PRESENTACIÓN DE MI CARRERA SG (antiguo compro aircooled cabrio)

No se si felicitar al coche o a ti :-) Todo un clásico.

Tengo una duda con este tema. Con vehículo histórico se puede circular por la ciudad? Me refiero a sin etiqueta ya que no tiene.

 

Como buen padre de la criatura que eres, muchas felicidades!!

Que los siga cumpliendo con salud y con horas de disfrute a tus espaldas!!!

un saludo!!!

 

La normativa en la ZBE Barcelona se rige por las etiquetas ambientales de la DGT. Y la DGT, de momento, no distingue entre histórico o no histórico. Así que de momento, los históricos reciben el mismo tratamiento que los no históricos. (Creo que en Madrid pasa lo mismo).

Mi esperanza y apuesta es que a futuro, la DGT implantará una etiqueta ambiental para los históricos y entonces, algún beneficio tendrán esos coches. No quiero decir que tendrán barra libre, pero algo adicional sí tendrán con respecto a los no históricos y misma fecha de matriculación.

 

Sí en Barcelona la única ventaja de la matrícula VH, es que no pagas impuesto de IVTM (cosa que antes con una instancia era suficiente) y que no pagas el impuesto del CO2 de la Generalitat. Ambos impuestos atacarán gravemente a los coleccionistas amateurs de coches populares.

 

Ok merci. El tema de la etiqueta lo irán cambiando seguro. Pues los del 2000 con etiqueta ya tienen 20 años. Una putada la verdad no poder usar un 993 o 964 por este tema.

 

FELICIDADES SG!¡ Fuiste mi primera experiencia Porsche (y en momentos pensé que la última, menos mal que estaban las buenísimas manos de Delmon), por lo que debe ser culpa tuya que un primo tuyo se vaya a venir a vivir pronto por aquí; así que gracias!

Larga vida con salud y pocos gastos =)

 

en madrid lo mismo, sí

la diferencia ahora mismo es que si eres residente, a partir de 2025 no puedes mover un coche de más de 25 años, pero sí si es histórico, ése es el privilegio, que yo creo que anuncia privilegios futuros

 

Y las ITVs... a mi en el Land me pasan de 6 meses a 3 años... y a 4 años, enseguida...

 

Buenos días Delmonte , finalmente ya acabaste los tramites para hacer el SG histórico? Estoy barajando hacer el mío también y quería información de primera mano de alguien que lo haya hecho recientemente. cualquier información que puedas aportar me seria de gran utilidad , no se , tiempo que se ha tardado, pegas que hayan podido salir , coste economico... Gracias de antemano.

 

Yo lo he estado mirando para hacer el mío en noviembre, cuando venza la ITV actual, y creo que el coste va entre 800-1000€ y el tiempo de tramitación depende del laboratorio y la gestoría que te haga los papeles, pero pueden demorarse de un par de semanas o tres a 2-3 meses; como verás es un amplio espectro. Pegas, si le has hecho cambios al coche que hagan que no sea "absolutamente" de serie (a discreccionalidad del inspector de ITV, me temo).

 

en breve espero poder contar con pelos y señales
estoy pendiente de un penúltimo paso... da para libro

 

Gracias . Vamos a ver si me ponen muchas pegas con las modificaciones que tengo .

 

Esperemos pues .

 

Me apunto al mismo tema, teniendo en cuenta que es matrícula española no quería hacerlo pero lamentablemente me temo que tocará pasarlo a histórico por todo lo que estamos diciendo.
Saludos,

 

Hola a todos.

Yo he matriculado dos coches históricos . El primero lo hice yo mismo , con la ayuda de algunos socios del club w107 (ficha reducida y otras cosas que no recuerdo), nunca mas me meto en ese berenjenal. El segundo , mi SC , lo hice por medio de una gestoria que me recomendaron , si es mas caro , creo que algo así como unos 300 euros . Pero en mi caso , no lo dudaría, todo fue mas sencillo.

En cuanto a la matrícula provincial, no la tienes que cambiar , basta con poner un distintivo "VH" en la parte trasera del vehículo. Lo acoto, por el post de Sapphire.

Saludos.

 

Pues tras hacer la consulta , no puedo matricular mi coche como histórico al haber cambiado la suspensión y homologarla incluyéndola en la ficha técnica . El ingeniero me sugiere deshomologarla es decir quitarla de la ficha técnica y luego ya hacerlo histórico . Ósea una movida .

 

Ya veré que hago de momento lo voy a pensar

 

Hola a todos. El coste de hacerlo histórico varía según la Comunidad Aútonoma. Yo el mío lo hice directamente sin usar los servicios de gestoría alguna, y me costó 356 € (50 € el Certificado de un Club de Clasicos, y 306 € el Certificado de Vehículos Histórico del laboratorio). La catalogación por parte de la Junta de Andalucía tiene coste 0, pero me consta que en otras comunidades sí que se paga un impuesto, por dicho trámite).
Espero que os sirva.
Un cordial saludo

 

terminé el proceso de hacerlo histórico hace unas semanas
y me ha tocado una matrícula bien bonita: H4422--- teniendo en cuenta que el número favorito de mi mujer es el 22... ese ya no sale de casa jajajaja

os lo tengo que contar porque al final es fácil pero tienes que tener las cosas claras para poder discutir cuando toca