser un coche a ser un bien muy preciable. No me gusta porque pienso en ello cuando lo saco.
Por eso, aprovecharía que ha subido para hacer el cambio, y quien sabe, así estreno coche, tengo por fin mi GT3, y...ya veremos que pasa con el valor del coche.
A malas, en uno o dos años, podría volver al mundo turbo, no con un GT2 pero sí con un Turbo S.
El problema? Y si el GT2 aumenta aún más su valor? (como creo que pasará). Eso es lo que, francamente, me jode. Pensar en eso con un coche que era para disfrutar.
Otra opción es guardarlo y tener otro Porsche, (Cayman, Boxster o 911) de segunda mano, para al menos sacar a menudo y disfrutar de un Porsche como se merece. Como un coche para conducir, aunque para ello tenga que renunciar a mi RS4, que siendo sinceros, va como pocos coches van (tiene diversas chuches :-)).

 

Desde mi punto de vista, y quizá sea yo un poco raro, cualquier coche de este tipo no es más que un puro capricho más de ésta vida, no una inversión, y no hay mejor cosa que poder disfrutarlo. Como bien dices en tu firma "mi sueño es dejar de soñar", si tienes la opción de poder hacer realidad tu sueño, y cambiar tu GT2 por el GT3 que siempre has querido, yo no lo dudaba, mucho podrá subir el valor del GT2, pero mucho más vale el entrar a tu garaje y poder salir a divertirte con el coche que siempre has querido.

Saludos.

 

Yo, en tu lugar, no lo cambiaría.

Ahora bien, ¿que debes hacer tú?

No lo sé.

Puede que lo que te pida el cuerpo ...

 

+1 ...no te copio el texto por vergüenza

 

Justo iba a comentar la ultima opcion que contemplas.

A mi entender y siempre que uno se lo pueda permitir, lo idoneo seria reservar el GT2 a salidas esporadicas (no deja de ser un bien que se va apreciando a cada dia que pasa, venderlo ahora seria perder -probablemente- dinero futuro) y reorganizar el resto del garaje de manera eficiente segun tus necesidades.

Ej: GT2 bajo una lona + SUV/ranchera diesel para diario y viajes en familia + 996/997 GT3/RS dependiendo de lo que alcance el presupuesto.

 

Lo había visto en venta y sabia que era el tuyo por las fotos de la presentación, si tuviese el dinero te diría que para mi pero como no es así yo no se lo que haría, el 991 gt3 me vuelve loco pero el tuyo uff:drooling
Difícil decisión, en cuanto a inversión creo que me daría un poco igual a la hora de disfrutarlo...

Un saludo

 

Jordi, el GT3 991 ya no se fabrica, o sea no puedes comprarlo nuevo.