MÁS DIVERSIÓN... busco mi décimo porsche

Bueno, bueno, los clásicos.... esa visión romántica de una carretera de montaña al sur de Francia, cerca de Montecarlo, con cielo despejado y brisa de la costa azul en el rostro... claro, claro .

A Delmon no tengo que decirle lo que es un clásico, pero a parte de lo bueno o malo, lo que tienen todos son "teclas" y mimos para que sigan en plenas facultades.

Y no quisiera ser el agorero de este hilo, pero aun no sabemos que pasará con el cambio a gasolina E10 la cual, según el UK Goverment (por citar una fuente fiable, hay muchas más) ya dice que:


"E10 petrol is cleared for use in Porsche vehicles with petrol engines since the 1998 model year and all Boxster models with petrol engines since the 1997 model year.

The Carrera GT is not cleared for use with E10 petrol".



Lo que viene a ser:

"La gasolina E10 está autorizada para su uso en vehículos Porsche con motores de gasolina desde el año 1998 y todos los modelos Boxster con motores de gasolina desde el año 1997.

El Carrera GT no está autorizado para su uso con gasolina E10 ".


Fuente: https://check-vehicle-compatibility-e10-petrol.service.gov.uk/manufacturer/Porsche


De tal manera y teniendo en cuenta que éste cambio de E5 a E10 ya debería estar en marcha en España como lo está en otros paises de Europa, cuidado con los clásicos...


P.D. Estoy deseando que alguien me contradiga lo anterior pero con rigor y contrastado, no "yo pienso que..."

 

¿Tendremos que volver a la época de la “con plomo/sin plomo” y echar aditivos?
¡Vaya tostón!

 

@delmonte varía un poco de marca.. necesitas algo ligerito

 

por qué no?
te doy 25k por el tuyo... ganas dinero y lo sabes

 

jaja, que grande el post! Tus coches siempre tienen ese toque "vacilón", con el décimo hay que superarse...

 

Primero felicidades por los cuasi 49, regalazo sí señor otro Porsche
Un 914 es un hierro para pasear en ciertas condiciones: sin calor, sin subidas, sin muchas paellas...de paseo,vamos.
Da imagen de kart y si tuviese un motor flat6 como muchos le han montado entonces sí, es un coche de carreras.
Ese 996GT3 plata te la tiene que poner tiesa, vaya aparato y motor mítico.Futuro clásico sin electronica.
Y un pre pues ya sabes, un pastizal y sufrir por si le pasa algo.
Yo si pudiese metía un GT3 en tu cuadra, y rojito como el de Iván ya ni te digo

 

El caso es que por la zona donde resido no he visto todavía la etiqueta E10 en los surtidores de 98 y 95 (hablo de Repsol y Cepsa).

Saludos

 

Recuerdo haber visto un 996 gt3 mk2 en cp Alicante con recubrimiento cerámico recién hecho por menos de 70.000. Se veía muy buen.

Ese es el tuyo

 

Delmon, vas contracorriente. El mundo ya no va por ahí. A mi se me quitan las ganas de coches. Me acabo de comprar un híbrido. Etiqueta 0. No porque me guste. Sino porque prefiero pasar por el aro cuanto antes y voluntario, a que me follen por sorpresa y a la fuerza en un callejón oscuro. Que es lo que va a acabar pasando.

 

Pues yo también estuve planteándome un 914 para este verano... y he acabado comprándome un aircooled bien distinto: un 2cv y estoy encantado. Alucino con su sencillez.

 

Un 2CV es una verdadera maravilla.

 

felicidades por tus 49 tacos, que en persona parecen menos, yo diria 47 o 48, como dice mi hermano estas poco trabajado, te deseo lo mejor .
veo que no escarmentamos y te lanzas a un nuevo reto ( esta claro que te aburres, te va la marcha o las dos cosas)
seguiré con atención, como hago con todos tus posts, aunque alguno me parezca demigrante.
el 996 de Rodri se ve espectacular y tiene garantía de buena gente, lo tiene creo que Litus.
el 914 esteticamente me gusta, pero me parece que te aburrirás mucho antes que con un gt3 y estaremos pronto buscando el 11º.
bueno me quedo por aquí disfrutando de tu movida.
un abrazo.

 

tengo una mirada diferente... ya la desarrollaré otro día ;)

 

como el real madrid? sólo te falta decirme que no hay huevos...








pd: odio el fútbol, es sólo por vacilar y usar de hilo conductor

 

Esto es lo tuyo,........

 

Ya para bordarlo de veraniego podías haber buscado un Mehari

 

No. Si te entiendo. Una persona con un animo razonable pensará, disfrutemos de estos coches mientras podamos. Seremos los últimos en gozar del privilegio que es acelerar un flatsix y escucharlo aullar como si le estrujas las pelotas a un cura. Pero en mi caso, ya solo veo problemas. Tramites que me quitan el sueño y me angustian al despertarme por la mañana. Tramites y mas tramites (administrativos o vitales, da igual). Envidio tu animosidad.

 

Acostumbrado a pegarme a muerte contra la administración para conseguir licencias, lo de los coches me parece un juego de niños...

 

Yo haría una oferta por el 914/6 portugués...y vendería el 944

 

Es un cliente mio que tiene la compraventa más grande de Valencia. Tiene un 911 ruf del 95 pero son 180k...

• Combustible
  Gasolina
• Potencia
  66 KW ( 90 CV )
• Tipo de Cambio
  Manual
• Matriculado
  6/1967

• Kilómetros
  51.000 Km
• Puertas
  2
• Cilindrada
  2.400 cc
• Color
  Rojo