He comprado primer Boxster (987)

Hola Finife
El chasis tubular de tu perfil que invento es?

 

Esta tarde fui a recoger el motor en "el taller del fontanero" , Lo malo es que el desarmo el motor al completo y ahora toca cruazar los dedos que no haya perdido piezas o tornillos....
La parte buena es que la culata no esta tan mal y si no me equivoco esta recuperable, Mañana la dejare en un taller de rectificación de un amigo para que la mire y comprueben, cambiare el piston dañado por uno en buen estado.
Mañana me pondere a hacer la lista de compras para ir pidiendo todo lo que necesite para dejar el motor como nuevo, ya que esta abierto aprovechare para reconstruir el motor con segmentos, bancadas, rodamientos, patines para las cadenas etc.. con piezas nuevas...

 

Enhorabuena y espero que vayas actualizando.

 

Hay que su sustituir las 6 válvulas de las escape de una bancada que se machucaron

 

Es un invento como has dicho. Te paso info por privado.

 

Cosas que se rompieron cuando el “mecánico” se le cayó el motor al suelo..

 

Poca cosa, enhorabuena por el proyecto, adelante y arriba

 

A las malas, siempre hay motores de siniestros que no están para nada tocados

 

como lo vas a retocar?

 

Eso quiero saberlo yo también
Mañana día uno vuelven de vacaciones el taller de rectificados de confianza donde suelo llevar este tipo de trabajos, ya me dirán ellos....

 

A ver si me pueden sacar de dudas!
Como se piden los pistones, hay dos modelos de diferentes pesos para este motor, unos de 466-472g y otro 460-466g cual tengo y como se pesa???.
Se pesa el piston solo sin nada o con segmentos, clip y bulón?

 

Perdón pero no leí todo de forma correcta!

Los pesos correctos y referencias son:

A. 535-541g Ref 99610303215

B. 541-547g Ref 99610303216.

Asi que mi piston con 544g pertenece a (B) Ref 99610303216.

 

Ayer realicé el pedido de la toma de aire de segunda mano y a un muy buen precio pienso!


Aparte de eso realice el pedido de:
Un pistón
Segmentos
Valvulas de escape
Juego de juntas
Embrague deportivo
IMS reforzado
Espárragos de culatas
Y algunas cosillas más,

Esta mañana dejé la culata en el taller de retificados, la van a dar un buen repaso y colocar asientos de válvula nuevos donde lo necesite, Guías y retenes nuevos en las dos culatas ya que las tengo fuera

 

eres un artista, este hilo es el tipo de hilos que mas disfruto, con tu permiso me quedo por aqui

 

juas menuda guapada.

 

vaya guevos, ojala tuviera los conocimientos para liarme asi, suerte

 

Gracias, Es cuestión de ponerse, ya sabes! Cortando guevos se aprende a capar....
Como estoy a la espera de repuestos no podía hacer nada en el 987 así que me he puesto a pintar el garaje y organizar ya que parecía una leonera....
He llevado dos cargas de cosas al punto de reciclaje y he regalado una carga de piezas de 951 a un amigo y otra carga con carneados y asientos de moto a otro amigo..
Ahora parece todo mas aluminoso y hasta puede que encuentre las cosas cuando busco, Me he deslomado pero estoy muy satisfecho ya que es mi pequeño escondite donde paso muchas horas atornillando, cortando y dando martillazos modificando motos

 

Triumph, Ducati, Harley D, Suzuki...mal gusto no tienes ;) pero mejor no las modifiques please! Bonito 987 y bonito color.

 

Hola Joan,
Yo siempre modifico todooooo, Soy asi
https://forosuzukimotos.com/topic/10690-gsx-r-750-86-con-mucho-curro/

https://www.pieldetoro.net/foro/index.php?threads/triumph-750d-t140-proyecto.169803/

 

Madre mía vaya curradas te metes y vaya manitas...que envidia!! Yo soy un manoplas total :( Me matan las modificaciones en general pero como dice toda madre a su hijo con una novia fea...te tiene que gustar a ti!! Me alegro de que te guste! ^^