Sobre 911 SC.

Yo opino como Mille Miglia, es posible y divertido.
En mi caso no puedo, ni por tener la economía para mantenerlo, ni por ir al trabajo con él. No me lo imagino.

Yo lo uso 3 días a la semana, y hago 150-200 millas semanales, es un placer y no paro de sonreir pese a cualquier problema que venga :)

El SC es una buena compra.
Un saludo

 

Ya que Walter lo ha dicho , y como siempre con muy buen juicio.

Tampoco yo lo veo, necesitas un coche que esté en buen estado para lo que quieres. Y un SC en buen estado es una grandísima pena modificarlo/prepararlo/tunearlo. Para eso mejor uno que esté mal, así no se pierde gran cosa (o el boxter efectivamente..).

Cada uno hace lo que le parece con su coche, pero por opinar ahí queda eso.

 

:[applause]

Nada más que decir.

 

Porqué no un SC para uso diario? es cuestión de gustos..

yo soy de la opinión/gusto de frank,yo lo llevaria todos los dias pese a su inconvenientes..

es más,usaria diariamente cualquier Porsche más antiguo que un SC,excepto los que tengan menos de 60 cv., como algunos 356,por razones obvias de la fluidez y densidad del tráfico que hay en las ciudades hoy en dia...

saludos.

 

Jose, te sorprenderias lo que dan de si 60 cvs en esa carroceria
Mi coche de uso urbano y metropolitano cuando estoy en madrid es un vw de 32 cvs y no pierde comba
En su dia fue coche para todo durante 3 o 4 años y sin problema
Incluso me he ido de viaje mas de una vez 400 kms mas vuelta. Ni una multa hoyga

Salvo por la seguridad activa y pasiva, no le veo inconveniente grave a tener un SC de uso diario
Salvo que este en un buen estado, en eso estoy con walter
Para un uso como el aqui planteado me iria a una unidad buena de chasis y regular de chapa (motor o que este bien o para hacer)
Me haria un rat en el q me dieran igual pasadas de llave, toques, etc pero que mecanicamente estuviera perfecto o muy bien de motor, frenos, cambio, suspension, ruedas y cotas
Y a disfrutarlo q la vida son dos dias. Los garaje queens son si vives en USA, Suiza o si tienes otro para darle mas uso.

 

Miglia tiene raazon en muchos puntos. Yo eh llevado un 3.2 y un SC de uso diario, sin modificar y sin llevar al circuito, no soy fan de llevar los coches al circuito si son de uso diario.
Pero un SC en buenas condiciones te sale por un pico 30 plus, y una unidad de estas esta mas por el lado de inversion y de paseo de fin de que uso diario.
Como te dice Walter un buen Boxter o un 964, creo que es la mejor opcion. Los 964 son casi multi uso.
Yo llevaba el mio a diario hasta que em canse de el, pero es un coche que a un esta a buen precio.

Frank yo el año que vien empezare a llevar el 70 S, que me da pena de verlo sentado ahi, hora de darle caña.

 

Antonio, tu eres un masochota con tus escarabajos. Que haces cuando llueve, no ves nada en el käfer por que parece un bano de vapor. Pero quien vierne de un Landi como tu, parece el käfer como ultimo en tecnologia

Hace 35 anos me obligan conducir un Käfer un mes por que mi Mercedes estaba en el taller. Que trasto de coche, se nota que el Führer y el Prof. Porsche querian hacer un coche por 999,- Reichsmark, coche de pobreza como el Trabant de Honecker.

La seguridad pasiva y activa no importa, cuando vierne tu dia de mueres, esto es la vida! Todos los dias se mueren gente rodeados de 20 airebags, atados como perros con cinturones de seguridad. Es cosa de suerte no de seguridad, no es un criterio para mi.

Saludos

 

Jose,

se puede conducir todo diariamente, por supuesto, tambien bicicleta pero el primer Porsche por todos los dias es el 964.

Los de antes son una maravilla para algunas ocasiones, para disfrutar, pero no para la M40 en Rushhour.

Saludos

 

Es "ma o meno" como dice Walter,hablo de un uso diario en mi ciudad....eso supone que si lo vas a coger para todo,vas a tener que pasar por narices por vias rápidas y por una enorme cantidad de tráfico (peligro!!),en el cual un viejo hierro de menos de 60 cv. (y si vas con 6 voltios ya te cagas de noche,con lluvia,etc..),con los frenos que lleva,las recuperaciones,etc.. te va a dar problemas para poder seguir el ritmo del tráfico...si es un venerable VW de 32 cv. o un 356 pre-A,mejor utilizarlos para pasear,disfrutar,etc.porque un uso diario implica usarlo para todo,incluido el ir del punto A al punto B..esté donde esté...y Barcelona es "molto longa"..y terriblemente densa...

saludos.

 

Muchas gracias a todos por vuestras opiniones. Intenté hacer una multicita pero se me ha "descojonao" el invento. Cuando me deje el trabajo un rato libre contesto. De nuevo gracias por todo, saludos!

 

Walter, voy a hablar con la sexta para que te den un progarma, me rio contigo..

Cuanta razon tienes, cuando te lelga el dia te llega y no importa que lleves.

 

Buenas noches,

Me ha vuelto a pasar lo de escribir una respuesta con multicitas y cuando voy a postearla perderlo todo. :cabezazo:

Contestaré a todos de forma general: antes que nada agradecer vuestras opiniones. Entiendo la postura de los foreros que dicen que voy a "cargarme" un clásico y que no es el uso que se le debe dar a un coche así. Por otro lado hay foreros que no lo ven mal y esa es la otra parte que "me llama": creo que hay que disfrutar del coche todo lo que se pueda.

Supongo que todo va a depender del estado de la unidad que compre y a lo que pueda acceder: algunos han hablado de comprar un coche ya hecho (coincidiendo con un consejo que me dio un amigo), otros de comprar un 964, otros que adelante con el SC. Me voy a mantener en el SC pero no descarto nada como dije anteriormente. Por aquí dejo unos links de una web de compra-venta por si quieren opinar. Espero tener tiempo para poder ir a ver los tres coches que por suerte están en las islas.

http://www.milanuncios.com/porsche-de-segunda-mano/porsche-911-carrera-103176415.htm Se ve un poco de óxido en algunos sitios y tiene 450000km, habrá que revisarlo pero por 15000 seguro que no se puede pedir mucho (podría ser un futuro rat?)

http://www.milanuncios.com/porsche-de-segunda-mano/porsche-911-964-95114647.htm No es un SC pero es de los que más me han recomendado y no lo descarto.

http://www.milanuncios.com/porsche-de-segunda-mano/porsche-911-carrera-89436667.htm Este me tiene algo desconcertado, creo que es un SC. La matrícula es del 89, me imagino que será importado. Tengo la impresión de que ha sido restaurado, será cuestión de comprobarlo.

Bueno, muchas gracias de nuevo y un fuerte saludo para todos!!

 

Los dos primeros van carisimos para lo que ofrecen y su estado o historial
El ultimo parece un SC ultima serie o un carrera hasta el 85, parece opcion mas interesante, sobre todo si es 3.2

 

Pues yo no descartaba tampoco el primero que has puesto blanco... Habría que ver todo lo que hay que hacerle. Y el rojo también tiene buena pinta.

 

Mi estomago dice el rojo.

El 964-2 hay que mirar, y caro. Debe que ser muy bueno y ya el facelift con airebag del copiloto.

El blanco tiene las llantas que llevan los de 82, pues el resto hay que ver, pero veo mas 12 que 15 mil. :D el Carrera en el capo trasero :D

 

- El 964 no pone ni una foto de los interiores, y está pasadito de precio. Tiene el kilometraje perfecto para que haya que hacer la gran parada en breve, y sospechosamente ha cambiado el cuadro (cuenta kilómetros) diciendo que ha quitado... ¿100.000... 200.000... 300.000?

- El blanco tampoco muestra interiores, lleva las llantas feas (las Fuchs valen más). El precio es bueno, habría que ver el estado del coche. De aspecto parece el menos mantenido, y el precio no me gusta.

- El rojo parece que tiene aire acondicionado, lo cual es bueno para uso diario (y más en Canarias), pero malo para track days por el peso... al igual que el techo eléctrico. Lleva las Fuchs de 16" y los asientos parecen ser Sport.

Ninguno habla del equipamiento (autoblocante, aire acondicionado...).

 

Ni puñetera idea. Por esas fotos no es posible sacar conclusiones válidas. Podría ser bueno cualquiera de los tres. ¡Necesitas un especialista!.

Saludos y suerte.

 

Muchas gracias por vuestras opiniones. Creo que me voy a centrar en el Carrera rojo y miraré el blanco por estar en mi isla, por ver qué le falta por hacer...

No tengo muchas esperanzas, la experiencia que tengo con estos tipos de anuncios es que al llamar al vendedor suelo encontrar poca información sobre el coche, o no me aclara cómo ha llevado el mantenimiento y si guarda facturas, dejadez... o directamente no sabe muy bien qué vende.

A ver si suena la flauta en una de estas!!! Saludos y gracias de nuevo!!!!


P.d: Lo del especialista Porsche va por descontado en los coches que mire en las islas mayores, donde hay centro Porsche. En los coches que están en las menores me conformaré con comprobar que no tiene óxidos ni se ha llevado un piño bueno y si no tiene fugas, va derecho cuando está en marcha y si frena bien.