Porsche 924 GTS CS

https://bringatrailer.com/listing/1..._NcPqf2-uOLHZsZz0BTHPltXbyDJZ_47T7LBQJzU-qIbA

 

https://rmsothebys.com/en/auctions/...1981-porsche-924-carrera-gts-clubsport/789637

 

Tiene menos km en el odometro que unidadaes se hicieron.

Que preciosidad, en conjunto!! Me encanta el anagrama trasero donde pone GTS.

Se ha vendido por una barbaridad!!

 

Que preciosidad. Me gusta él interior para hacérselo a los 924 “normales” Guardando las piezas originales. Y esos faros, se pueden conseguir réplicas, de hecho los conseguía Juliá. Le quitas mucho peso solo con los faros. Bueno, los habrá en más sitios, claro. El GTS es un cochazo, y era un pepino.

 

Que bonito es el cabron!!!!

 

Uno de esos que no estorba en el garaje ........
Como me gusta.

 

Mirando las fotos del final del artículo, se ve que algo que parece el distribuidor de gasolina de la K-Jetronic, pero en vez de salir 4 tubos para los inyectores, salen 8. Esto es el distribuidor de gasolina? Y si es así, porqué 8 tubos y no 4?

 

Espectacular...joder...

 

Pues debe tener 2 inyectores por cilindro ¿no?, vamos no se.

 

Pues si que es curioso. Si te fijas los tubos que salen del distribuidor luego se empalman por parejas y de ahí a los inyectores. Alguien sabe por qué? Quizá para tener más capacidad de caudal de gasolina?

 

Del primero hay fotos de los coilover traseros:




Y de lo que parece ser un radiador para la caja, aunque se parece más a un radiador de aceite motor.

 

Hola!
Hoy, en casa de mis suegros, he encontrado la Motor Clásico de abril de 2022. En esta revista hay un reportaje sobre el 924 Carrera GT Gr. 4 de Rörhl (el típico con decoración "Monnet"), y allí se explica el misterio de la K-Jetronic: en las versiones más preparadas, más gordas, para tener suficiente gasolina alto de vueltas el coche montaba... una K-Jetronic de 928! Se trataba de tener suficiente "chicha" cuando el turbo soplase al máximo (1,2 bar), y en la revista también comentaban que con el coche bajo de vueltas el motor iba muy mal, al andar muy sobrado de gasolina.

Y me he acordado de este hilo y la duda que tube, y ya que estamos, lo aclaramos! :)

 

Es para la caja, en la foto del eje trasero se ven los racores: