911GTS O 977 TT

Igual hacen un 991 GTS

 

el GTS es una rareza, sobre todo el trasera, por las llantas monotuerca, por llevar carrocería ancha ser atmosférico y tracción trasera con opción de 4 asientos... es un modelo muy peculiar que seguro será apreciado, y ya lo es. Hay muchos modelos con menos peculiaridades que triunfan. Es de la generación del último 911 con dirección mecánica y caja de 6 marchas manual... creo que estáis pasando muchas cosas por alto

 

Parece que el hilo se ha convertido en una cuestión de cual es la mejor inversión. Y si hablamos de que inversión positiva podemos conseguir por los euros que cuestan esas maquinas, entonces no estaremos eligiendo entre esos dos modelos, yo al menos me plantearía otras cosas.
Saludos

 

Con respecto a la posibilidad de que haya un 991 Carrera GTS, te puedo decir que es muy posible que lo creen. Es más, parece ser que en la versión MKII del 991, (con el cual espero que arreglen los problemas que tienen actualmente los 991), habrá una versión GTS, y puede que sea el primer modelo que inaugure o presente la segunda generación del 991.

Totalmente de acuerdo contigo

 

El motor del GTS puede ser más que suficiente para el día a día o para meterte alguna vez en un circuito. La línea no deja de ser la de un 997 con algunos detalles fuera de lo común.
Otro tema es el PDK y la "modernidad" de un GTS...que es un mundo comparado con un 997 TT (ya algo anticuado).

Para mi, estéticamente exterior, me llama más un TT, el motor es algo más bruto que un GTS.

Yo me quedaría con el TT. En el tema de si es mejor opción a la hora de venderlo a posteriori no entro.