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VASO EXPANSOR 996 MK2 CABRIO

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por jcb, 6/5/15.

  1. jcb

    jcb Usuario +

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    HOLA A TODOS :

    Esta pregunta va dirigida a alguien que haya cambiado el vaso expansor del modelo indicado.Tiene que ser justo este modelo ,porque los coupes tienen diferente hueco en el vano motor.

    El problema esta que una vez suelto el deposito y bajado el motor todo lo posible,segun se indica en varias informaciones,no soy capaz de hacer que el deposito salga fuera,porque simplemente parece que no cabe.
    Alguien conoce algun ultimo truco para conseguir sacar el vaso expansor.? Me imagino que esta ultima maniobra pero al reves ,es la necesaria para meter el nuevo.

    No dispongo del libro taller y no se que indica este.

    Muchas Gracias
     
  2. devilin666

    devilin666 Senior

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    No se sien tu caso desmontando colectores de admision?
    Aunque viendo que has movido hasta el motor no se si servira lo que digo
     
  3. Porschete944

    Porschete944 Soloporschista

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    Hay que purgar el circuti posteriormente ? Alguien sabe como se hace?
    Un saludo
     
  4. devilin666

    devilin666 Senior

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    Hay que purgarlo si vacías el refriquerante por algun tornillo de vaciado inferior (bajos suele haber o radiadores parte baja). Si extraes el liquido directo y solo del vaso expansión, y rellenas luego no creo que hayas de purgar
     
  5. br911

    br911 Soloporschista

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    Se purga al menos en los mkI como mi ex 996 al lado del mismo vaso..pero aun asi...Lo que se debe de hacer es llenar el circuito con una maquina de presion.
     
  6. Porschete944

    Porschete944 Soloporschista

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    Ya pero por donde metemos el liquido a presión imagino que por algún manguito ya que por el vaso de expansión no creo... Los radiadores tiene un tubo de agua pequeño en la parte alta que imagino que tb pueden servir de purga hasta coger ese nivel y que salga el refrigerante.
    He visto en algún hilo que la gente mezcla refrigerante a50% con agua destilada, yo personalmente por el precio del refrigerante orgánico al 50% prefiero meterlo puro, pasa algo???
    Saludos
     
  7. jcb

    jcb Usuario +

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    hola :

    Se supone que la rotura del vaso expansor es bastaante frecuente.

    ¿Nadie lo ha cambiado en este modelo ?

    Saludos
     
  8. Porschete944

    Porschete944 Soloporschista

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    Hola Buenas! Al lado del tapón de llenado del vaso de expansión creo que hay un tirador que hace como de purga, hasta y perfecto, pero no creo que sea suficiente para purgar todo el sistema, quizás se me ocurre sacar un momento el tapón que hay en la parte superior de los radiadores... no se acepto ideas al respecto.
    Saludos
     
  9. spider75

    spider75 Usuario ++

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    El tirador que comentas efectivamente es para purgar.
     
  10. Porschete944

    Porschete944 Soloporschista

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    Perfecto entonces! pero creo que no sea suficiente para purgar unos radiadores tan lejanos....
     
  11. ballesta_bo

    ballesta_bo Soloporschista

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    Aparte de lo que te ha dicho el compañero yo lo que HarÍa es dejar quitado el tapón del vaso expansor toda la noche, alguna burbuja saldrá mas, además de ir controlando el nivel en los siguientes 200/300km por si las moscas.
     
    Última modificación por un moderador: 19/5/15
  12. spider75

    spider75 Usuario ++

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    +1.
     
  13. jcb

    jcb Usuario +

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    Creo que voy a tener que improvisar.
    Habia supuesto que alguien los habria cambiado:hmm: