Buenas, ha ocurrido algo increíble en los tiempos que corren.... he vendido mi Cayenne S. Esto no sería noticia sino fuera porque no lo tenía anunciado ya que había decidido quedármelo y formar parte de la familia. Después de varios intentos de venta y comprobar, salvo excepciones, que no se tiene en cuenta el estado, cuidado y kilómetros del coche, sino su precio y futuras rebajas, decidí seguir disfrutando de él. Pero resulta que un conocido de un chico que estuvo a punto de comprármelo hace un año me llamó, me dijo si lo podía ver y probar por si le interesaba ..... y así quedamos. Al día siguiente nos conocimos, charlamos amigablemente, le enseñé el coche, lo probamos y sin discutir absolutamente nada me lo compró. No negoció el precio, no le importó el no tener el libro sellado por Porsche y no le importó los 8 años de antigüedad. Todo ello básicamente porque vió el estado del coche, me creyó en todas las explicaciones que le dí a cerca del mantenimiento realizado por mí, ya que soy del sector del automóvil, y valoró la confianza que a simple vista le ofrecía. Por eso desde aquí solo me queda que agradecer el que un señor, que no conozco de nada, haya hecho que valga la pena todos los mimos que desde el primer día tuve a mi Cayenne. Es un sentimiento extraño mezcla de felicidad por saber que he vendido el coche a la persona que sabía lo que buscaba y de tristeza por ver cómo se va algo que tanto has querido y cuidado. Pero si lo he vendido es porque me hace ilusión cambiar y renovar sensaciones. El resumen de todos estos años con mi Cayenne es positivo. Destaco su calidad general y acabados. Un vehículo que a mi entender es para viajar en familia, por su espacio interior, su capacidad de carga y su comodidad. Todo ello junto a una forma de devorar kilómetros pasmosa. Su toque deportivo lo hace diferente a todos los demás T.T. Es un coche torpe por ciudad que te hace sentir casi ridículo por llevar tal mole cuando con un utilitario vas mejor. De consumos mejor no hablemos, se ha escrito demasiado sobre esto, hay 300 posts sobre el tema. Pero resumiendo: mucho en ciudad y correcto en carretera para la mole que es. Quien tiene un Cayenne ya sabe a lo que se atiene. Es un grave error comprar un coche de este tipo porque ahora estén tirados de precio y no valorar su consumo. Si lo utilizas fuera del asfalto es muy hábil pero lo limita mucho el tipo de neumáticos, siendo sólo posible aventurarse con llanta 18" y neumáticos específicos. Si es así, te acojonas tu antes de llegar al límite de sus bloqueos de diferenciales y reductora. En cuanto a fiabilidad y averías entiendo que como todas las marcas.... la cagan en alguna cosa que hace que existan las típicas averías pero en general lo veo correcto. Y hasta aquí llegan mis reflexiones, sólo me queda dar las gracias a mi Cayenne por los buenos ratos que me ha brindado y a Juan, su nuevo dueño, que desde el primer momento que lo conocí supe que nos haríamos buenos amigos. PD: Y ahora que me compro????? Un turbo?????? :D:D:D:D CONTINUARA.......
Felicidades por la venta y por como te sientes al desprenderte de el. Es cierto que cuando la persona que se lleva tu chiquitín, sabe apreciarlo, te hace sentir bien contigo mismo y sabes que esta en buenas manos. Pues si ya has tenido un S te queda turbio o con la S o pasar por GTS. Aunque el modelo nuevo diesel S tiene que ser una bestia. Estaré atento al post y mucha suerte.
Los que tienen o han tenido un Porsche saben de los sentimientos que describes, me alegro no de tu venta sino de que la persona que ha comprado a visto justo lo que decías, sin libro y sin más historias.
Yo creo q la mayoría de este foro te entenderá perfectamente en lo que sientes, me alegro mucho de la venta, y espero que el nuevo propietario lo disfrute como lo habrás hecho tu.
Describes la misma sensación que también yo he tenido cada vez que me he desprendido de un coche. Si el consumo es un problema el diesel es una gran opción. Si además se quieren prestaciones importantes, el S diesel puede ser el ideal.
Me alegro mucho. Es el primer Cayenne que me tentó de verdad por cómo lo cuidabas. Estuve a punto de desplazarme para verlo, pero se cruzó por mi camino otra compra importante y tuve que retrasar la búsqueda de un Cayenne. Ahora que me he recuperado económicamente un S se me hace poca cosa y empezaré a mirar un Turbo. Quien lo ha comprado debe estar super tranquilo.
Gracias a todos por los comentarios :), una vez dado el primer paso de venderlo ahora se abre el gran universo de las opciones para llenar el hueco del garaje..... Pero el listón que deja el cayenne creo que solo se iguala con otro Cayenne :[amen]. Mas nuevo quizá :D:D
Siendo como soy, un culo inquieto, alguna vez me he hecho la pregunta, por que cambiaría mi 955 S, y si alguien sabría valorar los cuidados y mejoras del coche, y la verdad salvo por un 957 Turbo S hasta las trancas de extras no creo que lo cambiaría por nada, el nuevo Cayenne se me atraganta demasiado la famosa trasera, en mi personal opinión claro. Respecto de la valoración, imposible, no hablo solo de dinero, que también, sino de ese mimo del que hablamos tanto en este foro a nuestras máquinas, hablar de amor sería excesivo?, tal vez, pero cuando un coche te llena tanto y te proporciona tantos buenos momentos, decirle adiós siempre será duro. Suerte con tu nueva elección.
Hola: Claro, dejas un grandote, para coger otro grandote con culo gordo...........:D:D:D:D:D:D Saludos Pd Tu no eres tonto.:D:D:D
Martini, gracias por compartir ese sentimineto íntimo que plasmas perfectamente .... dice bastante de tí y del automovil desprendido. Saludos
Como han dicho por aqui, la trasera del nuevo a mi tampoco me convence, espera a ver que hacen próximamente y mientras diviértete con un MKII turbo o GTS.
En el salón de Frankfurt veremos el Macan y el restiling del Cayenne,así que con esperar un poco.....
Gracias por tus palabras, la verdad es que me costó como una hora concentrar todo lo que sentía y expresarlo en unas pocas lineas.:amiguitos:
