Buenas noches, he comprado un 997.1 cabrio que presentaré en su debido momento, pero entre que lo ponen al día, estaba pensando en pintar las llantas como os pongo. Había una opción de origen que entregaban las Lobster así, no se si os gustan, pero creo que actualiza el coche. El tema es que marcar el filo entre lo negro y el borde de llanta no pintado, no se si serán capaces de hacerlo en condiciones. ¿tenéis algún taller de referencia por Madrid? hablamos pintura en polvo electroestática. gracias
Buenos dias , yo creo que los portugueses te dejan eso asi , no se si es pintura en polvo o no , pero a mi me han pintado varias llantas y me las han dejado perfetas .
Cuidado a que "portugueses" los mandas, eso si... (ask me why I know... ) Despues de dos intentos fallidos con ellos, yo lo he enviado a este taller en Madrid, muy conocido en el mundo VAG y Stance. https://www.facebook.com/p/Pulidos-Y-Abrillantados-100057386960937/ El dueño se llama Ricardo, y de momento, todos los videos y fotos que me ha mandado del progreso del trabajo tiene muy buena pinta. Me constan que hacen powder coating (pintura electrostatica en polvo)
Ya he hablado con el y según me dice, es una pena pintar estas llantas, habría que diamantarlas en fin…… un mar de dudas, a lo mejor lo coherente es dejarlas en su estado original, o buscar otras llantas y guardar las originales
A mi es que particularmemte me gustan mas en gris , parecen mas grandes y le quedan muy bien , pero sobre gustos ..
Sólo una opinion: yo no lo tocaría. Con las llantas pintadas como dices a mi me parece mas "macarra" y como que ha pasado por manos de "tunero".
No solo jantes, es que hay varios que tambien tienen el Xavier (que es un apellido parece ser) en su nombre y es un lio A mi los que me la liaron con estas llantas, sobre todo con el pulido, son estos http://www.xavierjantes.com/ Debo decir, que hace algun tiempo les habia enviado unas turbo twist originales y bien, pero por lo que me han dicho, pues eso, para reparaciones de llantas "normales" pintadas bien, pero ya tres piezas, pulidos, etc, pues no, y les dimos la oportunidad de hacerlas dos veces... Luego hay estos tambien http://jantesfxavier.com/es https://casadasjantes.pt/empresa/ (que tambien es de un tal Narciso F. Xavier)
Lo mejo de lo mejor para Pintado al polvo y anodizado y está en Valencia , es donde todos los moteros del país manda sus “hierros “ https://www.instagram.com/restaurometal?igsh=aXBuaDRhODZudm5t
Gracias a todos, pero finalmente las dejo de origen. Hay veces que me caliento, pero están mejor así. Empezaré con otras cosas que tengo en la cabeza para mejorarlo
Hola. Solo hoy he visto este Post. Lo siento. Soy Portugues y ya hice muchas restauraciones de llantas para mi, y para algunos (varios) de mis amigos y familiares que saben que me encantan estos temas. En Portugal, cuando se trata de llantas Bi o Tri partidas siempre lo envío a estos: https://www.rucodel.pt/ Están al lado de Oporto. Las llantas del 996 GT3 que están en venta han sido ellos. Son muy detallistas. Es que te desmontan todo y lo decapan todo. Les he enviado una BBS Lemans y el trabajo ha sido muy, pero muy bueno. Las llantas Turbo look que tenía en mi 993 han sido restauradas por ellos en 2014. Hasta hoy no tenían ni una sola abolladura, ni fisura, ni nada. Seguían perfectas como en el primer día.
