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Bajon de fuerza al cambiar de marcha en mi Boxter S 986 del 2004

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por drmerme, 3/9/14.

  1. drmerme

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    Desde hace unos días mi Boxter al cambiar de marcha tiene un bajón de fuerza y le cuesta un poco recuperar,la reación es al cambiar sube relativamente lento daun bajos de unos 100 o 150 revoluciones y recupera después
    Alguien podría decirme que le ocurre o a que es debido?



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  2. faermi

    faermi Soloporschista

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    No has comentado si es manual o automático. Parece una chorrada y no entiendo del tema, pero me da a mí que es importante de narices.
     
  3. drmerme

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    Es el manual ,perdona mi error


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  4. drmerme

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    Comrpe el coche hace 2 meses y lo vieron en la casa oficial en marbella,parece ser que esta enteró.tiene 10 años con 66000 kilómetros y va impresionantemetnte bien,pero desde hace unos días noté esa perdida de potencia entre 3 y 4000 revoluciones,podría ser el problema electrónico o quizás otro tipo de problema que no tengo. Ni ida.
    Espero que me podáis ayudar con esta pregunta,gracias a todos

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  5. risi74

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    Puede ser el caudalimetro, prueba limpiandolo
     
  6. drmerme

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    Podrías explicarme un poco más,no estoy muy puesto,gracias.


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    Última modificación: 3/9/14
  7. drmerme

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    Como se limpia,gracias


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  8. CarreraBcn

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  9. drmerme

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    Muchas gracias amigo,es mi primer Porsche y me tiene preocupado,podría ser otra cosa aparte del caudalimetro?
    Gracias


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  10. CarreraBcn

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    Yo estoy en "proceso de compra" de un Boxster y también será mi primer Porsche, por lo que comentas no se me ocurre nada, ahora diré una obviedad pero tratándose de la caja de cambios...yo la llevaría a que le dieran un vistazo en cualquier taller especializado, porque con estos coches nunca se sabe por donde va a salir el tema... así también te quedas más tranquilo.
     
  11. drmerme

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    Boxter s 986 manual patina el embrage hace unos dias y pensaba que era perdida de potencia,es muy grave?


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  12. spider75

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    Aunque hacer un diagnóstico 100% fiable por aquí es complicado... así a botepronto ve pensando en que tendrás que cambiar embrague. Ya que estás también puedes hacer IMS.
     
  13. drmerme

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    IMS también esta relacionado con el embrage ?,perdona,es que no tengo ni idea,la semana que viene tengo que llevarlo al taller,está en garantía y lo compre hace 2 meses en un concesionario ,deberían de cubrirlo?,gracias por vuestras respuestas,pero la verdad que me ha cortado todo el rollo ya que hija como un cohete hasta hace unos días,gracias


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  14. risi74

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    Utiliza el buscador del foro, encontraras muchísima información sobre el ims.
     
  15. drmerme

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    Gracias


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  16. drmerme

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    Compre el coche hace tres meses en un concesionario y me dan 1 año de garantía,ahora patina el embrage,deberían de cubrirlo la garantía.?


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  17. IBÉRICO

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    Si es sólo el embrague, me temo que no, ya que se considera pieza de desgaste.
     
  18. drmerme

    drmerme Nuevo Usuario

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    Pues vaya fastidió,he pagado una pasta hace solo 4 meses y ya empezamos,por lo demás esta enteró ,gracias por tu respuesta


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  19. IBÉRICO

    IBÉRICO Usuario +

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    Míralo por otro lado. No has (no hemos) pagado lo que vale nuevo, y si por lo demás está bien, todavía tienes un Porsche a precio asequible.

    Y embrague para muchos miles de kilómetros cuando lo cambies.
     
  20. drmerme

    drmerme Nuevo Usuario

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    66000 km 10 años,todos los extras,en garaje y va como nuevo,solo el embrage,no se sí es una buena compra,lo busque solo,21.500


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