Poca estabilidad o poca pericia

Yo tambien pienso que primero, cambiar neumáticos y geometrias.
Si despues continuan los problemas, revisar bien la amortiguación.
Suerte !!!

 

con ese tiempo las ruedas están para cambiar. Pon Michelin PS2 homologados para porsche o Michelin SPort Plus u otra de calidad como han dicho los colegas de foro y pruébalo sin cambiar nada más (equilibrado y paralelo obviamente) y verás como mejora. Mi cayman S del 2009 y 20.000 km tiene PASM y la verdad es que en la posición normal estaba muy suelto y rebotón y daba poca confianza. Luego me acostumbré pero no iba bien del todo. En sport mejor pero duro para carreteras con baches. AL final puse estabilizadoras HR con lo demás de serie y mejoró un montón. Si le pones Bilstein B6 entonces la pera. Pero paso a paso, primero ruedas y probar, si hace falta más, sigues metiendo cosas. saludos

 

Me pasó exactamente lo mismo al cambiar sólo las ruedas traseras, hasta que pasaron unos 800 kmts (si, una burrada) en cuanto conduje el coche el primer día a 80 km/h en la curva de parquelagos empezó a saltar el control de tracción que daba auténtico MIEDO, en cuanto se gastaron un poco las ruedas todo perfecto, y hasta hoy creo que llevo unos 12.000 kmts y de fábula.

Por cierto son FALKEN 453 y delante michelin sport con homologacíon N

 

Hola compañero y casi vecino,

Yo no te escribo para darte mi opinion de tu problema porque soy como tu, un novato del boxster, me ha hecho gracia las semejanzas que tenemos, ya que mi anterior coche fue un mazda 6, el qual he pasado a mi hija porque por lo que dan prefiero que lo aproveche la niña, ya que esta en buenas condiciones. Si te parece en un par de meses quedamos y vamos a hacer unas curvas y un buen almuerzo eso si.
Un saludo

 

Aunque este coche es bastante "bondadoso" con el conductor, no es recomendable este tipo de configuraciones que rompen bastante el equilibrio del coche. En este caso con el agravante de que son homologación Porsche y además en el tren delantero, lo hubieras notado menos poniendo unas sin marcaje o en el tren trasero.
Mucha gente tiene malas experiencias mezclando neumáticos en Porsche, hay que intentar llevar las cuatro de la misma marca y modelo y a ser posible con un desgaste similar (aunque esto último es casi una utopía)
Bueno de cualquier forma, si conduces con cabeza tampoco debería ser un peligro...simplemente que el coche no irá todo lo bien que debiera.

 

Necesitaba las ruedas urgentemente y esas fueron las que puse ya que son las que tenían en ese momento y créeme que volvería a repetir.

Ni un extraño ha hecho el coche desde que se gastaron un poquillo y el control de tracción dejó de volverse loco.

He ido a multitud de rutas con mucha gente de este foro y me he metido en "circuito" con ellos donde no vamos precisamente despacio... ;)

 

Que gracia! Eso está hecho! Lo cuadramos por mensajes privados :-) :-)

El 6 también es tracción trasera? (Por curiosidad) Siempre me ha gustado la línea que tiene como coche para la familia.

 

Muchas gracias a las nuevas respuestas.

Hoy lo he llevado a mi mecánico de confianza, y después de alabar la belleza de la nueva adquisición (:D) Ha coincidido con muchos de vosotros, los neumáticos a pesar de ser de buena marca y tener aún muchísimo dibujo, están demasiado duros (aunque no ha usado la palabra "cristalizado") por llevar mucho tiempo parados.

En respuesta a si los 4 son Goodyear. No. Delante lleva unos Michelin Super Sport (235-40-R18) con homologación N1 y detrás los Goodyear 265 que os comentaba SIN homologación.

Luego he ido a un centro de neumáticos y me han hecho un presupuesto de Michelin y Continental. Me han dicho que son los dos únicos que tienen la homologación Porsche para Boxster.

Supongo que mañana iré a otro centro de otra marca, por eso de tener dos precios y antes de final de semana me decidiré.

Tengo ganas ya de ver los resultados :D:D

Ojalá que tengáis todos razón y con eso me de la sensación de lapa que se espera.

Ya os contaré!

Mil gracias de nuevo por vuestra inestimable ayuda

 

Me alegro que no hayas tenido problemas :)
Por supuesto nunca se puede generalizar, pero he tenido experiencias extrañas mezclando neumáticos diferentes delante y detrás en coches de cierto carácter, como BMW, Mercedes o Porsche, por eso suelo recomendar no hacerlo.

Si no te ha ido mal, pues mejor y a seguir disfrutándolo

 

Los Yoyahama Advan Sport tienen homologacion N de Porsche, y son INCREIBLES, lapas autenticas, no hay manera en conducción normal y semi-deportiva de hacer que se muevan...

 

Yo tuve un boxster y tambien me pasaba, quizás no tan excesivo...fue cambiar los neumáticos y problema resuelto