Por supuesto, GT3RS 996 es uno de los mas escasos fabricados por Porsche 600 unidades aproximadamente. Cuanto vale un GT2 993?, están cotizando entre los 700.000€ y 550.000€ Próximas joyas a cotizar dentro de 10 años serán 993TT y GT3RS 996...si ya lo sé estoy barriendo para casa, pero por la tendencia que marcan las cotizaciones y visto en otros modelos tipo 964RS o todo lo que lleva RS por ahí irán los tiros Lo escaso se paga.
por las nubes.. http://www.amarisupercars.com/detail?vid=104146 Saludos. PD. Recuerdo hace un lustro aquel plata/techo rojo que importaron a Bcn para venderlo por 70.000 pavos y estuvo más de un año a la venta porque decían que era caro...
Es cierto como bien decían que lo escaso se paga y ciertamente los motores previos al 996 eran motores muy bien construidos,de mejor calidad que el 996,(aunque menos potentes) ,pero también es cierto que anteriormente paso por problemas económicos serios e incluso iba por detras de la competencia se decia,junto con las restricciones en contaminación las cosas se ponian dificiles,por lo que el presidente de la época (Wendelin Wiedeking) adopto medidas para hacer grande la marca y no quedarse estancado,curiosamente el 996 basico estaba por los 100000e (no es poco),pues este "feo" fue un ÉXITO ,uno de los porsches 911 mas vendidos de la historia (se dice pronto) que ayudo a hacer fuerte a la marca y nos lo regalaban precisamente (ni sus antecesores tampoco) por lo que la lectura que saco tras su exito es que GUSTO y mucho. Otra cosa que tambien observo en este mismo foro,es que hay muchos mas 911 versión 996 que otros 911,con esto no quiero decir que por ello es mejor,si no que de alguna manera consigue atraer a una mayoría de usuarios porschistas,GUSTA,se que se dirá que el precio...pero como yo,cuando compre,los precios de un 996 4s o un turbo o carreras ,(hablo en un estado correcto),estaban a precios similares ,muchos pudieron y pueden comprar otros pre-996 y muchos compraron y compran 996,algunos los compraran por precio si,pero una mayoría puede comprar y mantener 996 y pre-996 de segunda mano sin problema ,incluso algunos compran 996 sabiendo del problema ims,pudiendo comprar un modelo anterior tan magníficamente construido...pero se compra 996,GUSTA... Unidades en el FORO 911 (964) 171 9.61% 911 (993) 138 7.76% 911 (996) 341 19.17% Los números hablan (uno de los 911 mas vendidos mundialmente y mas vendido en soloporsche que es el mayor foro de españa porsche) y a nadie se le obliga a comprar ningún 911 señores,máxime cuando los precios andan todos muy cercanos,cuando se dice que los 996 no gustan,para mi y muchos no es así,de echo hemos comprado lo que hemos querido y de echo cuando se hablan de cosas tan superficiales me gusta ver los números y los números no parecen decir que no GUSTA el 996. Otra cosa también sobre la estética a titulo personal,es que reconozco que el 996 mk1 es el 911 básico que menos me atrae,después el 993 no me dice nada tampoco...al contrario el 911 sc y el 964,997 básicos me parecen los 911 mas bellos...sin embargo el 996 4S me parece sublime,me parece el 4s mas bonito y agresivo fabricado hasta el momento y para muchos porschistas tambien (según observo en muchos hilos)...pero también curiosamente el 996 turbo y 993 turbo me gustan,tambien posee muy buena critica en el foro,sin embargo no me gustan nada en carrera basico,por lo que nunca "sentencio" al 996 y 993 porque no me gusten los basicos,porque si me gustan los turbo y 4s por ejemplo,que ademas son de mis preferidos en general,esto pasa mucho y en definitiva creo que el 996 gusta,los números están ahí y a muchos nos gusta....pero o gusta... o no gusta nada a quien no le gusta y lo respeto. Por otro lado,no estoy de acuerdo en que los 996 son tipo gt,yo no le veo para nada gt...ni es un tamaño excesivo,ni grande,(como si se puede apreciar quizas mas en el 991) ,es un coche de buenas sensaciones,poco filtrado,manejable ,yo he probado casi todos los modelos 911 y el unico que me parecio algo mas filtrado ha sido el 991,es cierto que los 993 y 964 son mas directos,(faltaria menos) y el sonido es mas bonito y autentico,pero la diferencia de respuesta se nota bastante a favor del 996 basicos,de echo para mi a partir de los 320cv un coche es cuando empieza a andar,sin que se le note mucho la falta de bajos,como si le ocurre a los pre 996, siendo un coche que sigue haciéndote sentir.(pre 996 solo compraría turbo,pero claro soy de atmosféricos...) Con esto no quiero convencer a nadie de nada,(celebre frase... para gusto los colores),es un pequeño analisis sin mas. Saludo a todos¡
Como bien decís muchos, sobre gustos colores. Yo sin ir mas lejos llevo un 996 con faros de huevo frito (los naranjas) podría cambiárselos y darle otro aire, pero creo que esos faros marcaron un antes y un después y hay reside la gracia de mi coche. El 993 no lo he podido probar bien (he dado alguna vuelta con alguno pero nada más aya), es un coche que tiene su propio sello, le gusta ser conducido y cuando vas a 150 vas a 150 de verdad, no es como un 996 mas aislado y algo mas estable. A cambio el 996 tiene un carácter algo menos deportivo (hablando siempre de los carrera), pero nada más haya, el otro día le apreté de verdad y el coche es impresionante, la capacidad de frenada, de paso por curva, de aceleración . En fin es un 911 de cabo a rabo. Y estoy muy muy contento (aunque heche de menos un cabrio jajajaja). Un saludo.
Con permiso, entro en el debate anterior: A) Yo voté en la encuesta como poseedor de un 997, y ahora no puedo cambiar mi voto a 993. Supongo que muchos que entraron con 996, ahora no pueden cambiar a lo que tengan si han cambiado de coches. B) 996 representa la entrada al sueño 911. Muchos de lo han comprado porque otros modelos son mucho más caros. Luego lo cambian (o no). C) Vale, gustos, colores y demás. Pero es innegable que el 996 en sus versiones "normales" está devaluadísimo, y es una pena. Yo personalmente no creo que suban excepto los especiales. Y por último sólo decir que encontrar hoy en día a un "zumbado" que pague 30 o 35.000 euros por un coche viejo con 20 años puede costar (yo soy uno de ellos, y encantado). Pero si encuentras a alguien que paga esos mismos 30-35 por un carrera 996, el apelativo merecido no es precisamente zumbado. Por otro lado, todo va en gustos: yo me lo pasaba mejor con un mini cooper S que con el golf R, cuando con este último era mucho más rápido, y me arrepentí de cambiar el Mini. Sin embargo, tengo un amigo que hizo el mismo cambio, y me dice que es comparar un juguete con un coche. ¿996 es un 911 rapidísimo? Sí. ¿Es el modelo más devaluado de 911, posiblemente por su estética? Sí, al igual que boxster de esa generación. ¿Es un gran coche? Sin duda. ¿Cambiarías un 993 por un 996? Si no es un GT3, casi seguro que no, pero es mi opinión. Ah! Y coincido con el forero 9oncero. Creo que quizá se haya ido todo un poco, cuando en este debate cada uno piensa distinto y tiene su coche preferido. No se va a llegar a punto común, porque no lo hay (mejor, que ya cuesta un huevo encontrar airs en buen estado ;)). Saludos a todos.
Bienvenido al debate Te contesto; A)Cierto,también he visto de 993 que pasa a 997...es para todos. B)Claro algunos,pero otros muchos lo han comprado porque le gusta mas el 996 4s,que por ejemplo el 993 4s...(yo) los precios no se van mucho de unos a otros y preferimos lo que elegimos y no por precio...cuando yo compre el 996 4s mio con 16000km por 65000e,habian 997s similar y 997 4s algo mas caro,pero por estos precios y 993 turbo y 993 4s mas baratos que el mio y compre el mio,me gusta mas y como yo hay muchos,porque los precios están cercanos. c)totalmente de acuerdo,esta devaluado,pero fue un exito de ventas mundial y costaban 100,000e y en foro soloporsche es el que mas usuarios lo tienen,por algo sera y no solo por precio,es porque les gusta mas que otros,como yo) Me parece muy licito que cada cual se gaste lo que crea en su aficion,a mi no me pareces un zumbado,pagar eso por un coche de 20 años porsche 911,porque como decia un compañero lo escaso se paga y mas en un estado decente,al contrario el 996 es un coche no tan escaso,con problemas de ims bien conocidos. Sobre el compañero,hombre hay formas y formas de decir las cosas,muchos no le gustan el 996 o a mi el 993 basico y uno puede ser claro pero hay que tener un poco de tacto,si estas en un foro de porsche,donde hay aficionados a la marca que aman su coche que le dedican mucho tiempo e ilusion ,incluso entran en foros especializados como nosotros,lo menos que uno puede hacer es no decir a otro apasionado de su coche ,que le parece un melon de coche y demas...con tanto desprecio,otros lo han dicho de otra manera,pero con tacto y no pasa nada,creo que la formas son parte del respeto,yo puedo tambien ser claro y sincero y tocar las narices si quiero...Pero bueno,cada cual... Un saludo
Con criterio propio, os diría como actuaría en cada una de las situaciones: -Si bajo al garaje y veo que me han cambiado mi 993 por un 996 me da un infarto directamente (exceptuando al gt3 rs). Si bajo al garaje y veo que alguien me ha cambiado mi 993 por un 997, pediría explicaciones y exigiría que me lo devolvieran en el menor tiempo posible. ¿Os imagináis la cara del que tiene un 996 si al bajar al garaje tiene un 993 en su plaza?:eek: ¿le dará un infarto?, si es así, ¿de alegría o de tristeza?:) Reflexionemos. La realidad absoluta es que ninguno estamos satisfechos con lo que tenemos, simplemente intentamos tener lo que más nos gusta dentro de nuestras posibilidades, no somos tan irracionales como creemos. Viva el 996, el 993 y todo lo que nos hace feliz!:[yahoo] Somos afortunados y esta discusión así lo demuestra. P.D Cuando hablo de infartos, es una simple EXPRESIÓN, nunca me daría un infarto por una propiedad material, es simplemente una forma de hablar referenciada a un estado anímico del individuo.
Infartos,melones,feos...jajaja lo estamos arreglando yo acabo de bajar al garaje y al contrario,satisfacción total...jaja (fuera bromas) Esta claro que cuando tu bajas al garaje estas contento,es el coche que has decidido tener en la medida de tus posibilidades...pudiendo comprar 996 (correctos) puedes comprar ,964 y algun 997 estan cercanos...(cuestan un poco mas) yo pude cuando compre por ejemplo,igual que tu hubieras podido,pero cada uno compro el que le gusto,asi de facil... En cuanto a los infartos,insisto los numeros estan ahi,el 911 996 se vendio mucho mas que el 911 993...y en el foro... Unidades en el FORO 911 (964) 171 9.61% 911 (993) 138 7.76% 911 (996) 341 19.17% Pudieron comprar un 993 u otros y compraron el que mas les gusto,porque los precios eran y son cercanos...cuando dices os imaginais en plural,das por echo que todos piensan asi al bajar al garaje y como puedes ver no todos al bajar al garaje al ver un 996 les daria algo,de echo compraron el 996 porque les gusta mas... Yo bajo a mi garaje y me han cambiado mi 996 4s por un 993 y si no es el turbo únicamente,(sin contar cosas especiales) (y no me gustan los turbo ,me gustan atmosfericos),no me haria ninguna gracia...cuando compre el mio por 65000e habian 993 turbo por 55000e y no lo compre ,compre el que me gusto mas y como yo muchos. Intentemos respetar los que han comprado su 996 porque realmente les gusta mas...los números estan ahi. Por lo demas estoy de acuerdo,en que todos lo disfrutamos con especial aficion,TODOS...solo hay que ver como cada uno defiende su maquina De echo me voy ya a dar un paseo...de esos que se disfrutan un domingo con solecito,como todos ya sabeis:930T::[yahoo]
. Air911, lo primero, no me creo que no te guste el 993, tu propio Nick lo indica.:D Si no serias Water911 o algo así.:mano Lo segundo, no conozco el color de tu 996 4s, te invito a que nos enseñes unas fotos!, pero si es gris, la parte superior de las luces se confunden con el color de la carrocería, su reflectante horizontal y su culo gordo lo asimila muy mucho al 993. Es por eso que el 996 4s me parece el 996 más bonito. Si te gusta el 993tt pero que no sea turbo, para eso se diseñó el 993 4s (carrocería del turbo, frenos ... pero con el motor varioram atmosférico). Respecto a las preferencias, los tiempos cambian y los gustos con ellas. Por ejemplo, yo hace 4 años me planteé cambiar el 993 por el modernísimo 997. Ahora como ya se ha quedado "antiguo" solo lo cambiaría por el fantástico 991. (no incluyo las versiones especiales). Aunque me gusta más el 993 que el 996, eso no significa que el 996 no me guste!! Voy más allá, me gustaría que los precios de los 911 bajaran para que todo el mundo los pueda disfrutar! Todo aficionado a la automoción debería disfrutar de un 911.
Esto es de patio infantil de recreo, si nosotros no defendemos esta marca quien la va a defender, no he visto en ninguna reunión de porschistas (he ido de invitado) (amantes de la marca deportiva) atacar a ningún modelo sea cayenne o boxter, etc.., El respeto por la marca empieza por nosotros mismos y después la imagen que dais a las personas que no pueden tener un porsche, se cual sea, es de risa
Me parece que no tienes ni idea de lo que estás hablando. Quien tendría que respetar primero es Porsche a sus clientes, y hace muchos años que Porsche perdió ese respeto con sus continuos desprecios a los distintos problemas que la propia marca ha ocasionado y que no ha querido dar soluciones.
jaja no alfonso,estas obsesionado con el 993:D,lo de air no tiene nada que ver con porsche,es por michael jordan,AIR jordan,cuestion de buenos recuerdos y sobre todo porque los nombres que eran relacionados con el 911 estaban ya cogidos...:) Nunca dije que no me gustara,si no que no me haría gracia el cambio...todo esto que digo no es para convencer a nadie de nada,simplemente quiero dejar claro que a pesar de que algunos dicen que el 996 no gusta y algunos dando por echo que todos lo piensan,yo quería demostrar que a muchos si les gusta y por eso se lo han comprado,no hay mas... Precisamente siempre me parecio increíble lo de porsche y el 911,algunos pudieron y pueden comprar modelos mas nuevos y compraron y compran clasicos o antiguos,porque simplemente les encanta,dándoles igual las modas o tener lo ultimo y esto no lo consiguen todas las marcas. un saludo:beer:
Hmm déjame pensar...¿Los que viven de ella? Ya sabes el refrán: "Nunca muerdas la mano que te dá de comer". Siempre han existido algunas personas sabias... y con buen gusto. Saludos.
Yo vengo de un fantástico 964 C2 Cabrio, tan tan fantástico, que me duró 4 días en venta, y vino un señor de Bélgica a comprarlo sobre la marcha, a un precio muy muy bueno, para mi claro :D Me compré un 996, pero realmente por la unidad en concreto que se me puso delante, pocos he visto asi, si hubiese sido otro, me hubiese comprado un Cayman o un Boxster 987, todavía no conozco a nadie que no haya visto mi coche y haya dicho "pues a mi el 996 no me gusta pero este..." asi que también tiene que ver la unidad en concreto. Vengo de un Air, me apetecia otra cosa, me podía haber comprado un 993? Si claro, y probablemente también un 997, pero prefiero hacer otras cosas, o simplemente dejar el 996 a mi gusto sin problema como he hecho. Saludos
Me gusta esa actitud, pues denoto que te gusta tu 911 igual que a mi el mio, y eso es lo realmente importante. Si algún día bajas para el sur, no dudes en avisar! Un saludo
