(HILO MITICO) Os presento a mi nuevo 996 en estado de colección. Museo Porsche?

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Martes a las 10:08 PM


A ver si el fin de semana tenemos suerte y nos responde, Chuspido se ha ido

 

Normal, yo también me iría... Si compro por 8k y vendo por 100k estoy desaparecido por lo menos una semana...

 

Con una ganancia patrimonial en el 2020 de 90000€ le van crujir en hacienda. Del 40% para arriba...

Y lo peor de todo es que encima no te puedes acoger a la ayuda universal de 500€. Vamos una putada...

Lo mejor es que nos lo venda baratito. Puesta a punto en Baltasar incluida.[/QUOTE]

 

19 a 23%, no?

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Entiendo que al 23%, pero la cuestión es acojonarlo para que lo suelte barato.

 

Pues lo habrá soltado porque yo o sé nada desde hace casi una semana. En fin.

Entiendo que al 23%, pero la cuestión es acojonarlo para que lo suelte barato.[/QUOTE]

 

Pero entiendo que en estas operaciones es donde básicamente entra el dinero negro en juego, o al menos no declararlo el que lo recibe (sin ingresarlo en cuenta claro) salvo que haya cobrado en cryptomonedas, pujolets o montserratines !

 

Yo sigo apostando que hay problemas de embargo y que ese coche no es tan fácil cambiarlo de nombre, que se vendió barato precisamente por eso y que no os extrañe que de andar llevando el coche de arriba para abajo, le haya parado la policía, y el coche este prrcintado en la carpa de hacienda, esperando para subasta y por eso no haya fotos que mostrar.
Y mas que tared, mejor que vaya al Tarot para saber si el coche va a salir algún día de ahí o no.
Todo esto es ...

 

En el super ya he acabado con las palomitas... algún alma caritativa que quiera compartirlas? (respetando la distancia de seguridad...)

 

Yo como buen gallego, soy muy desconfiado, asi que me creo mas la version de problemas para cambiarlo de nombre que la version de "negocio del siglo" sin nada que lo avale... aunque me alegrare por el forero si finalmente se demuestra que estoy equivocado

 

Pues si hay subasta habrá que estar atentos. Si la gente no conoce el tema tared, las pujas no pasaran de 15 o 20k euros. Buen negocio.

 

Haberlos hailos

Respecto a las unidades de Brasil, segun el libro de Streather, el 996 fue presentado "Otoño del 97" en el castillo de Messardiere cerca de Sant Tropez frente a 780 periodistas y diversas personalidades, entre las que se encontraba Michael Jordan (ahora que esta tan de moda). Hay por ahi alguna foto de el en la presentacion.

Sin embargo, no se menciona una fecha exacta de comienzo de produccion. Se puede "extrapolar" que se comenzo en algun momento de inicios del 97 (Program V de Agosto de 1996 a Julio de 1997), ya que hay fotos de modelos de prensa en España tan temprano como en Febrero del 97. Siempre segun Streather, durante ese periodo (Program V) solo se produjeron, modelos de pre-produccion, de prensa y 14 unidades que fueron exportadas a Brasil (que seran las unicas que llevan VIN de MY97)... Segun el, justo despues de la presentacion, se enviaron. El por que y por quien, no se conoce. Como tambien menciona, Porsche Latin America no se formo hasta el 1 de Agosto de 2000 (Curiosamente ubicados en US, mas concretamente en Miami, Florida. Conozco a algunas personas de PCLA y siguen en el mismo sitio), asi que no se sabe quien gestiono esa importacion y venta.

El libro de Leffingwell sin embargo, menciona que la produccion de modelos de serie comenzo en "Otoño del 97", por lo que me imagino que esos 14 se fabricarian en algun punto de esos 3 meses, poco antes de la presentacion y se enviaron poco despues

El libro 911x911 del museo Porsche, muestra unidades camufladas testeando en el 96, la unidad roja "S-PR-996" (la misma de las fotos en España) en el tunel de viento en el 97 y en la portada de Septriembre de Christophorus (entiendo que son las fotos de españa) y el modelo final presentado en el salon de Frankfurt en Septiembre del 97 (azul).

Dicho esto, a mi me parecerian mas colecionables esas unidades "de janeiro" que otras con la laca mal pintada...

 

Sólo hay un embargo de la seguridad social de 1.700€, poca cosa. Lo raro es que no va a nombre del supuesto propietario empresario venido a menos.

 

A ver si con este hilo el vendedor se ha enterado del posible valor del coche y ha anulado la venta.

 

Realmente no creo que valga 100k. Es una historia curiosa. Eso sí. @Chuspido nos tienes abandonados. Aquí ya creemos que te has fugado jejje.

 

Invertir en 996 es apuesta segura este 2020.

 

Pues no lo veo mucho sinceramente.

 

Puffff....

Deje el tema con que Chuspido seguía erre que erre que tenía un 996 con primera matriculación en el 2005, cuando por activa y por pasiva ya se le había dicho que esto no era así.

Seguía con el tema del Tared cuando todo parecía apuntar a que no lo era.

Lo iba a llevar a Balta para cerciorarse del estado del vehículo a pesar de que tenía un amigo mecánico experto.

Y para nada pensaba venderlo, solo pensaba en disfrutarlo.

Como cambian las cosas en una semana .

A ver si para la siguiente, el coche tiene 4 capas de pintura por encima, ha sido retapizado, tiene un motor con 350.000km-tros, Balta le ha hecho un presu de 20.000€ para dejar el coche en buen estado para circular y encima todavía no está resuelto el tema de los papeleos y la transferencia.....

Vamos, espero que no y que aunque tampoco sea lo que se comentó esta semana, si sea más o menos lo de la semana pasada y tenga un vehículo en relativo buen estado a un precio muy bueno.

@Chuspido. Cuéntanos que estamos todos ansiosos.

Y como digo a ver si puedes disfrutar de la máquina, que para mí es de lo que se trata.

Saludos y gaaasssss....


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Estará disfrutando como debe ser de su 996 dando vueltas por ahí, y quizás no tenga ni tiempo para escribir.

 

Bueno... no se que pasará con este asunto, pero de primeras os puedo decir que gracias a él he aprendido mucho y he disfrutado leyendo mitos y similares...

No obstante, respecto a la gente que paga ese dinero por un coche y que es difícil de entender, es porque las historietas de esta índole añaden “alma” a algo y lo hacen distinguirse de los demás y por último;
Las cosas valen lo que la gente está dispuesta a pagar.


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