Me toca el Cardan. Ayuda urgente

Sr delmonte. El cardan no es nada más que el palier que lleva la tracción desde el motor delantero en el caso de cayenne a las ruedas traseras.

el cayenne lleva dos, uno que va del motor al diff central y otro que va del diff central al diff trasero.( uno largo y uno corto).

lo que se rompe es el Silentblock de apoyo del trasero ( quiero recordar).

en mi Touareg también me lo reparó Cardyfren y me lo montó un amiguete.

no se ahora pero antes lo que hacías era enviar el cardan roto y te devolvían otro reparado que no era el tuyo.

 

Gracias manu. Muy claro

Como se habla de 3k en porsche creia que era algo mas sofisticado

 

Trozo Gordote de hierro….

 

3k no. 2k. Hace 6 meses 1,2k

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Hola:

Yuuuu, que calentamiento de cabeza...

Cuando se me fue el mío, lo chapuzee con trozos de goma (tubo) y sujeto con bridas de nylon, y así estuvo unos meses, hasta que decidí arreglarlo....
Una pieza comprada en bosch, 150 pavos +montaje otros 150 pavos....

Todo, eso 300 pavos....
Y es solo la goma que se estropea, nada más...
Saludos

 

Buenas, yo puse este kit de cojinete, en la misma web de Meyle viene como montarlo, https://www.meyle.com/es/prensa/nov...cion-del-arbol-de-transmision-con-bajo-coste/

Saludos al foro.

 

Hola:

Ese, es el que llevo ahora.... Por internet 75 pavos y en Bosch center (o como sea) 150 (el doble)

Saludos

 

Ojo, que ese kit tiene 3 o 4 variantes, i cambian los precios, está solo el flector, con tapa, con toda la pieza de goma completa que empalma con la caja automática, también puede llevar el otro que va al diferencial trasero si mal no recuerdo.... de ahí los precios, yo compré el completo con todo y creo que fueron 200 y algo de promoción.

 

ya que te metes a desmontarlo vale la pena cambiar los del cambio y diferencial que también suelen estar castigados si el central se ha roto

 

Hola:

No lo sé, sé que era de esa marca.

Y hace de esto unos cuantos años.... y la caja no la abrí, si estuve en el "desmonte y remonte". No me fio de ningún mecánico.

Sacaron el eje entero, cambiaron la pieza, revisaron los taques de goma de eje, "todo está perfecto". "no hay que tocar nada mas y montamos todo" Me lo enseñaron, lo vi, y dije "pues adelante" .

Saludos

 

Los dos salen de la caja, el corto del lateral derecho de la caja al diferencial delantero y el largo del centro de la caja al diferencial trasero.

 

Hola:

El mío fue el trasero.... de esto, si estoy seguro...

Saludos

 

Yo acabo de mandar el mio a Cardyfren, estoy a la espera de que lo reparen y me lo vuelvan a enviar, es muy fácil de desmontar y montar

 

Ya tengo montado el cardan reparado por cardifren y menudo cambio ha pegado, se le han quitado dos ruidos, uno como de alguna entrada de aire y el otro que me tenía acojonado porque lo escuchaba a la altura de la caja de cambios a poca velocidad y así que estoy súper contento

 

Estoy esperando a recibir el kit completo de reparación de árbol de transmisión de la marca Meyle . Por lo que veo da muy buen resultado .

Lo pedí esta semana pasada ya que el Cayenne 955 empezaba a hacer un leve traqueteo n el reposabrazo .
Lo voy a llevar a mi Taller Bosch de confianza . sabéis si hay que tener en cuenta algún detalle para no pasarlo por alto en cuanto a la sustitución? Es necesario equilibrar el eje ?

 

Hola:

Si, antes de desmontar, marcar la posición del cardan con respecto a la pieza de la que se desmonta, para ponerlo en la misma posición, y te libras de tener que reequilibrar......

De tu foto. Lo único que se rompe, es la pieza (de las tres,la más alta en la foto)..

El flector si quieres lo cambias y sino,no.

Saludos