No he podido correr en el Jarama....

pedro, un cambio así, que supone que se acabó el meter nuestros coches en el jarama, debe ser anunciado en cuerpo 200, negrita y rojo...

 

la legalidad de una resolución judicial no me quita el derecho a criticarla y a considerarla emanada de un criterio estúpido y desde luego a no compartirla

y de paso, que los responsables de los demás circuitos en funcionamiento en España lo tengan claro: presenten alegaciones y denuncien por ilegal cualquier desarrollo urbanístico en las cercanías de un circuito

 

Indudablemente; pero yo creo que quien tenía conocerlo, lo conocía y debía haberlo hecho saber, pero quizás pensó "que no sería para tanto".

 

Con frecuencia sucede que la legalidad está divorciada de la realidad.

Dura lex, sed lex.

JM

 

Es una vergüenza lo que comentais, no tiene ni pies ni cabeza lo que os ha ocurrido.
Totalmente de acuerdo con Delmonte, no tendría mejores palabras para explicarlo.
Quizás el objetivo final sea que todos vayamos con Clios, C2 etc o que nos limiten la velocidad en los coches a 100kms/h y no pasemos de 60dB. A este paso no me sorprende ya nada, y por supuesto, pena de muerte al que incumpla estos límites. Eso sí, a muchos delicuentes de verdad que sigan campando a sus anchas, pobrecitos no les vayan a meter en la cárcel.
Qué rabia y qué asco me da todo esto

 

Pues señores esto es lo que hay en Madrid, mi ultima vez en el Jarama ya me hizo gracia el comentario de un camarero gracias al comportamiento de un pirao con un ferrari que se paso todo el día quemando Ruedas...
- menudos locos esto tienen cerrarlo (palabras del camarero) algunos pensarian, son cosas de viejos, pero no... aqui ya no tiene nada que ver que el Jarama este en medio de una urbanización, si no que el Gobierno de Madrid no apoya ni apoyara proyecto alguno como alternativa al Jarama, no quieren esos follones en la capital.

Pues nada chicos armaros con dos coj***** y montarla sea en el Jarama o donde toque por que como no pongamos remedio los amantes del motor Madrid se queda sin circuito por unos años.

Saludos

 

Lo de siempre, aqui un caso mas de como funciona la justicia en este pais, un juez que basado en datos fríos, papeles, demandas y demas, no se molesta en informarse de las especificaciones que establece la itv como estandares de funcionamiento para un uso cotidiano en convivencia con la población, resultando en la rebaja de dichos estandares señores, EN UN CIRCUITO!!!
lamentable.
P.D: juicios tengas y les ganes

 

Posiblemente a los organizadores se les olvidó ponerle el nombre al evento: Copa Prius!


Lo siento por los que se quedaron a las puertas.

 

Bueno, veamos. Esto no tiene nada que ver con la DGT ni con Pere Navarro ni con una cruzada europea contra la velocidad ni con un siniestro plan alienígena para aburrir a la raza humana e invadir el planeta con más facilidad.

Tiene que ver con dos partes en un juicio; el circuito y los que se consideran afectados en su derecho al descanso por el circuito. Los últimos han reclamado un cese de actividades o un acotamiento de las mismas. Después de practicadas las testificales, documentales y periciales oportunas, el juez ha fallado un corte en esos decibelios que se entiende permiten aunar un disfrute del circuito con el derecho a un descanso no condicionado por una actividad ciertamente ruidosa.

A las consideraciones sobre el hecho de que deberíamos contar con un circuito nuevo y mejor, me adhiero.

JM

 

La verdad que es una Resolución Judicial quizá un poco "estricta", y fuera de sentido, pero la organización ya había avisado de lo que hay. Yo he estado esta mañana en el circuito con unos amigos, y he visto que si han rodado coches, no tantos como esperaba la verdad.

Una cosa es pensar en lo acertada o no que puede ser la dichosa Resolución, pero tambien hay que estar pendiente de las normas de organización de un evento, y no sorprendernos luego de lo que pueda ocurrir. Es como si en una biblioteca me pongo a gritar alegando que no sabía que no se podía y encima me quejo de que no se pueda.

Yo personalmente, creo que es una decisión Judicial totalmente fuera de lugar, y que va a limitar, sino a terminar, con la actividad del Jarama.

Un saludo.

 

EXTRAPOLANDO, HABRA QUE LIMITAR LOS VUELOS DE BARAJAS
LO DEL CIRCUITO EN PINTO NO PINTA MAL, PERO CLARO ES A MEDIO PLAZO

 

Estoy de acuerdo
Pero puede ser la gota que colma el vaso y sobretodo una sentencia estúpida y en mi opinión injusta

 

Esta situación de litigio con la urbanización aledaña viene ya de hace bastante tiempo, más de 10 años si no me equivoco.

Tanto los chalets como las zonas de ocio como el propio circuito los construyó en Club en sus mismos terrenos, en la "misma parcela" por así decirlo y evidentemente lo que más ha crecido ha sido la urbanización.
Los propietarios no tendrían nada que reclamar si el circuito no fuera parte de sus "áreas comunes" por así decirlo, pero siéndolo es lógico que reclamen su bienestar.

Sin saber esto parece que sean los propietarios de las casas los que nos quieren quitar el circuito cuando no es así. Su reclamación por lo que me han comentado allegados es bastante legítima y entiendo que el juez haya actuado así, por desgracia para los aficionados.

De todas formas el circuito al final está aguantando, si no recuerdo mal había "fechas definitivas" para su demolición sobre 2008/2009 y que el nuevo circuito de Pinto recogería el guanto.
Desde apenas conocidas las intenciones de la comunidad la gestora del circuito lo abandonó a su suerte y ya desde hace muchos años que está sin actualizar, bastante mal acondicionado, mal cuidado y apenas valorado (no creo que haga falta recordar las figuras que han competido aquí y la historia que tiene ese asfalto).
Más aún desde que no se celebran competiciones mundialistas (aunque se corre la prueba final de las Le Mans Series no sé si fue 1997 la última vez que se corrió el Campeonato del Mundo de Motociclismo.. que me corrijan los almanaques :))

No me atrevería a pronunciarme sobre nada pero da que pensar que la organización en el momento de la firma contractual supiera ya la limitación en decibelios y que sin embargo luego devolviera el dinero a los que superaron dicha limitación. :[question] algo raro hay aquí.

Buenas noches,

666

 

Si que lo sabía y se anuncio con anterioridad, otra cosa es que los compradores como suele ser habitual no se leyesen las normas. Todo el que haya comprado esas tandas debía saber que se iba a hacer la medición de sonido. Lo de devolver el dinero es porque como bien se sabe, encima de no leer las normas la gente se levantaba en contra de la organización, y antes de acabar en un linchamiento, pues se ha decidido devolver el dinero para evitar un mal mayor.

 

Esto Es Lo De Siempre Y Me Refiero A La Sentencia, Perjudicados=pocos, Beneficiados=muchos, Porque Por Esa Regla De Tres Habria Que Desviar La Autovia Que Pasa Por Alli Mismo Y Que Con El Trafico Que Tiene Es Como Tener Un Dc 9 En La Cabeza Metido Todo El Dia, Pero En Ese Caso No, Que Es Una Autovia Donde Circulan Los Vehiculos Segun Los Valores Establecidos Por La Itv, No Un "circuito", Donde Van Los Flipaos A Hacer El Cabra.

 

vamos a ver qué pasa mañana con el curso de la escuela de pilotos... aplicando la misma norma, me temo que tres cuartas partes de los alumnos se quedan fuera... y ya, la muerte del circuito será efectiva

 

Y va a sobrevivir ese circuito con 23 días de actividad al año?

Ya lo estoy viendo: Promoción Residencial Fangio y chalets bifamiliares Ettore Bugatti, con campo de golf, pistas de paddle y piscina... y para recuperar la memoria histórica de la automoción... un museo de la automoción hecho por un crack arquitecto extranjero que justificará un desfase económico y ampliaciones varias de presupuesto. Y como no podía ser de otro modo, todo ello ejecutado por ACS y con la posterior gerencia y dirección de algún amiguito del partido gobernante. ¿A que esto si tiene más futuro que el mantenimiento del actual Jarama? Yo lo veo clarísimo. Qué pena que estemos en crisis, pero dentro de 10 años veremos si suena tan a risa....



Es una pena que un circuito célebre, con trazadas complejas caiga en el olvido por falta de inversión. Relegado de competiciones importantes poco a poco ha ido perdiendo fuelle en pro de copas monomarca y de camiones que mantienen el espíritu de la competición, pero a efectos reales no dan un duro porque no hay público ni imagen.

 

Lo que pasa es que las normas han cambiado demasiado de repente, en una cuestión salomónica y radicalmente definitiva. Comparto contigo que quien organiza tiene cierta responsabilidad, más bien por omisión, por no haber informado de las novedades en la materia; pero a los que han comprado tandas ya me dirás qué tenían ellos que saber. A ver si cuando yo he estado en el Jarama (tres veces en el último año) me he preocupado de saber los dB máximos... He llegado sabiendo lo que me dijeron y he rodado. Si no se me hubiese permitido le habría cantado las cuarenta a quien me revendió mi derecho a usar el circuito, ya sea mi club, Fran Staedler o el mismo Ayrton Senna reencarnado en encargado del Asador Araceli. Pero jamás habría asumido por mi parte ni medio gramo de responsabilidad en lo acaecido; faltaría más.

Así que tampoco nos pongamos más reglamentistas que Moisés, porque no es el caso, creo yo.

 

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Hola Pedro! No se, yo la verdad que si que sabía que existía esa limitación de sonido, que insisto me parece desacertada de todo lugar, y máxime en un circuito de velocidad como es el Jarama. Me parece genial que estimes que el comprador de cualquier servicio no tenga responsabilidad de conocer las normas de lo que alquila, pero si la organización publica unas normas, y yo que compro sus servicios no me molesto en leerlas, creo que la culpa es mía, aún cuando inisisto que la norma dichosa esta fuera de lugar. La organización lo expuso, y nadie se ha molestado en leerlo, y se ha montado la que se ha montado. Que el jarama esta acabado, pues cada día esta mas cerca, y es una lastima.

Que la norma esta mal, pues claro que sí, fatal, limitar el ruido en un circuito de velocidad no tiene sentido ninguno, pero que nadie lo ha querido ocultar, lo malo es que nadie lo ha querido leer.

Un abrazo!