Perdida de líquido refrigerante y calentón en mi Porsche boxster s

Gracias chicos!

 

Que alegría Iñaki, me alegro! Estos coches son más duros de lo que parecen. A disfrutar de nuevo!

 

Bien.

 

Enhorabuena! Nos has tenido preocupados! Me alegro que todo haya quedado en un susto!

Saludos!

 

Muy buenas,

Me alegro mucho la verdad, pero como te comentan en este y todos los vehiculos si notas claramente que algo no funciona......mejor grua y para el taller que jugartela.

La broma podria salir muy cara.
Felicidades y a disfrutar de nuevo de la maquina!!

Un saludo y gas a fondo

 

Gracias de nuevo a todos.

 

Me alegro que todo se haya quedado en un susto.
La verdad es que da gusto ver como se ayuda en este foro.
Estoy deseando aprender yo tambien para poder ayudar.

A disfrutarlo!

 

Hola:

Enhorabuena....

Menudo susto...

Saludos

 

Ayer me pasó exactamente lo mismo en mi boxster. Si es cierto que pude llegar a casa muy despacito y solo saltó el chivato de sobrecalentamiento durante 3 segundos, ya que no estaba muy lejos. Supongo que la avería será algo parecido a lo tuyo. Por cuánto te ha salido al final la broma?? Yo lo malo es que se lo llevo a Altozano y no están abiertos y luego hasta el 15 de Septiembre no estoy en Madrid. Supongo que no pasará nada por tener el coche parado.

 

El compañero de mas arriba tuvo mucha suerte, veremos si tu has tenido tanta.


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Bueno, pues más o menos solucionado. Sólo era pérdida de líquido refrigerante. Debió ser por el tapón que no estaba bien apretado.
Le he explicado a Andrés de Targa Classics lo que me pasaba y él, superamable, me ha explicado cómo proceder. También me ha dicho que para que estos coches "peten" lo tienes que haber descuidado demasiado y haber circulado con él sin hacer caso de las indicaciones del coche. Por otro lado, me ha ayudado mucho este post que os dejo aquí colgado. Mañana cuando lo coja, supongo que habrá vuelto a bajar un poquito en frío. Pero de momento, genial. Gracias a Rhcaesar por explicar tan bien como purgar y rellenar en el siguiente enlace:

http://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/cambio-de-refrigerante-boxster.51993/

 

Iñaki, te he mandado un mensaje privado

 

Celebro que quedase en eso. Una duda, aprovechaste para ver el depósito de expansión y su estado?

 

Hola busco alguien que sepa porque se me enciende los pilotos psm y off del boxster 986 y al cabo de 2 horas corrriendo con el coche luego es como si se bloquea la palanca de cambio no entiendo alguien me ayude?

 

Te recomiendo que habras un hilo con tu pregunta aparte porque este no tiene nada que ver con lo que preguntas

 

Me alegro que haya sido la bomba nada mas

 

Supongo este post está finalizado. Tan sólo para un futuro lector. El fallo más probable si se pierde líquido es una perdida por el eje de la bomba.
también de ahí el ruido porque trabaja en vacío.
Cambiar la bomba es fácil y barato, es accesible y lo pueden hacer en cualquier taller

 

Por eso es importante revisar periódicamente la zona de la bomba de agua para detectar pequeñas pérdidas que delatan una posible futura avería.

Saludos!