Pues eso, soy profano en la materia, ya que tengo mi 356 desde hace 2 días. Los 2 anteriores propietarios no se molestaron en cambiar las gomas en los últimos 26 años, ya que son del 88 y las podría hacer históricas Lleva unas Yokohama 185/65R15 88V Está claro que lo primero que debo hacer es cambiarlas. En esta medida creo que son económicas, así que no me importaría ponerles unas de las mejores. Otra cosa, no las quiero sólo verano, las quiero mixtas o de invierno. Qué me recomendáis los expertos? Gracias por vuestros comentarios PD: En general he puesto unas fotillos del coche
Con dibujo de la banda de rodadura classic, apropiado al periodo: Con código HR: Michelín XAS, Avon CR y Pirelli Cinturato. Hay también Michelín X, Vredestein Classic, más económicas, pero con código de velocidad más bajo. Saludos.
Muchas gracias. Las Yokohama que lleva son 185/65R15 88V y en la ficha tengo homologadas 165 y 185. Pondríais 185?
La 185 aumenta demasiado la circunferencia de la rueda, quitándole prestaciones al coche. Las 165, o como máximo la medida que llevas, ya que el perfil 65 baja algo el diámetro. Cuando la potencia es limitada, el exceso de goma quita brillantez a la marcha del coche.
Espero que estos links te sirvan de ayuda: https://porsche356registry.org/article/162 https://porsche356registry.org/archive/4349 https://porsche356registry.org/archive/3343 https://porsche356registry.org/archive/906
Solo barajas neumáticos clásicos o también los modernos? Lo pregunto porque en función de por donde vayas a moverte, unas Michelin Alpin 4 en esa medida están a otro nivel de prestaciones que unas Miche XAS, por ejemplo, aunque estas últimas también tengan un dibujo "recortado" y con aspecto de "tacos"
Gracias por los links Jaime. Son de gran ayuda La verdad es que soy profano en la materia y no tengo ni idea. En principio no descarto nada y ya que tengo homologados los 185 65 también puede ser una opción. Supongo que los 185 dan más seguridad y los 165 más prestaciones. A nivel de precio los clásicos supongo que no tienen nada que ver con los modernos. Igual en una primera fase no me importe tanto, pero en un futuro me gustaría tenerlo original. Gracias por vuestras aportaciones. Este foro es fantástico porque los foreros sois una pasada
Tanto la 185/65 como la 165/65 se fabrican tanto en neumático "moderno" como de clásico, así que la decisión es tuya. Yo no tengo ese coche así que no se hasta que punto pueden lastrar las prestaciones la dimensión de 185, quizá algún compañero haya experimentado las dos. Yo por seguridad e incluso estética tiraría por la mayor, pero como ya he dicho en este caso no he podido experimentar las diferencias.
356 En la web de la marca podemos consultar los neumáticos recomendados para todos los modelos: http://www.porsche.com/spain/access...icnews/archive/?pool=uk&id=2013-06-11-classic A veces buscamos información por todas partes, cuando la propia marca nos ofrece cosas interesantes. Además, por lo visto, esta página se actualiza periódicamente. Saludos
